Menü

Matador MP93 Nordicca

Tur Kış Kış derecelendirmesi

Matador MP93 Nordicca, kullanışlı kar ve buz performansına sahip, sessiz ve konforlu bir kış tur lastiğidir; ancak testlerde kar çekişi değişkenlik göstermiştir. Islak zeminde yol tutuşu ve frenleme başlıca zayıf yönleridir; kuru zemindeki sonuçları da karışıktır.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 83% 9 sürücü yorumundan 100% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 19. 7 bağımsız testte ortalama derece Son: 20 lastikten 16. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Konfor, Değer Kuru, Kar Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Kasım 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 9sürücü yorumu
  • 68.558km yapıldı
  • 7profesyonel test
Matador MP93 Nordicca 1 fotoÄŸraf

Tyre Reviews Puanı

Matador MP93 Nordicca

7,9/10

Geride bıraktığı kış lastikleri: %65

  • Orta güvenilirlik
  • 6 test
  • 9 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 278 lastiğin puanları (kış lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler6 test · 3 yayın · 2022-2026 %64 %87
Sürücü yorumları9 sürücü yorumu · ortalama %83 %73 %13
Toplam %65 7,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer kış lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %56 %30 6
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %44 %23 4
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş %49 %18 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuÅŸ %44 %17 3
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %63 %6 3
KonforGürültü ve sürüş konforu %69 %5 3

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %57 6
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %41 2
ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %31 3

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %91 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %9 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2026 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R19 16. / 20
  2. 2026 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set Auto Bild · 245/45 R19 17. / 50
  3. 2026 Auto Bild Allrad SUV Kış Lastiği Testi 2026 Auto Bild Allrad · 225/55 R18 7. / 10
  4. 2025 2025 ADAC Kış Lastiği Testi ADAC · 225/40 R18 11. / 31
  5. 2023 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi Auto Bild · 225/45 R18 38. / 54
  6. 2022 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 215/55 R17 31. / 56
7 testin tamamını göster
  1. 2022 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 13. / 17 Yalnızca sıralama
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Matador MP93 Nordicca, ortalama 19. sırada bitiriyor.

7 Testler
0 Test Kazançları
19. Ortalama
7. En iyi
38. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20222026

Her testteki sıralama

En son test

2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi 20 lastikten 16.

Matador MP93 Nordicca, "tatmin edici" notuyla 16. sırayı paylaşıyor. Uzun ömürlü ve kullanımı ucuz, ancak ıslakta zayıf.

Zayıf: Karda Çekiş Kazanan: Continental WinterContact TS 870 P

YılTestSonuçÖdül
20262026 Auto Bild Kış LastiÄŸi TestiAuto Bild · 245/45 R1916. / 20
20262026 Kış LastiÄŸi Fren Testi - 50 SetAuto Bild · 245/45 R1917. / 50
2026Auto Bild Allrad SUV Kış LastiÄŸi Testi 2026Auto Bild Allrad · 225/55 R187. / 10
20252025 ADAC Kış LastiÄŸi TestiADAC · 225/40 R1811. / 31
20232023 Kış LastiÄŸi Testi 54 Set Fren TestiAuto Bild · 225/45 R1838. / 54
20222022 Kış LastiÄŸi Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R1731. / 56
20222022 ADAC SUV Kış LastiÄŸi Testi - 215/60 R16ADAC · 215/60 R1613. / 17

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 deÄŸerlendirme
Kuru20Islak61Konfor90Kar80Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Kuru81Islak79Konfor43Kar60Test puanları
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 deÄŸerlendirme
Kuru57Islak73Konfor76Kar36Test puanları
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,2/1080% 4 deÄŸerlendirme
Kuru6Islak12Konfor2Kar97Test puanları
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1083% 38 deÄŸerlendirme
Kuru34Islak72Konfor55Kar90Test puanları
 Karşılaştır 6 ortak test
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,4/1082% 5 deÄŸerlendirme
Kuru82Islak63Konfor28Kar26Test puanları
 Karşılaştır 2 ortak test
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 deÄŸerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,2Islak Zeminde Tutunma9,4Lastik konforu9,1Aşınma9,2Sahip puanları
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 deÄŸerlendirme
Kuru37Islak44Konfor6Kar73Test puanları
FuldaFulda Kristall Montero 3
Fulda Kristall Montero 3
7,1/1084% 32 deÄŸerlendirme
Kuru9Islak53Kar60Test puanları
Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

245/45 R19 ölçüsünde Matador MP93 Nordicca modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €16,56 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €662 - bu tahmin 2026 Auto Bild Kış LastiÄŸi Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Matador MP93 Nordicca€16,56
Michelin Pilot Alpin 5€21,88
Pirelli P Zero Winter 2€22,57
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı85 mevcut ebat

155-275Genişlik40-80Profil13-20Jant75-109 T-VYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi85 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

71-73dB

Her ebatta 3PMSF

Popüler ebatlar205/55 R16225/45 R17215/60 R16205/60 R16215/55 R17225/45 R18
Sık Sorulan Sorular
Matador MP93 Nordicca ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 6 ıslak frenleme testinde, Matador MP93 Nordicca Premium rakiplerden %9,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 56/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,7/10 puanlıyor.
Matador MP93 Nordicca kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 kuru frenleme testinde, Matador MP93 Nordicca Premium rakiplerden %4,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,2 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 44/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,6/10 puanlıyor.
Matador MP93 Nordicca karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 4 karda frenleme testinde, Matador MP93 Nordicca Premium rakiplerden %1,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,3 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %11,9 daha kısa mesafede durur. 3 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %3,5 daha kötü, orta segment rakiplerden %1,2 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %13,5 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 44/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 8,5/10 puanlıyor.
Matador MP93 Nordicca buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Matador MP93 Nordicca Premium rakiplerden %0,7 daha kısa, orta segment rakiplerden %2,2 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %1,8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 49/100, ve 9 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 7,6/10 puanlıyor.
Matador MP93 Nordicca yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 2 testte, Matador MP93 Nordicca lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %5,8 daha yüksek, orta segment rakiplerden %0,7 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %3,5 daha yüksek.
Matador MP93 Nordicca hakkında diğer sorular (8)
Matador MP93 Nordicca kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Matador MP93 Nordicca için beklenen ömür yaklaşık 32.483 mil (52.276 km).
Kullanıcılar Matador MP93 Nordicca hakkında ne diyor?
9 kullanıcı puanı üzerinden Matador MP93 Nordicca ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,6), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (7,6). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Matador MP93 Nordicca kullanım maliyeti ne kadar?
245/45 R19 ölçüsünde Matador MP93 Nordicca modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €16,56 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €662 - bu tahmin 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €16,30 ile Hankook Winter I*cept Evo 4.
Matador MP93 Nordicca lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Matador MP93 Nordicca için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Matador MP93 Nordicca ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Matador MP93 Nordicca modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Matador MP93 Nordicca nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Matador MP93 Nordicca modeline aşınma için 10 üzerinden 8,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.828 km kapsıyor.
Kullanıcılar Matador MP93 Nordicca modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %100'i Matador MP93 Nordicca modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 9 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %44'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Matador MP93 Nordicca hangi ebatlarda mevcut?
Matador MP93 Nordicca, 94 farklı ebatta mevcuttur, 155-275/40-80 R13-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Matador MP93 Nordicca. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Matador MP93 Nordicca Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiÄŸi deÄŸerlendir

Kullanıcılar ne diyor 7 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, Matador MP93 Nordicca'nın, kuru ve ıslak koşullarda güçlü tutuş ve güven ile birlikte karşılaşıldığında kar/buzda yetenekli performans sergileyen premium kış lastiklerine oldukça yakın hissettirdiğini bildiriyor. Birçok kişi, düşük gürültü, yumuşak/konforlu bir sürüş ve stabil bir yol tutuşu/geri bildirim vurguluyor ve genellikle iyi yakıt ekonomisi ve mükemmel fiyat-performans oranını belirtiyor. Ana tekrarlayan uyarı, uzun vadeli aşınma ve dayanıklılığın, sadece bir ilk sezon veya sınırlı kilometre sonrası birkaç inceleyici için henüz kanıtlanmamış olmasıdır.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 8 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 9 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Kuru Zeminde Tutunma 86%
  • Lastik Geri Bildirimi 86%
  • Aşınma 85%
  • Karlı Zeminde Tutunma 85%
  • Lastik konforu 84%
  • Yol TutuÅŸu 81%
  • Islak Zeminde Tutunma 77%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 76%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 80%

“Takıldıktan hemen sonra, tüm hızlarda kuru yollarda neredeyse sessiz olması nedeniyle beni etkiledi. Birinci sınıf bir marka gibi yumuÅŸak lastik ve yine de manevralarda mükemmel tepki. Düşük yakıt tüketimi, fabrika...”

  • Honda Civic 1.8 VTEC Sport
  • 161 km
DeÄŸerlendirmenin tamamını oku → 1.032 kiÅŸi faydalı buldu
En uzun kullanım 94%

“2026/27 kış sezonu, bu lastikleri kullandığım üçüncü kış olacak. Yaklaşık 15 bin km sonrasında güncelleme: Olumlu tarafı, parmağınızla bastırdığınızda lastiÄŸin üzerindeki çivilerin hâlâ yumuÅŸak ve esnek olması. Bu...”

  • Skoda Scala 1.5 evo2Tsi MY2024
  • 20.921 km
DeÄŸerlendirmenin tamamını oku →

Matador MP93 Nordicca için 8 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
94%
Ãœye
Ä°lk Ä°zlenimler
2026/27 kış sezonu, bu lastikleri kullandığım üçüncü kış olacak. Yaklaşık 15 bin km sonrasında güncelleme: Olumlu tarafı, parmağınızla bastırdığınızda lastiğin üzerindeki çivilerin hâlâ yumuşak ve esnek olması. Bu gruptaki diğer lastiklere kıyasla büyük bir gelişme; örneğin Barum Polaris 3 ve Viking lastikleri eskiden çok çabuk sertleşirdi, daha ikinci sezonda bile. Yani genel olarak Matador MP93H, 205-55-15, bir sonraki kış lastiği takımım için iyi bir seçenek. Kuru yollarda sessizler, yol tutuşları idare eder. Orta Avrupa'da bu koşullarda kullanmak için kış lastiğine ihtiyacınız varsa, bu doğru bir seçenek.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol TutuÅŸu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 0
97%
Ãœye
İzlenimlerimi de ekleyeyim. Yeni bir araba aldım ve acilen çelik jantlı yeni kış lastiklerine ihtiyacım vardı, Aralık 2024. Skoda Scala 1.5 evo2Tsi 150HP. Viking Wintech kış lastikleri konusunda uzun yıllara dayanan deneyimim olduğu için bu grubu tekrar tercih ettim. Continental'in Çek-Slovak markaları her zaman iyi bir seçimdir.
Kuru tutuş - çok iyi.
Islak havada her şey yolunda, sınırda bile araba kullanmıyorum.
Bu kış neredeyse hiç kar yağmadı ama yine de iyiydi (Macaristan ve Sırbistan sınırında yaşıyorum).
Lastik yumuşak ve sessiz, sürüşü konforlu. Her bakımdan premium markalarla neredeyse aynı.
Arabanın yol tutuşu iyi, yakıt tüketimi oldukça iyi. Şimdilik aşınma yok, şimdiye kadar yaklaşık 4000 km yol yaptım.
205-55-R16 91H söz konusu. Memnunum. Bence bu lastik türü hala parasının karşılığını en iyi veren lastik. Sonuç olarak, kış için her zaman şu markalara bağlı kalacağım: Matador, Barum, Viking.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol TutuÅŸu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 502
80%
Ãœye
Takıldıktan hemen sonra, tüm hızlarda kuru yollarda neredeyse sessiz olması nedeniyle beni etkiledi. Birinci sınıf bir marka gibi yumuşak lastik ve yine de manevralarda mükemmel tepki. Düşük yakıt tüketimi, fabrika testinde olduğu gibi test ettim. Kar ve buzda sürmedim çünkü şimdilik yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.032

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Matador MP93 Nordicca lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Matador MP93 Nordicca sizde var mı?
Ben baÅŸka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiÄŸi deÄŸerlendirin →
Bu ay 806 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
81%
Ãœye
Matador Nordica lastiklerini kullandığım ilk kışım ve çeşitli koşullarda (ıslak, karlı ve kuru) 10.000 km'den (6.000+ mil) fazla yol kat ettim. Bence çok iyi performans gösterdiler.

Yönetim sağlam hissettiriyor ve yoldan iyi geri bildirim alıyorum. Yakıt ekonomisi de etkileyici ve lastik gürültüsü fena değil. Fark ettiğim gürültünün çoğu lastiklerin kendisinden ziyade aerodinamiklerden geliyor.

Birkaç acil frenleme durumu yaşadım ve neyse ki lastikler her seferinde zamanında durdu. Elbette, bu gibi durumlarda önemli bir faktör sürücünün tepkileridir.

Genel olarak, bu lastikleri güvenle tavsiye edebilirim. Fizik sınırlarını zorlamayan sorumlu bir sürücüyseniz, onlara tamamen güvenebilirsiniz. Ancak, henüz aşınmaları hakkında yorum yapamam, çünkü bu hala onlarla geçirdiğim ilk sezon.

Fiyatına göre bence mükemmel bir seçim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
Faydalı 872
80%
Ãœye
  • Skoda
  • 225/45 R18
  • 16.093 km
  • Yolların BirleÅŸimi
  • Ortalama
Lastikler şehirlerde veya otoyollarda günlük kullanım için de idealdir. Hoş yol tutuşu ve geri bildirim, her türlü yolda (ıslak, kuru, buzlu) oldukça iyi bir sürüş. Lastik malzemesi sert olmadığından konforlu sürüş. Muhtemelen 2 veya 3 kış sezonu (veya 25000km) kullanım için göreceğiz....
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 1.004
91%
Ãœye
Gelecek yıllarda nasıl performans göstereceklerini veya performanslarını nasıl koruyacaklarını bilmiyorum ama başlangıçta gerçek bir birinci sınıf kış lastiği gibi performans gösteriyor ve hissediyorlar. Orta dereceli veya uygun fiyatlı kışların çoğu, kar ve buz koşullarında iyi performans gösterir (MP93 bir istisna değildir, özellikle yanal kar tutuşu açısından şaşırtıcıdır) ancak bu, ıslak ve kuru koşullarda da mükemmeldir. Direksiyon hissi ve yol geri bildirimi, kalın yanaklı bir kar lastiği için şaşırtıcı derecede iyidir, soğukta asfaltta çok güçlü kavrama sağlar, sadece kavrar ve gider. Islak zeminde de güven veriyorlar, ani hareketlerde ya da frenlemelerde dahi alışılmadık bir tepki olmuyor. Lastiğin yan duvarı biraz fazla sert, nispeten büyük yanaklara (205/60R16) rağmen direksiyonun keskin ve hassas olmasının nedeni muhtemelen budur.. Fiyatına göre tek kelimeyle muhteşem, şiddetle tavsiye edilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 10
Faydalı 883
74%
Ãœye
Bu Astra benim ikinci arabam olduğundan ve artık fazla kilometre yapmadığımdan, daha ucuz ama iyi lastiklere yönelmeye karar verdim. Bildiğimiz gibi bu lastik segmentinde bazı sorunlar yaşanabilir veya ıskalanabilir ancak şu ana kadar hiçbir pişmanlık yaşanmadı. Lastik modeli ne olursa olsun 215/60R16 rahat olduğundan ve sportif boyutta olmadığından konfor konusunda pek bir şey söyleyemem :)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol TutuÅŸu 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 1.104
78%
Ãœye
Nispeten ucuz bir kış lastiğidir ancak soğuk aylarda güvende olmak isteyenler için mükemmeldir. Bu bir performans lastiği anlamına gelmiyor, bu yüzden fazla bir şey beklemeyin ama işini yapıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol TutuÅŸu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 5
Faydalı 972
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi deÄŸerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.