Nokian V
Kol saatiThe Nokian V is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
7
Değerlendirmeler
79%
Ortalama
145,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian V
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.6/10
7.5/10
4.4/10
Sorular ve Cevaplar Nokian V
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian V. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Nokian V Değerlendirmeler
verdi 100%
sürerken
Holden commodore
(225/55 R16 V)
da mostly town
için 55,000 spirited mil
Daha önce Nokian'dan toyo, Goodyear, Bridgestone gibi birçok marka lastiğim vardı.
ama bunun, ıslak zeminde kolayca bulaşan arkadan kayma olmadan en iyi tutuşu sağladığını buldum. Başka bir toyo seti takmak üzereydim ama lastik servisi denemesi var
Arabamın kendilerine ait olmasını sağladım. Onlardan sonra asla diğer markalara dönmeyeceğim.
Avustralya lastikler açısından zorlu bir yer olabileceğinden artık burada üretim yapmıyoruz
ama bunun, ıslak zeminde kolayca bulaşan arkadan kayma olmadan en iyi tutuşu sağladığını buldum. Başka bir toyo seti takmak üzereydim ama lastik servisi denemesi var
Arabamın kendilerine ait olmasını sağladım. Onlardan sonra asla diğer markalara dönmeyeceğim.
Avustralya lastikler açısından zorlu bir yer olabileceğinden artık burada üretim yapmıyoruz
verdi 86%
sürerken
Audi TT
(225/45 R17 V)
da a combination of roads
için 18,000 average mil
Çok iyi ıslak kavrama. İyi kullanım, agresif değil. Benzer boyuttaki yüksek performanslı lastiklerden daha konforludur.
verdi 56%
sürerken
Skoda Octavia
(205/60 R15)
da a combination of roads
için 0 average mil
iyi kavrama, ancak incelemeler onları en üst sıralara yerleştirdiğinden daha fazlasını bekliyordum.
yan duvarlar son derece yumuşaktır, bu da otoyol hızlarında tehlikeli olmasa da çok süngerimsi bir his oluşmasına neden olur.
İyi suda kızaklama direnci, düşük ses ve aşınma, ancak yumuşak yan duvarlar göz önüne alındığında berbat bir konfor.
ayrıca soğuk günlerden hoşlanmazlar ve çabuk yaşlanırlar.
yan duvarlar son derece yumuşaktır, bu da otoyol hızlarında tehlikeli olmasa da çok süngerimsi bir his oluşmasına neden olur.
İyi suda kızaklama direnci, düşük ses ve aşınma, ancak yumuşak yan duvarlar göz önüne alındığında berbat bir konfor.
ayrıca soğuk günlerden hoşlanmazlar ve çabuk yaşlanırlar.
Nokian V lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Nokian V hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Nokian V Değerlendirmeler
verdi 91%
sürerken
Ford
(215/55 R16 V)
da a combination of roads
için 20,000 spirited mil
Bu lastikleri gerçekten çok seviyorum. Belki yeni modeller ZG2 ve Hakka daha iyidir ama ben bunlardan tamamen memnunum. Mondeo'mda 400 Nm tork stoğu var ve küçük yükseltmelerle (ara soğutucu, yeniden haritalama, spor filtresi, egzoz) tork çok daha fazla. 215/55 R16 boyutu bunun için küçüktür, ancak yolda ÇOK iyi kalır!
Nokian lastiklerinden önce Fulda Carat Exelero'da çalışıyordum. Kıyaslanabilir tek davranış ıslak zemindeydi, ancak Nokian daha iyi. Sportif sürüşü seviyorum ve bunları seçtiğim için mutluyum! Kuru veya ıslak yüzeyde kavrama mükemmeldir!
Kesinlikle Nokian'ı tekrar satın alacağım! İnanılmaz lastik!
Nokian lastiklerinden önce Fulda Carat Exelero'da çalışıyordum. Kıyaslanabilir tek davranış ıslak zemindeydi, ancak Nokian daha iyi. Sportif sürüşü seviyorum ve bunları seçtiğim için mutluyum! Kuru veya ıslak yüzeyde kavrama mükemmeldir!
Kesinlikle Nokian'ı tekrar satın alacağım! İnanılmaz lastik!