Hankook iON Evo

The Hankook iON Evo is a Electric Vehicle Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 2 lastik değerlendirme ortalaması 81% üzerinde 10,300 mil sürüldü, ve 2 ortalama sonuçlu testler 2nd.

Kuru Zeminde Tutunma 85%
Islak Zeminde Tutunma 80%
Lastik Geri Bildirimi 60%
Frenleme 90%
Aşınma 90%
Lastik konforu 100%
Tekrar Satın Alınabilirlik 65%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihJune 2022
Jant Boyutu18 - 21"
Genişlik205 - 305mm
Profil30 - 55
Yuvarlanma DirenciA - B
Islak Yol TutuşuA - C
Gürültü (dB)68 - 72
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The iON Evo is unranked of 3 Summer Electric Vehicle lastikler.

Dahil Edilen Testler

2

En İyi Sonuç

1st

En Kötü Sonuç

2nd

Ortalama Sonuç

2nd

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi
2nd of 6 lastikler
Tüm Testi Gör >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Hankook iON Evo. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Hankook iON Evo lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Hankook iON Evo hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook iON Evo'nizi değerlendirin >

Latest Hankook iON Evo Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken Tesla Model 3 LR (235/40 R19) da a combination of roads için 10,000 average mil
Genel olarak iyi lastik, ancak harika değil, iyi menzil ve düşük yuvarlanma direnciyle daha çok ekoya yönelik. Islak tutuş çok iyi değil, ancak sınırda çok ilerici. Günlük kullanım için rahat lastikler.
Helpful 4 - Lastik değerlendirildi August 28, 2024
verdi 83% sürerken Tesla Model 3 Performance (235/35 R20) da a combination of roads için 300 average mil
Tesla Model 3 Performansımdaki stok Pirelli P Zero (PZ4) Elect lastiklerini değiştirmek için Hankook ION Evo lastiklerini taktırdım.
Stok Pirelli lastikleriyle karşılaştırıldığında artıları ve eksileri var:

Artıları:

- Daha sessiz
- Daha rahat
- Yağmurda ve ıslak koşullarda daha iyi kavrama
- Biraz daha hafif direksiyon hissi
- Düz çizgide biraz daha kolay hızlanma
- Daha verimli (yolculuk başına +/- %1 daha az pil tüketimi)

Eksileri:

- Direksiyon hissi ve tepkisi daha az doğrudandır
- Sert virajlarda yol tutuşu pek iyi değil
- Genel sportiflik azaldı

Günlük (çok) sportif sürücüler için tavsiye edilmeyebilir, ancak bu kategorinin dışındaki herkes için kesinlikle dikkate alınmaya değer.
Helpful 28 - Lastik değerlendirildi April 4, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!