Bağımsız yayınlarca 6 kez test edilen Barum Polaris 6, ortalama 8. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Karda Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %86 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 6 testte %58.
2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi 20 lastikten 10.
Barum Polaris 6, "iyi" notuyla ve güvenlik cezası olmadan onuncu sırada bitiriyor. Auto Bild onu fiyat-performans açısından iyi tercihlerden biri olarak gösteriyor; güçlü kar frenlemesi, daha zayıf ıslak ve kuru yol tutuşla dengeleniyor.
Ölçülen her disiplinde Barum Polaris 6 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 4 | 16,8 lastikten 13,8. | 24% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 3 | 17 lastikten 11. | 37% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 6 | 28,2 lastikten 9,7. | 58% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 16 lastikten 13. | 20% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 3 | 17 lastikten 11. | 48% | - |
| Islak Daire | 3 | 17 lastikten 14. | 22% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 4 | 16,8 lastikten 13. | 29% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 4 | 16,8 lastikten 12,3. | 28% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme Güçlü | 6 | 21,5 lastikten 4,5. | 86% | 2 |
| Karda Çekiş | 4 | 16,8 lastikten 8. | 66% | 1 |
| Kar Yol Tutuşu | 3 | 16,7 lastikten 9,3. | 55% | - |
| Kar Slalomu | 2 | 22 lastikten 9,5. | 60% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 16 lastikten 4. | 80% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 2 | 20 lastikten 7,5. | 66% | - |
| Gürültü | 4 | 16,8 lastikten 2,5. | 93% | 2 |
| Değer | ||||
| Aşınma | 3 | 18,7 lastikten 12. | 37% | - |
| Değer | 3 | 18,7 lastikten 6. | 71% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 3 | 16,3 lastikten 7. | 68% | 2 |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 16 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Aşınma | 1 | 16 lastikten 13. | 20% | - |
Barum Polaris 6 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak: 1 önde, 4 geride
UltraGrip Performance 3 ile karşılaştır |
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Semperit Speed Grip 5
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Linglong Sport Master Winter
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Firestone Winterhawk 4
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Kleber Krisalp HP3
4 ortak: 2 önde, 1 geride
Krisalp HP3 ile karşılaştır |
4 | 2 | 1 | 1 | 67% |
 Kumho WinterCraft WP52+
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Vredestein Wintrac Pro+
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone Blizzak 6
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Michelin Pilot Alpin 5
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Giti GitiWinterW2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Fulda Kristall Control HP2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Viking WinTech NewGen
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 GT Radial WinterPro2 Sport
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
5 testten derlendi. 13 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Beş bağımsız kış testinde, Barum Polaris 6, sürekli olarak kar odaklı, düşük işletme maliyetine sahip Orta Avrupa kış lastiği olarak öne çıkıyor: tekrar tekrar ön sıralarda kar frenleme/çekiş sonuçları elde ediyor ve genellikle en verimli ve en sessiz seçenek oluyor. 2026 ADAC testinde kar frenlemesinde 1. (10,0 m) ve 2025 Autozurnál testinde yine 1. oldu; burada ayrıca kar çekişini kazandı ve genel sıralamada 2. oldu. Verimlilik önemli bir tekrar eden tema: 2025 Auto Bild tam testinde en düşük yuvarlanma direncine sahipti (1/22) ve ayrıca ADAC'ta yakıt tüketiminde 1. ve Autozurnál'da yuvarlanma direncinde 1. oldu; testçiler onu “en düşük yuvarlanma direncine sahip” ve “en yakıt verimli olanlar arasında” olarak açıkça belirtti. İncelik bir başka örüntü, ADAC'ta gürültüde 1. (69,9 dB) ve Autozurnál'da 1. olmasının yanı sıra, Auto Bild'de gürültüde 4./22'dir.
Sürekli uyarı, en iyi lastiklere kıyasla ıslak ve özellikle kuru yol güvenlik marjlarıdır. Islak frenleme sürekli olarak en iyi seviyenin altında kalıyor (örneğin, ADAC'ta 12/16, en iyiye göre +18,8%; 12/52 ve 8/50, iki Auto Bild frenleme niteliklerinde ~+15% en iyiye göre), oysa aquaplaning bazı testlerde belirgin bir zayıflık olabilir (Auto Bild 2025 tam testi: 20/22 düz aquaplaning ve 17/22 eğik). Genel olarak “yeterli” yol performansının en büyük istisnası kuru frenleme: ADAC'ta (15/16, en iyiye göre +9,5%) en alt sıralarda yer aldı ve Auto Bild 2025'te çok zayıf (17/22, en iyiye göre +21,7%), ADAC “yön değiştirdiğinde kötü hassasiyet ve çok fazla kayma” olduğunu belirtti ve güçlü kar/buz yeteneğine rağmen önerilmediği sonucuna vardı.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Barum Polaris 6, "iyi" notuyla ve güvenlik cezası olmadan onuncu sırada bitiriyor. Auto Bild onu fiyat-performans açısından iyi tercihlerden biri olarak gösteriyor; güçlü kar frenlemesi, daha zayıf ıslak ve kuru yol tutuşla dengeleniyor.
Barum Polaris 6 sekizinciliği paylaşıyor. Karda ve buzda çok yetenekli, ancak kuru yoldaki davranışı nedeniyle ADAC bu lastiği önermiyor.
Continental'in uygun fiyatlı markası Barum Polaris 6, testteki en yüksek yakıt tasarrufu potansiyeliyle gerçek bir fırsat seçeneği olarak etkileyici bir değer sunuyor. Olağanüstü düşük yuvarlanma direnci, doğrudan daha düşük yakıt tüketimine dönüşüyor ve kullanım ömrü boyunca ekonomik bir sürüş sağlıyor. Lastik, hem karlı hem de kuru yollarda güvenli ve güvenilir olduğunu kanıtlıyor ve tipik kış koşullarında bütçeyi zorlamadan güven veren bir performans sunuyor. Bununla birlikte, genel performansının premium rakiplerinin biraz gerisinde kaldığı ıslak yollarda, uygun fiyatlı konumunu daha belirgin bir şekilde gösteriyor. Buna rağmen, asla tehlikeli kategoriye girmiyor ve kabul edilebilir güvenlik standartlarını koruyor. Testteki kaliteli marka lastikler arasında en düşük fiyat olan yaklaşık 380 €'luk set fiyatıyla, güvenilir bir kış lastiğine ihtiyaç duyan ancak premium fiyatlandırmayı haklı çıkaramayan bütçe bilincine sahip sürücüler için olağanüstü bir değer sunuyor. Lastik, düşük maliyetin mutlaka güvenlikten ödün vermek anlamına gelmediğini kanıtlıyor.
Barum Polaris 6 olağanüstü bir performans sergileyerek nihai genel sıralamada ikinci oldu. En büyük gücü karda ortaya çıktı; frenleme, hızlanma ve çekiş testlerini kazanarak ve yol tutuşta ikinci sırayı alarak genel klasmanda birinci oldu. Kuru zeminde ise, en düşük yuvarlanma direncine sahip olması ve test edilen her iki hızda da en sessiz lastik olması sayesinde büyük ölçüde ikinci en iyi olarak değerlendirildi. Islak koşullardaki performansı da sağlamdı; yol tutuş ve suda kızaklama direncinde güçlü sonuçlarla bu kategoride dördüncü sırayı alarak, kış sürüşü için mükemmel çok yönlü kabiliyetlerini ortaya koydu.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Barum lastikleri