verdi
89%
sürerken
Volkswagen Golf GTI
(205/55 R16 H) da
a combination of roads
için 17,000
average mil
İki kış ve 17.000 milden sonra dört lastiğin tamamı eşit şekilde 4,5 mm'ye kadar aşındı, bu da önümüzdeki kış onları değiştirmem gerekeceği ve tekrar WS 4D'ye geçeceğim anlamına geliyor.
Aşınma, bu lastiğin pek de yıldız sayılmayan yönlerinden biridir, ancak bu kilometrelerin yaklaşık 1/2'si otobanlarda 100+mph hızla sürüldü, geri kalanı ise çok fazla kırılma ve hızlanmanın olduğu şehirlerde yapıldı, yani sanırım öyle yeterli.
Bir kış lastiği için kuru yol tutuşu da ıslak zemin tutuşu gibi iyidir. Limitine yaklaşıldığında lastik son derece ilericidir, bu nedenle yaz lastikleriyle karşılaştırıldığında daha düşük kavrama seviyeleri benim için sorun değil.
Bu lastiklerin kesinlikle parladığı yerler kar, buz ve sulu kardır.
UltraGrip 7, Blizzak 25 ve SnowSport 240'a sahibim ve bunlar en iyileri. Yarı donmuş karda o kadar derin sürdüm ki araba eksenleri üzerinde sıkışıp kaldı ama ESP gözünü bile kırpmadı. Normalde ıslak zeminde kullandığım hızlarda, sıkıştırılmış kar üzerinde virajlardan geçtim. Lastikler yarı aşınmış ve araba sağlam kalmışken buzlu yolda acil fren yapmak zorunda kaldım. Lastikler uzun yolculuklarda, -20'ye yakın sıcaklıklarda saatlerce hız değerlerine yakın kullanıldı ve yeteneklerinden hiçbir şey kaybetmedi.
Karda ve buzda sırtınızı kollayacak yumuşak, sessiz bir lastik istiyorsanız bunları yeterince tavsiye edemem. Bir setten daha fazla kilometre performansı arıyorsanız ve biraz gürültü ve daha sert yanaklara aldırış etmiyorsanız, muhtemelen Blizzaks'ı tercih ederim.