Bunlar yakın zamanda arkadan Discovery Sport satın almamda geldi. Oldukça yenidirler ve bu nedenle bol miktarda lastik sırtı vardır. Onları sert bir bileşik, oldukça sert ve gürültülü buldum. Geçtiğimiz hafta boyunca yaşadığımız kuru hava göz önüne alındığında, kuru zeminde yol tutuşu iyi görünüyor. Ancak dürüst olmak gerekirse ıslak havadaki yol tutuşu oldukça şok edici! Arka tarafın kaymasını önlemek için ıslak zeminde köşelerde ve kavşaklarda oyalanmak zorunda kaldığımı ve bunun gerçekten olmaması gerektiğini düşünüyorum. Bunu en son, ucuz bir tekerlekle ve yağmurda bile yönlendiremediğiniz bir lastik paketiyle birlikte gelen önceki bir arabayı satın aldığımda yaşadım! 2 haftadan az bir süre kaldı ve arkaları yolu tutacak ve daha güvenli olacak bir şeyle değiştirmeyi düşünüyorum. Bunları hiç tavsiye etmem.

Karadan yeni bir Jeep Grand Cherokee sipariş ettik ve seçeneklerden biri de Pirelli scorpion Verde dört mevsim performans lastiklerine geçmekti. Harika lastikler olduğu söylendi. Öncelikle bu bizim 5. jeepimiz, yani bu aracın getirdiği konforu biliyoruz. Şu ana kadar 11.000 km yol kat ettik ve düz otoyolda harika gidiyorlar, ancak küçük tümseklerin olduğu bir yolda sürdüğünüz anda (küçük kasabamızda olduğu gibi) eski bir damperli kamyon kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. Otoyolda değilseniz araçta birinin olması utanç verici. Yani bu karadan satın aldıktan 9 ay sonra yeni lastiklere 2000$ harcamak zorundayız. boyutu 265/50 R20 107 V. Bu sorunu yaşayan başka biri var mı?

Subaru Forester'da 37.000 km'de Bridgestone Duellers'ın yerini aldı. Scorpian'ların ıslak ve kuru zeminde çok iyi bir tutuşu vardır, daha sessizdirler ve daha iyi yakıt ekonomisi sağlarlar. Subaru ayrıca virajları daha hızlı dönerken daha istikrarlı hissederek yol tutuşunu daha iyi sağladı. Şimdiye kadar tekrar satın alırdım

Pirelli scorpion verde lastikleri, düzensiz aşınma ve yol gürültüsünün artmasından önce 40 bin/2 yıl dayandı. Şehir içi sürüş ve uzun mesafe sürüşü, ancak kış sürüşü (kar/buz) için geçerli değildir. Nadiren herhangi bir dağlık arazi. Uzun ömürlülük ve lastik sırtının azalmasından (düzensiz) etkilenmedim. Lastikler tavsiyelere göre döndürüldü, hizalandı/dengelendi.

Lastikler iyi ama bence Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS bir Mini için daha iyi bir lastik. OEM'li bir Mini'niz varsa düz yaz çalıştırın. CINTURATO ALL SEASON PLUS, Islak, Kuru, Gürültü, pürüzsüzlük vb. gibi her koşulda OEM run düz yaz lastiğini gerçekleştirmektedir. Sahip olduğum en iyi lastik.

Buz üzerinde sürdüğünüzü, ancak dünyadaki tüm yol tutuşuna sahip olduğunuzu hayal edin! Daha fazla konuşma

50.000'den fazla ön taraf arkalardan daha fazla aşınmış - virajlarda, ıslak ve çakıllı yollarda iyi yol tutuşu - çoğunlukla asfaltta ve 50 - 200 km'lik mesafelerde koşuyor. Muhtemelen değiştirmeye ihtiyaç duymadan önce bir 5K daha alacağım. Bu düşük profillerin Toureg'deki Kuhmos'tan çok daha gürültülü olduğunu düşündüm ancak bu Tiguan R serisindeki yol gürültüsüne alıştım.

Sanki arazi lastikleriyle dolaşıyormuşum gibi geliyor. Önceki Continental Cross Contact UHP ile karşılaştırıldığında son derece engebeli ve çok fazla yol gürültüsü

Önlerde 58000, arkada 62000. Oraya normal bir şekilde varmak istediğiniz gibi sürün. Dayanıklıdırlar, tutunurlar ve tekrar dayanırlar. Aptal gibi sür ve hiçbir lastik dayanmaz.. Otoyolların yanı sıra çim, çamur, kar vb. üzerinde bulundum

Volvo XC60 120K Km aracıma takıldı. Şimdi 170.000 Km'im var ve 10.000, hatta 15.000 daha fazlasını sürebilirim. Çok sessiz, mükemmel kavrama ve yol tutuşu ve hepsinden önemlisi ıslak asfaltta etkili. Kesinlikle tekrar satın alacağım!

Scorpion Zero'dan değiştirildi. Kavrama ve direksiyon hissi iyileştirildi, ancak konfor azaldı ve gürültü arttı

Harika lastikler, 4x4 Kuga 180, benzin kafalı biri olarak ve tuhaf sürüşü umursamayın, lastiklerime güvenmeyi seviyorum, yaklaşık 60 yıldır pek çok farklı marka ve türde lastik kullanıyorum, bunların kötü bir şey yapmadığını söyleyebilirim ve harika bir şey yok, bu kış karda onları iyi buldum, "beni gerçekten şaşırttı" Islak zeminde herhangi bir sorunla karşılaşmadım, yapmaları gerekenin ötesinde sürüş yaparken bile onları bırakmalarını sağlayamıyorum ve buz için, çiviler olmadan çoğu lastik buz üzerinde pek iyi değildir, bu yüzden benim yaz mevsimim, hepsi hava lastikleridir, size çamurda ve karda biraz ekstra kavrama sağlarlar, ıslak zeminde hiçbir sorun bulamadık ve hiçbir sorun bulamadık kuru yol koşullarında sorun.