Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

3

Tamamlanan Testler

6^th

Ortalama Pozisyon

5^th

En İyi Sonuç

7^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Official Image

Üç farklı UUHP/UHP yaz lastiği testinde, Hankook Ventus S1 Evo Z K129 genel olarak karışık ancak orta sıralarda yer alan bir profil sergiliyor (ortalama genel sıralama 4,7). 2022'de 10 araç arasında 2. sırada yer alması dikkat çekici bir sonuç olsa da, daha yeni Autobild Sportscars testlerindeki daha zayıf sonuçlarla (2024'te 7 araç arasında 5. ve 2026'da 8 araç arasında 7.) dengeleniyor. En tekrarlanabilir güçlü yönleri yüksek hızda su tahliyesi (aquaplaning) ve düşük dış gürültü/konfor ölçümlerinde ortaya çıkarken, kuru zemindeki performansı sınıf liderlerinin gerisinde kalıyor. Lastiğin ıslak zemindeki performansı ise homojen olarak güçlü değil: düz hatlarda aquaplaning ve bazen ıslak zeminde frenlemede oldukça rekabetçi olabilir, ancak test ve boyut/uyumluluğa bağlı olarak ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşunda da belirgin bir dalgalanma gösteriyor (ilk 3'ten son 3'e). Kuru zeminde frenleme/yol tutuşu konusunda genellikle sıralamanın alt yarısında yer alıyor; bu da en iyi UUHP kıyaslamalarına kıyasla nihai kuru zemin tutuşu ve direksiyon hassasiyetinden ziyade denge/verimlilik/konfor özelliklerine öncelik verdiğini gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri

Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler) Güçlü Detaylar
• 2022 Sport Auto testinde virajlı suda kaymada 1.lik (1/10)
• 2024 Autobild Sportscars'da düz suda kaymada 2. sıra (2/7, en iyiye göre +0.8%)
• 2022 Sport Auto'da düz su üzerinde kaymada 2. sıra (2/10, en iyiye göre +%1,1)
Gürültü / Rafine Etme Güçlü Detaylar
• 2026 Autobild Spor Otomobilleri'nde gürültü seviyesi bakımından 2. sıra (2/8, 72 dB, en iyiye göre +%1,6)
• 2022 Sport Auto'da gürültü seviyesi bakımından 2. sırada (2/10, 68.1 dB, en iyiye göre +%0.3)
• 2026 Autobild Sportscars'da öznel konfor açısından 3. sıra (3/8, en iyiye göre +%8)
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Ilıman Detaylar
• 2026 Autobild Sportscars'da 1. sırada yuvarlanma direnci (1/8, 8,29 kg/t)
• Rekabetçi ancak değişken verimlilik sonuçları: 2022 Sport Auto'da 4. yuvarlanma direnci (4/10, en iyiye göre +%13,1)

Performans Zayıflıkları

Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu) Ilıman Detaylar
• Kuru zeminde frenleme performansı, 2022 Sport Auto'da 10 araç arasında 7. sırada yer aldı (en iyi performansa göre %6,6 artış).
• Kuru zemin performansı, 2024 Autobild Sportscars sıralamasında 7 araç arasında 6. sırada (en iyiye göre %3,0 artış) ve 2026 sıralamasında 8 araç arasında 5. sırada (en iyiye göre %1,4 artış) yer aldı.
• Kuru frenleme performansı 2024 yılında 7 takım arasında 5. sırada yer aldı (en iyi performansa göre %7,3 artış).
Islak Zeminde Tutunma Tutarlılığı (Islak Zeminde Frenleme ve Yol Tutuş Değişkenliği) Ilıman Detaylar
• Islak zeminde frenleme performansı, 2024'te 7. sırada (en iyiye göre +%2,0), 2026'da 8. sırada (en iyiye göre +%8,5) ve 2022'de 10. sırada (en iyiye göre +%23,6) yer aldı.
• Islak zemin performansı 2022'de 10 üzerinden 3. sıradan (en iyiye göre +%2,3) 2026'da 8 üzerinden 7. sıraya (en iyiye göre +%10,8) kadar değişti.
Son Testlerdeki Genel Rekabet Gücü Ilıman Detaylar
• 2026 Autobild Sportscars'da genel sıralamada 7. sıra (7/8)
• 2024 Autobild Sportscars'da genel sıralamada 5. sıra (5/7)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 8

2026 Yılı İçin En İyi Performans Yaz Lastikleri Test Edildi! Tavsiye edilen

2026
Kazanan: Pirelli P Zero R

Hankook, derin sularda su üzerinde kayma testlerinde en iyisiydi ve ıslak zemin testlerinde Falken'in biraz önündeydi, ancak dürüst olmak gerekirse, sadece sekiz lastiğin test edildiği bir ...

Testi Görüntüle

of 8

2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental SportContact 7

Hankook Ventus S1 Evo Z, her iki aksı da tam olarak 87,9 km/sa hızda suda kayarak en dengeli su üzerinde kayma davranışına sahip. Kuru zeminde frenleme kısa süreli ve yuvarlanma direnci tes...

Testi Görüntüle

of 7