Aşağıda Sport Auto tüm mevsim lastik testinden alınan veriler yer almaktadır. Test araçları sportif bir Hyundai i20N idi ve her zaman güzel olan (yaz lastiği 10 yıldan uzun bir süre önce piyasaya sürülen bir lastik olan Asimetrik 3 olsa bile!) adlandırılmış referans yaz ve kış lastikleri eklediler.
Bir diğer önemli nokta ise ıslak testlerin soğuk koşullarda, "on derecenin önemli ölçüde altında" ve ıslak frenleme için 7 santigrat derece civarında yapılmış olmasıdır. Tüm mevsim lastiklerinin çoğu yaz lastiğinden daha iyi performans gösterdi, ancak yaz lastiği güncel olmadığı için modern bir yaz lastiğinin daha iyi performans gösterip göstermeyeceğini söylemek zor.
Tam veriler aşağıdadır.
5 kategoriler (11 testler)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Kuru Zeminde Fren Yapma | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 35.3 M | ▼ Goodyear UltraGrip Performance 3: 43.4 M | 8.1 M (18.7%) |
Kuru Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 101.2 Km/H | ▼ Goodyear UltraGrip Performance 3: 97.6 Km/H | 3.6 Km/H (3.7%) |
Wet (4 tests) | |||
Islak Zeminde Fren Yapma | ▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 31.9 M | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 35.2 M | 3.3 M (9.4%) |
Islak Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Continental AllSeasonContact 2: 79.9 Km/H | ▼ Michelin CrossClimate 2: 77.4 Km/H | 2.5 Km/H (3.2%) |
Suda Kızaklama | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 77.2 Km/H | ▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 71.1 Km/H | 6.1 Km/H (8.6%) |
Su Birikintisinde Kızaklama | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 2.67 m/sec2 | ▼ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 2.06 m/sec2 | 0.6 m/sec2 (29.6%) |
Snow (3 tests) | |||
Karlı Zeminde Frenleme | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 24.4 M | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 52.9 M | 28.5 M (53.9%) |
Karlı Zeminde Çekiş | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 1.57 N | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 0.35 N | 1.2 N (348.6%) |
Karlı Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 50.4 Km/H | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 14.3 Km/H | 36.1 Km/H (252.4%) |
Comfort (1 tests) | |||
Gürültü | ▲ Continental AllSeasonContact 2: 71.2 dB | ▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 73.1 dB | 1.9 dB (2.6%) |
Value (1 tests) | |||
Yuvarlanma Direnci | ▲ Continental AllSeasonContact 2: 8 kg / t | ▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 9.8 kg / t | 1.8 kg / t (18.4%) |
Kuru
100-0 km/s'lik kuru frenlemede, yaz referans lastiği (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3) 35,3 metrelik durma mesafesiyle gruba liderlik etti. En kötü performans gösteren lastik, 43,4 metrelik kış referans lastiği (Goodyear UltraGrip Performance 3) oldu - acil durumlarda kritik olabilecek 8,1 metrelik bir fark. Tüm mevsim lastikleri bu iki uç nokta arasında kaldı ve Michelin CrossClimate 2, 37,2 metrelik performansıyla yaz lastiği performansına en yakın olanı oldu.
Kuru yol tutuş testi benzer eğilimler gösterdi, yaz referans lastiği yine 101,2 km/s ortalama hızda kıstas belirledi. Kış referans lastiği 97,6 km/s ile en yavaştı, liderin 3,6 km/s gerisindeydi. Continental AllSeasonContact 2, 100,4 km/s ile tüm mevsim lastikleri arasında en iyi performansı gösterdi ve modern tüm mevsim lastiklerinin kuru koşullarda özel yaz lastiklerine yakın yol tutuş performansı sağlayabileceğini gösterdi.
Islak
Islak testler ilginç sonuçlar ortaya koydu, tüm mevsim lastikleri genellikle her iki referans lastiğinden daha iyi performans gösterdi. 80-0 km/s'de ıslak frenlemede, Bridgestone Turanza All Season 6 sadece 31,9 metrede dururken, yaz referans lastiğinin 35,2 metreye ihtiyacı vardı - önemli bir 3,3 metre fark. Kış referans lastiği 34,3 metrede grubun ortasına indi.
Islak zeminde yol tutuşu, Continental AllSeasonContact 2'nin 79,9 km/s hızla önde olduğunu gösterdi, her iki referans lastik de aynı 77,8 km/s hıza ulaştı. En iyiden en kötüye doğru 2,5 km/s'lik fark (Michelin CrossClimate 2 77,4 km/s) nispeten küçüktü, bu da modern tüm mevsim lastiklerinin ıslak zeminde iyi bir yol tutuş dengesi elde ettiğini gösteriyor.
Su kızaklama testlerinde, kış referans lastiği hem düz suda kızaklamada 77,2 km/s hem de virajlı suda kızaklamada 2,67 m/s² ile önde yer alarak mükemmel bir performans gösterdi. Yaz referansı her iki testte de şaşırtıcı derecede iyi bir performans göstererek ikinci oldu. Tüm mevsim lastikleri genel olarak daha kötü performans gösterdi, Vredestein Quatrac Pro Plus düz suda kızaklamada 71,1 km/s ile özellikle zayıflık gösterdi.
Kar
Kar testleri, yaz ve kış lastikleri arasındaki soğuk koşullardaki büyük farkı gösterdi. Kış referansı tüm kar testlerine hakim oldu, 50-5 km/s hızdan sadece 24,4 metrede dururken yaz lastiğinin tehlikeli 52,9 metresine kıyasla mesafenin iki katından fazlaydı. Kar tutuşu daha da dramatik bir fark gösterdi, kış lastiği 50,4 km/s hıza ulaşırken yaz lastiğinin güvensiz 14,3 km/s hızına ulaştı.
Tüm mevsim lastikleri karda saygın bir performans gösterdi ve çoğu kış lastiğinin performansının yaklaşık %90'ını elde etti. Hankook Kinergy 4S2 tüm kar testlerinde özellikle güçlüydü ve tüm mevsim lastiklerinin ılımlı iklimler için uygulanabilir kış performansı sağlayabileceğini gösterdi.
Rahatlık
Gürültü açısından, Continental AllSeasonContact 2 71,2 dB ile en sessiziydi, yaz referansı ise 73,1 dB ile en gürültülüsüydü - fark edilir 1,9 dB'lik bir fark.
Değer
Yuvarlanma direnci testi, Continental AllSeasonContact 2 ve Michelin CrossClimate 2'nin 8,0 kg/t'de önde olduğunu, Vredestein'ın ise 9,8 kg/t'de geride kaldığını gösterdi. Her iki referans lastiği de bu metrikte iyi performans gösterdi ve özel mevsim lastiklerinin verimlilikten ödün vermediğini gösterdi.
Sonuçlar
1st: Continental AllSeasonContact 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Bridgestone Turanza All Season 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Vredestein Quatrac Pro+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference Tyre: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference Tyre: Goodyear UltraGrip Performance 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|