Auto Bild AllRads'ın 2024 SUV All Season Lastik Testi, 245/45 R18 ebatında 12 adet tüm mevsim lastiğini, yaz ve kış referans lastikleriyle birlikte test etti. Test, çeşitli koşullarda en iyi ve en kötü tüm mevsim lastikleri arasında önemli performans farkları ortaya koyarken, aynı zamanda bu lastiklerin özel mevsim seçeneklerine kıyasla yaptığı tavizleri de vurguladı.
Kuru zemin koşullarında, en iyi performans gösteren tüm mevsim lastikleri yaz referans lastiğinin yeteneklerine yaklaştı, ancak tutuşu veya dengesiyle tam olarak eşleşemedi. Pirelli Cinturato All Season SF3, 37,7 metre ile tüm mevsim lastikleri arasında en kısa kuru zemin frenleme mesafesini gösterdi, ancak yine de yaz referansının 2,4 metre gerisindeydi. En kötü performans gösteren Minerva All Season Master'ın durmak için ek 5,7 metreye ihtiyacı vardı. Kuru zeminde yol tutuş testleri de benzer eğilimler gösterdi; en iyi tüm mevsim lastiği olan Hankook Kinergy 4S2, yaz referansından sadece 1,1 km/s daha yavaş bir ortalama hıza ulaşırken, en yavaş Nexen N Blue 4Season 2 5,3 km/s geride kaldı.
Islak performans daha da büyük farkları vurguladı. Vredestein Quatrac Pro+ ıslak yüzeylerde 48,1 metrede durdu, yaz referansının 2,3 metre gerisindeydi ancak Davanti Alltoura 4 Seasons'dan tam 17 metre daha kısaydı. Islak yol tutuşunda, Continental AllSeasonContact 2 yaz lastiğinin performansına neredeyse eşitken, Davanti yine önemli ölçüde geride kaldı ve 9,8 km/s daha düşük ortalama hıza sahipti.
Kar testleri, tüm mevsim lastiklerinin gerçek çok yönlülüğünü gösterdi. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, kış referans lastiğinden sadece 0,8 metre daha uzun bir kar frenleme mesafesi elde ederken, yaz referans lastiği durmak için iki katından fazla mesafe gerektirdi. Kar çekişi ve yol tutuşu testleri de benzer bir hikaye anlattı, en iyi tüm mevsim lastikleri kış referansına yakın performans gösterdi veya hatta biraz daha iyi performans gösterdi, yaz lastiği ise tamamen yetersiz kaldı.
Bu sonuçlar, tüm mevsim lastik kategorisindeki geniş performans yeteneklerinin altını çiziyor. En iyi performans gösterenler yıl boyu kullanım için ilginç bir denge sunarken, daha zayıf seçenekler değişen koşullarda tutarlı performans sunmakta zorlanıyor. Test ayrıca, yüksek kaliteli tüm mevsim lastiklerinin birçok durumda özel lastiklerin performansına yaklaşabilse de, yine de kendi mevsimleri için özel yaz ve kış lastikleri kullanmaya kıyasla bazı tavizler içerdiğini de pekiştiriyor.
5 kategoriler (13 testler)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Kuru Zeminde Fren Yapma | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 37.7 M | ▼ Minerva All Season Master: 43.4 M | 5.7 M (13.1%) |
Kuru Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 114.2 Km/H | ▼ Nexen N Blue 4Season 2: 110 Km/H | 4.2 Km/H (3.8%) |
Wet (5 tests) | |||
Islak Zeminde Fren Yapma | ▲ Vredestein Quatrac Pro Plus: 48.1 M | ▼ Davanti Alltoura 4 Seasons: 65.1 M | 17.0 M (26.1%) |
Islak Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Continental AllSeasonContact 2: 84.2 Km/H | ▼ Davanti Alltoura 4 Seasons: 74.4 Km/H | 9.8 Km/H (13.2%) |
Wet Circle | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 15.53 s | ▼ Davanti Alltoura 4 Seasons: 17.27 s | 1.7 s (10.1%) |
Suda Kızaklama | ▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 75.5 Km/H | ▼ Minerva All Season Master: 64.3 Km/H | 11.2 Km/H (17.4%) |
Su Birikintisinde Kızaklama | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 3.14 m/sec2 | ▼ Minerva All Season Master: 2.06 m/sec2 | 1.1 m/sec2 (52.4%) |
Snow (4 tests) | |||
Karlı Zeminde Frenleme | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 22.1 M | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF3: 23.7 M | 1.6 M (6.8%) |
Karlı Zeminde Çekiş | ▲ Michelin CrossClimate 2: 4234 N | ▼ Minerva All Season Master: 3779 N | 455.0 N (12.0%) |
Karlı Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Michelin CrossClimate 2: 55.6 Km/H | ▼ Minerva All Season Master: 51.2 Km/H | 4.4 Km/H (8.6%) |
Snow Circle | ▲ Michelin CrossClimate 2: 4 ms/2 | ▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 3.4 ms/2 | 0.6 ms/2 (17.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Gürültü | ▲ Minerva All Season Master: 71 dB | ▼ Bridgestone Turanza All Season 6: 74 dB | 3.0 dB (4.1%) |
Value (1 tests) | |||
Yuvarlanma Direnci | ▲ Michelin CrossClimate 2: 6.72 kg / t | ▼ Minerva All Season Master: 8.57 kg / t | 1.9 kg / t (21.6%) |
Kuru
Kuru frenlemede Pirelli Cinturato All Season SF3, 37,7 metrede durarak tüm mevsim lastikleri arasında en iyi performansı gösterdi. En kötü performansı gösteren ise 43,4 metre gerektiren Minerva All Season Master oldu - önemli bir 5,7 metre fark. Referans yaz lastiği, 35,3 metrelik durma mesafesiyle tüm tüm mevsim lastiklerini geride bırakırken, referans kış lastiği 42 metre ile en alt sıralarda yer aldı. Bu, en iyi tüm mevsim lastiklerinin bile özel yaz lastiklerine kıyasla kuru performanstan ödün verdiğini gösteriyor.
Hankook Kinergy 4S2 kuru zeminde 114,2 km/s'lik en yüksek ortalama hızı elde ederken, Nexen N Blue 4Season 2 110 km/s ile en yavaştı - 4,2 km/s'lik bir fark. Referans yaz lastiği 115,3 km/s ile yine listenin başında yer alırken, referans kış lastiği 112,9 km/s ile alt yarıda yer aldı. İlginç bir şekilde, kuru zeminde üstünlük sağlayan Hankook Kinergy 4S2 kuru zeminde frenlemede sadece orta sıralarda yer aldı ve bu da performansın farklı kuru zemin testlerinde değişebileceğini gösteriyor.
Islak
Vredestein Quatrac Pro Plus ıslak koşullarda sadece 48,1 metrede dururken, Davanti Alltoura 4 Seasons 65,1 metreye ihtiyaç duyuyordu - önemli bir 17 metre fark. Referans yaz lastiği 45,8 metrede genel olarak en iyi performansı gösterdi, referans kış lastiği ise 57,3 metrede en altta yer aldı. Bu, yaz lastiklerinin üstün ıslak performansını ve dört mevsim lastiklerinin ıslak ve kuru performansı dengelemede karşılaştığı zorlukları vurguluyor.
Continental AllSeasonContact 2 ıslak zeminde 84,2 km/s'lik en yüksek ortalama hıza ulaşırken, Davanti Alltoura 4 Seasons 74,4 km/s ile en yavaştı - önemli bir 9,8 km/s fark. Referans yaz lastiği yine 85,9 km/s ile diğerlerini geride bıraktı, referans kış lastiği ise alt yarıda 80,2 km/s ile. Davanti Alltoura 4 Seasons hem ıslak zeminde frenlemede hem de kullanımda zorlandı ve bu da ıslak zeminde sürekli zayıf performans gösterdiğini gösterdi.
Bridgestone Turanza All Season 6, 75,5 km/s'lik en yüksek yüzdürme hızına ulaşırken, Minerva All Season Master 64,3 km/s'lik en düşük hıza ulaştı - 11,2 km/s'lik bir fark. Referans yaz lastiği 76,1 km/s'de en iyi performansı gösterdi, referans kış lastiği ise 72,2 km/s'de ortadaydı. Minerva All Season Master hem düz hem de virajlı suda kızaklama testlerinde zorlandı ve genel su tahliyesinin zayıf olduğunu gösterdi.
Kar
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 karda 22,1 metrede dururken, Pirelli Cinturato All Season SF3 23,7 metreye ihtiyaç duyuyordu - 1,6 metrelik bir fark. Referans kış lastiği 21,3 metrede tüm mevsim lastiklerini geride bırakırken, referans yaz lastiği 56,1 metrede son derece zayıftı. Bu, karlı sürüş için kış veya tüm mevsim lastiklerinin kritik önemini vurgular.
Michelin CrossClimate 2, 4234 N'lik en yüksek çekiş gücüne ulaşırken, Minerva All Season Master yalnızca 3779 N'ye ulaştı - 455 N'lik bir fark. Referans kış lastiği, 4114 N'de en iyi performans gösterenlere yakındı, referans yaz lastiği ise 1127 N'de son derece zayıftı. Michelin CrossClimate 2, tüm kar testlerinde tutarlı bir şekilde iyi performans gösterdi.
Michelin CrossClimate 2, 55,6 km/s'lik en yüksek ortalama hıza ulaşırken, Minerva All Season Master 51,2 km/s ile en yavaştı - 4,4 km/s'lik bir fark. Referans kış lastiği 55,1 km/s ile zirveye yakındı, referans yaz lastiğinin performansı ise listelenemeyecek kadar zayıftı. Minerva All Season Master, tüm kar testlerinde sürekli olarak zorlandı.
Michelin CrossClimate 2, 4,0 m/s²'lik en yüksek yanal ivmeye ulaşırken, Vredestein Quatrac Pro Plus yalnızca 3,4 m/s²'lik bir fark elde etti. Referans kış lastiği 3,98 m/s²'de zirveye yakındı, referans yaz lastiği ise 1,71 m/s²'de son derece zayıftı. Michelin CrossClimate 2, tüm testlerde mükemmel kar performansı gösterdi.
Rahatlık
Minerva All Season Master 71 dB ile en sessizdi, Bridgestone Turanza All Season 6 ise 74 dB ile en gürültülüydü - 3 dB fark. Referans yaz lastiği 73,7 dB ile alt yarıdaydı, referans kış lastiği ise 74,6 dB ile genel olarak en gürültülüydü. İlginç bir şekilde, birçok performans testinde zorlanan Minerva All Season Master, gürültü azaltmada mükemmellik gösterdi.
Değer
Michelin CrossClimate 2, 6,72 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Minerva All Season Master, 8,57 kg/t ile en yüksek yuvarlanma direncine sahipti - önemli bir 1,85 kg/t fark. Referans yaz lastiği 7,52 kg/t ile ortadaydı, referans kış lastiği ise 7,68 kg/t ile biraz daha yüksekti. Michelin CrossClimate 2, diğer alanlardaki performanstan ödün vermeden düşük yuvarlanma direncine ulaşmanın mümkün olduğunu gösterdi.
En pahalı ve en ucuz arasındaki fiyat farkı iki katından fazlaydı. Michelin CrossClimate 2, set başına 840€ ile listenin zirvesinde yer alırken, Minerva All Season Master sadece 405€ ile en bütçe dostu lastikti - 435€'luk bir fark. İlginç bir şekilde, en iyi performans gösteren lastikler mutlaka en pahalı olanlar değildi; testi kazanan Continental AllSeasonContact 2'nin fiyatı 735€ idi. Sırasıyla 420€ ve 405€ fiyatla Davanti ve Minerva'nın bütçe seçenekleri, güvenlik testlerinde düşük performans gösterdi ve bu da aşırı maliyet düşürmenin kritik performans yönlerini tehlikeye atabileceğini gösteriyor.
Sonuçlar
1st: Continental AllSeasonContact 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Her türlü hava koşulunda iyi sürüş dinamiklerine sahip, dengeli, güvenli, çok yönlü. İyi suda kızaklama direnci ve düşük yuvarlanma direnci. Kuru zeminde fren mesafesi biraz uzadı. Örnek teşkil eden. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Her türlü hava koşulunda en iyi yol tutuş puanlarına sahip ikna edici çok yönlü lastik. Mükemmel suda kızaklama direnci ve iyi yuvarlanma konforu. Yuvarlanma direnci biraz artırıldı. Örnek teşkil eden. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Pirelli Cinturato All Season SF3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kuru yollarda bile iyi sürüş dinamiklerine sahip, dengeli her türlü hava koşuluna uygun profil. Suda kızaklamaya karşı geniş rezervler ve düşük yuvarlanma direnci. Karda daha uzun fren mesafesi. Örnek teşkil eden. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Bridgestone Turanza All Season 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Her türlü hava koşulunda dinamik yol tutuşu ile örnek çok yönlü. Çok iyi suda kızaklama direnci ve iyi sürüş konforu. Hafif yüksek yuvarlanma sesi. Örnek teşkil eden. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda kısa fren mesafesiyle güçlü performans. Dinamik yol tutuş davranışı ve suda kızaklamaya karşı geniş rezervler. Kuru zeminde daha uzun fren mesafesi. İyi. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda en iyi yol tutuş davranışıyla örnek nitelikler. İyi suda kızaklama direnci. Islak zeminde daha uzun fren mesafesi. İyi. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Vredestein Quatrac Pro+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sportif sürüş dinamikleri ve ıslak zeminde en iyi yol tutuşu ile ikna edici güvenlik rezervleri. Sessiz yuvarlanma sesi. Sadece karlı yollarda yanal yönlendirme tatmin edici. İyi. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Nexen N Blue 4Season 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karlı yollarda iyi sürüş dinamikleriyle güçlü performans. İkna edici sürüş konforu. Suda kızaklama riski altındayken düşük tutunma ve sınırlı güvenlik rezervleri. Tamam. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Davanti Alltoura 4 Seasons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda iyi çekiş gücüyle tatmin edici performans. Islak yollarda zayıf tutuş ve tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri. Aquaplaning durumlarında çok az güvenlik. Tavsiye edilmez. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Minerva All Season Master | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda kısa fren mesafesiyle kabul edilebilir performans. Islak zeminde yetersiz tutunma ve uzun fren mesafeleri. Aquaplaning durumlarında sınırlı güvenlik rezervleri. Tavsiye edilmez. Yorumları Okuyun |