Kumho Ecsta PS71 Değerlendirmeler - Page 2

verdi 90% sürerken Mazda MX5 (205/45 R16) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
PS71'ler kuru ve ıslak, sıcak veya soğuk havada keyif verir.
Öncelikle bir karşılaştırma yapalım. MX5'imi Dunlop Sport Maxx RT ile satın aldım (bunların sadece 3 mm'lik dişleri vardı, bu yüzden sadece yaklaşık bir ay boyunca taktılar) ve kuru zeminde olağanüstüydü, ıslak zemin o kadar iyi değil ama bunu lastiklerinin yaşına bağlıyorum ve sadece 3 mm'lik dişlere sahip oldukları gerçeği, bu muhteşem Dunlop'ları elinizden bırakmamanızı sağlar.
Bunlarla karşılaştırıldığında, PS71'ler yüksek hızlarda biraz daha az maksimum kavramaya sahip ve belki de o kadar hızlı dönüş yapmıyorlar. Bu çok öznel noktaları bir kenara bırakırsak, bunlarda hata yapamam. Kuru zeminde olağanüstüler ve tekerlekleri hiç döndüremiyorlar, dar kırsal virajları hızlı geçmeleri bunlar kesinlikle harika. Orta hızlı virajlarda Dunlop'ların daha iyi olduğunu söyleyebilirim ama Yüksek hızda Kuhmo kontrolü yeniden ele alıyor.
Islak zeminde PS71'in o kadar çok kavrama gücü var ki inanamazsınız. Arabaya o kadar çok güveniyorum ki, çekiş gücünü kaybetmemin tek yolu, bilerek ayakta tekerlek patinajı yapmaktır. Bunun dışında, onlardan beklemediğim hiçbir şey yapmadılar ve bunları satın aldığım fiyat (her biri 80 £) karşılığında, tüm premium markaların lastik başına 110 civarından başladığı göz önüne alındığında, bu lastikler o kadar büyük bir değer ki ve bu sadece MX5'imin sahip olduğu bu tuhaf 205/45/16 boyutunda bazı iyi UHP lastikler için oradan yukarı çıkıyor.
Dürüst olmak gerekirse onları tekrar tekrar satın alırdım. Çok çok küçümsenen muhteşem lastikler.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi November 22, 2023
verdi 94% sürerken Alfa Romeo Giulia 2.2 d 150 hp (225/45 R18) da a combination of roads için 6 spirited mil
Bunları satın aldım ve Alfa Romeo Goulia 2.2 d arkadan çekişli modele taktım. Arabamın arka aksta 450 Nm torku var ve şaşırtıcı derecede iyiler, araba neredeyse hiçbir zaman tüm koşullarda çekiş kontrolünü devreye almıyor. Kuru ve ıslak tutuşun yanı sıra yol tutuşu ve yol geri bildirimi mükemmeldir. Islak koşullarda ve sportif sürüşte bile kendilerini güvende hissederler. Konfor sorun değil ama en büyük avantajı aşınma, 10.000 km'den sonra neredeyse hiç aşınma yok. Yakın zamanda Goodyear AS3 ve Continental SC5 bir yazdan sonra yapıldı. Mükemmel lastikler ve kesinlikle tavsiye edip tekrar satın alacağım.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi August 8, 2023
verdi 61% sürerken Volkswagen Golf GTi Mk5 (225/45 R17) da mostly town için 1,000 mil
Bunlar Continental premium lastiklerinin yerini aldı. Genel olarak oldukça iyi görünüyorlar ancak bazen arabanın yol tutuşunu kaybettiği ve çekiş kontrol ışığını yaktığı zamanlar oluyor, hafif nemli koşullarda Continental'da durum böyle değil. Bu onların oldukça ucuz bir lastik olduğunu söyledi.
Helpful 57 - Lastik değerlendirildi August 7, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 90% sürerken Audi S3 (225/40 R18) da mostly country roads için 100 spirited mil
Kumho PS71'in harika kavraması S3 8p'min hem ıslak hem de kuru koşullarda tutuşu karşısında şok oldum, tüm yaz Birleşik Krallık koşullarında bana çok güven veriyorlar, kesinlikle tekrar satın alacağım. Daha önce ad08r'den 400bhp'lik ileri vitesli bir arabayla gelmiştim.
Helpful 40 - Lastik değerlendirildi July 9, 2023
verdi 50% sürerken Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R17) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
Uzun lafın kısası, bu lastiklerden hayal kırıklığına uğradım. Fiyatı gerçekten iyi olduğu ve sonuçta bir Kore markası olduğu için aldım. Ben sadece 150 beygirlik bir sedan kullanıyorum ve onlar hâlâ baş edemiyorlar. Kuru yolda bile yarım gazda dönmeye başlayın. Islaklık daha da kötü. ESP devam etmenizi sağlamak için gerçekten çok çalışıyor. Neyse ki sert frenleme yapmadım, ancak yol tutuş eksikliği nedeniyle bu konuda endişeliyim. Suda kızaklama direnci iyidir, ıslak otoyolda 100-120 km/s hıza sorunsuzca ulaşabilirsiniz. Sanırım aşınma çok az olduğundan lastik bileşimi çok sağlam. Olumlu tarafı çok sessizler. Konfor ortalama ama yaz lastikleri kış lastiklerine göre çok daha sağlam, dolayısıyla normal olabilir.
Helpful 40 - Lastik değerlendirildi June 17, 2023
verdi 64% sürerken Mercedes Benz GLC 300 4MATIC (235/55 R19) da mostly motorways için 2,000 average mil
Orijinal ekipman lastiklerle (Pirelli Scorpion Verde runflat) karşılaştırıldığında Kumho Ecsta PS71'in yan duvarı belirgin şekilde daha yumuşaktır ve bu da daha az yol tepkisi sağlar. Direksiyon merkezde biraz belirsiz, ancak daha fazla direksiyon girildiğinde hala hassas. Sonuçta bu aracın (2017 Mercedes-Benz GLC300 4MATIC) önceliği sportiflik değil. PS71 çarpmalara karşı rahattır, gürültü seviyesi ise öznel olarak kabul edilebilir düzeydedir. Şimdilik sadece ön lastiklerde kullandığım için henüz limitlerine kadar zorlamadım. Şu ana kadar ıslak ya da kuru bir dram yaşanmadı. Önümüzdeki kilometrelerde onlara dikkat edeceğim. Makul fiyatlı, arka akstaki eskiyen OE lastiklerini değiştirmek için başka bir çift almayı düşünüyorum.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi March 29, 2023
verdi 72% sürerken Hyundai Tucson (245/45 R19) da a combination of roads için 8,000 average mil
Şu ana kadar bir arabada kullandığım en iyi lastikler değiller - ancak bunları ağırlıklı olarak karışık havalarda yol gezileri için kullanılan Tucson'umda kullanıyorum ve yağmurda inanılmaz derecede iyi yol tutuşu sağlıyorlar.. - İnandığım senaryolarda Diğer arabamda suda kızak yapıyordum; bunlar suyu kesiyor ve tutunmalarını sağlıyordu. Arabayı Avrupa'da ve İskoç kıyılarında gezdirdim ve aşırı yağmur koşullarında güven verdi. Kar lastiği değil.. - Ama Alpine'in karda sürüşü için yol zincirleri taşıyorum ve bu lastikler zincirleri iyi taşıyor.. - Bu konuda çok endişelenmiyorum. Kuru kullanım açısından: Özel bir şey yok ama fiyatına göre iyi.. - Sadece 8000 mil yaptım ve aşınma normal görünüyor...
Helpful 24 - Lastik değerlendirildi March 22, 2023
verdi 90% sürerken Alfa Romeo MiTo (215/40 R18) da a combination of roads için 200 spirited mil
Şu ana kadar sadece 200 kilometre yol kat etti ancak bu aşamada harika bir lastik, 4 lastiğin tamamını Kuhmo ps71 ile değiştirin, çok sessiz, güzel bir sürüş, önde yıpranmış conti 5 ve arkada Bridgestone'a göre kesinlikle iyileştirildi, sıcak havalarda yol tutuşu harika şu ana kadar elimizdeki bilgiler birkaç ay içinde güncellenecek ve üzerlerinde daha fazla bilgi olacak
Helpful 48 - Lastik değerlendirildi February 6, 2023
verdi 74% sürerken Ford Fiesta ST180 (205/40 R17) da a combination of roads için 60,000 spirited mil
Arabayı kumho lastikleri ile aldım. Onlarla 40 bin km yaptım ve harikaydılar. Bunları Goodyear's için değiştirdik... Kuru zeminde neredeyse Goodyear ile aynı kavramaya sahiptiler ancak ıslak zeminde normal sürüş için iyiler ancak canlı değiller.
Helpful 55 - Lastik değerlendirildi December 7, 2022
verdi 44% sürerken Skoda (225/45 R17) da mostly country roads için 9,000 easy going mil
Tam 4 Kumho PS71 lastik seti takıldı ve 9000 mil içinde ön kısımlar minimum derinlik işaretine kadar aşındı, iki arka kısım hala yasal diş derinliğine sahip olmasına rağmen aşınmış tekerlek yataklarına benzer bir uğultu sesi yarattı, aslında araba bendeydi Gürültüyü yaratanın arka poyra rulmanları olup olmadığını kontrol ettim ancak arka lastikler olduğunu önerdi.... tüm seti başka bir markayla değiştirdik ve gürültü kesildi. Bu Ecsta PS71'i bir daha asla kullanmazdım, diğer Kumho lastik modellerini çoğunlukla sorunsuz kullandım ancak benim açımdan PS71'i doğru alamadılar.
Helpful 28 - Lastik değerlendirildi December 2, 2022
verdi 87% sürerken Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi (255/35 R19) da a combination of roads için 26,000 spirited mil
Hem ıslak hem de kuru koşullarda olağanüstü kavrama seviyeleri. A6 3.0 Quattro ile bu lastiklerin sunduğu yol tutuş sınırlarını aşmak için gerçekten aptalca bir şey yapıyor olmanız gerekiyor. Bunlar 26.000 mil boyunca araca takıldı ve merkezdeki arka lastiklerin diş derinliği 2 mm'nin biraz altına düştü. Bir yaz lastiğinden beklenebileceği gibi karda iyi değildiler.
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi August 5, 2022
verdi 63% sürerken Volvo S60 Polestar (235/40 R19) da a combination of roads için 19,000 average mil
Arabam sert süspansiyona, canavar frenlere ve güçlü güce sahip bir performans spor otomobilidir (Volvo S60 Polestar). Ara sıra vurmayı ya da köşeye fırlatmayı seviyorum. Kuru zeminde lastikler oldukça iyi, iyi viraj alma, iyi frenleme ve bir noktaya kadar tahmin edilebilir. Sınırda biraz hızlı gitmesine izin veriyor. Ve yüksek hızlarda ani yön değişikliklerinden hoşlanmaz. Birkaç kez ıslak zeminde yol tutuşunu kaybettim, bu da sınırlayıcı bir faktör. Genel olarak - iyi orta seviye performansı. Para için makul değer. Spor arabam için tekrar satın almayacağım ancak Passat CC V6 AWD gibi daha az sportif bir araba için bunları değerlendireceğim
Helpful 33 - Lastik değerlendirildi July 13, 2022