Menu

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

The Hankook Ventus S1 Evo Z K129 is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

9.1
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
93%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
88%
Frenleme
85%
Aşınma
50%
Lastik konforu
77%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
4 Değerlendirmeler
80% Ortalama
26,000 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 6th)
Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Summer Premium
BETA
9.1 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
88.7
2x / 9 testler
Comfort
76.4
0.32x / 2 testler
Value
74.5
0.42x / 3 testler
Dry
61.4
1.8x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
75.7
4 testler
Braking
75.1
4 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 2
Dönem: 2024 - 2026
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 4
Ortalama Puan: 79.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.39
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2026 Yılı İçin En İyi Performans Yaz Lastikleri Test Edildi! Tyre Reviews 2026 235/35 R19 6/8 10 metrikler
2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars 2026 255/35 R19 7/8 9 metrikler
2024 Spor Otomobil Lastiği Testi Auto Bild Sportscars 2024 295/30 R20 5/7 8 metrikler

Videolar

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Video
3
Testler
6th
Ortalama
5th
En iyi
7th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
En iyi suda kayma direnci ve sağlam ıslak zemin frenleme özelliği, otoyolda ıslak zeminde güven veren bir performans sunuyor.
Kuru ve yumuşak doku hissi grubun en alt sıralarındaydı ve özellikle verimli değildi.
Hankook, derin sularda su üzerinde kayma testlerinde en iyisiydi ve ıslak zemin testlerinde Falken'in biraz önündeydi, ancak dürüst olmak gerekirse, sadece sekiz lastiğin test edildiği bir çalışmada genel sıralamada altıncı ve yedinci olan lastiklerin hala iyi olduğunu açıklamak benim için zor, ama kesinlikle iyiler. Sadece bu testteki diğer lastikler, otomobil tutkunları için harika lastikler.
Hankook Ventus S1 Evo Z, her iki aksı da tam olarak 87,9 km/sa hızda suda kayarak en dengeli su üzerinde kayma davranışına sahip. Kuru zeminde frenleme kısa süreli ve yuvarlanma direnci testteki en düşükler arasında. Islak zeminde ise performansı zayıf kalıyor; ıslak pistte belirgin şekilde daha az rezervi var. Diğer birçok alanda orta sıralarda yer alıyor. Set başına yaklaşık 730 euro fiyatıyla, iyi verimlilik özelliklerine sahip, makul fiyatlı bir seçenek.
5th/7
Çevik direksiyon, iyi suda kızaklama rezervleri ve ıslak yollarda kısa fren mesafelerine sahip sportif yetenek.
Arka aksın yanal denge eksikliği, hem ıslak hem de kuru yollarda belirgin bir aşırı savrulma eğilimine yol açıyor.

Sorular ve Cevaplar Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hankook Ventus S1 Evo Z K129. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken SEAT Cupra Formentor 2022 (255/35 R20) da a combination of roads için 10,000 average mil
Kuru zeminde harika tutuş ve hissiyat, ıslak zeminde fena olmayan tutuş, soğukta ise hiç tutuş yok ama bu beklenen bir şey.
Kullanımı pek iyi değil, çok uzun süre dayanmıyorlar ama dayanana kadar eğlenceliler.
February 16, 2025
verdi 90% sürerken BMW X3m (245/40 R21) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
arabayla gelen Continental'lardan çok daha iyi, michelin pilot sport 4'ten daha ucuz
December 11, 2022
verdi 84% sürerken Honda Civic Type R (245/35 R19) da mostly country roads için 0 spirited mil
2017 civic type r aracımda bunlar çok iyiydi, iyi yol tutuşu vardı ve çok hızlı yuvarlanma ve hızlı sportif direksiyon hissi veriyordu. Sıcak yollarda mükemmel sportif lastik ve bunları Michelin ps4'lere tercih ettim, ancak 3 ay boyunca haftada 5 kez sürüş yaptıktan sonra lastik sırtı oldukça hızlı düşüyor. Benzer fiyatla karşılaştırmak için yeni Bridgestone Potenza Sport'u denemek istiyorum ancak bu hankook'ların onlardan daha iyi olacağını düşünüyorum.
December 29, 2022

Sizce Hankook Ventus S1 Evo Z K129 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Vauxhall Corsa vxr (225/35 R18) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
Her yönüyle iyi bir spor lastiği, frenleme ve viraj alma sırasında iyi bir his veriyor. Islak zeminde iyi ancak kuru zemine göre gözle görülür derecede daha az yol tutuşu, diğer bazı lastiklerde ıslak zeminde harika bir his uyandırdığını ve sonra düştüğünü gördüğüm için bu iyi bir şey. Bu lastik ıslak zeminde daha az yetkin hissettirir ancak araç ve direksiyon aracılığıyla bunu bilmenizi sağlar, böylece sınırlarınızı bilirsiniz. Bu araçta kullandığım Bridgestone s001 ve toyo Prox'larla karşılaştırıldığında bunun kuru yol tutuşu ve tüm hava koşullarındaki hissiyat açısından en iyisi olduğunu söyleyebilirim ve bence aşınma diğer iki seçeneğe de benziyor.
November 27, 2022
Hankook Ventus S1 Evo Z K129'i değerlendirin