Bu lastikleri altı aydan fazla bir süredir kullanıyorum ve söylemem gereken tek şey, her kuruşa değer oldukları! Yıllar boyunca çok para harcayan popüler markaların çoğunu denedim, bu yüzden bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine Nankang'a geçtim. Kuru yollarda çok iyi performans sergiliyorlar, sanırım yumuşak yanaklardan dolayı direksiyon tepkisinde eksiklik var ama genel yol tutuşu harika. Düşük sıcaklıklarda bile ıslak ve kaygan yüzeylerde son derece iyi olduklarını düşünüyorum; suda kızaklama konusunda ise şiddetli yağmurda hız sınırının üzerinde hiçbir sorun yaşamadan güvenli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz. şu ana kadarki aşınma neredeyse farkedilemez.
Genel olarak çok rahat ve güvenli bir lastiktir, neredeyse hiç gürültü yapmadan zemini güzelce kaplar. Şu ana kadar fazlasıyla memnun kaldığım (aslında şaşırdığım) için, uygun fiyatlı bir lastikle konforlu performans arayan ortalama bir sürücüye bunları tavsiye etme sırası şimdi bende, her ne kadar heyecanlı bir sürüş için satın alınacak lastik olmasa da.

5 serisi BMW'min arkasına bir çift 275/35 Y 18 ns20 taktım, yıllık MOT testinde başarısız olmadan önce 7500 mil dayanamadılar. Son lastik setimle 20000 milin üzerinde yol kat ettim, bu yüzden bunu söylemekten mutlu değilim en az . Birinci sınıf lastikler takıldı ve teslimatı bekleniyor. Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz ancak bu ÇÖP Nankang'lar hakkında yerel lastik montajcılarımla güçlü sözler sarf edeceksiniz.

Önden savrulma Önden savrulma Önden savrulma

Öncelikle NS20 II'yi satın aldığımı açıklığa kavuşturayım; Nankang'ın bu lastik hattındaki ikinci girişimi.

Fiyatına göre hem şaşırdım hem de mutluyum. Okuduğum yorumlar kadar kötü değiller. Belki bu farklı versiyonlarla ilgilidir?

Stok lastik ebadım 235 45 18. Ucuz 19'ları denemek istedim. Z notu için adını hiç duymadığım markalara gitmeden daha ucuzunu bulamadım. Sürüş kalitesi hayal ettiğimden daha iyi. Aynı şey hem kuru hem de ıslak çekiş için söylenebilir. Lastik aşınması hakkında rapor vermek için henüz çok erken. Lastikler birçok ucuz markadan daha iyi görünür ve çok daha iyi yanaklara sahiptir.

Bu paraya o kadar da kötü bir lastik değil.

Ucuz lastikler ve ucuz performans, tehlikeli derecede önden savrulma ve düpedüz gürültü.
Onlara hiç güvenim yok, yağışlı hava performansı bir ölüm arzusu.

Bu lastiği çok beğendim..

Bunları, arabadan çıkan Bridgestone Run Flat için gülünç paralar teklif edildikten ve Run Flat'lerin sert sürüşünden memnun kalmadıktan sonra 1 serisi için satın aldım. Yerel garajım hiçbirinin düz gitmesini tavsiye etmedi ve Nankang en iyi seçenek gibi görünüyordu. NS-20 modeli hakkında çok fazla şey duymadığım için biraz ihtiyatlıydım, ancak onları suçlayamam. Bunları yerel BMW forumumdaki arkadaşlarıma önerdim ve onlar da kabul ettiler. Para için çok iyi bir lastik. Tekrar kullanacağım!

Her gün işe, mağazaya veya şehir içinde hem ıslak zeminde hem de koşullarda sürüş yapan bir sürücü için bu uygun bir lastiktir ancak hızlı dönüşlerde veya çekici yere koyarken performans istiyorsanız bu lastik değildir.

Daha önce bu forumu ziyaret ettiğimde, şansımı deneyip Nankang'ı satın aldım - 2000 km sonra hızlı geri bildirim.

Deli gibi önden dümenleniyor ve bazı "gelişmiş" manevralar denediğimde arka lastikler 155/80/17'de sürüyormuş gibi hissettim.

Lastiklerimin basıncını arttırdım (3 kg soğuk lastikler) ama faydası olmuyor.

Uzmanlarla konuştuktan sonra artık "V" lastikleri (270 km/saat) tercihimin aptalca olduğunu anladım. W veya Y'den çok daha "daha yumuşaktırlar". Hız sınırı yalnızca lastiğin ne kadar iyi yapılmış olduğunun bir ürünüdür ve tüm hızlardaki performansı etkiler.

W veya Y versiyonunun ne kadar iyi performans göstereceğini bilmediğim için hala şüphelerim var. Paranın karşılığı - mümkün değil!

/Jörgen (İsveç'ten)