Norveç Otomobil Federasyonu (NAF), 205/55 R16 ebatlarında yedi farklı yaz lastiği modelini test etti ve karşılaştırma amacıyla bir de üst düzey kış lastiği ekledi.
Kış lastiği, 18 ile 25°C arasında yapılan ıslak zemin frenleme testlerinde şaşırtıcı derecede iyi performans göstererek Dunlop ve Bridgestone yaz lastiklerini geride bıraktı. Islak zeminde yol tutuşunda ise biraz daha zayıflık göstererek sonuncu oldu, ancak yine de yaz lastiklerine birkaç puanlık bir farkla yaklaştı.
Tüm kılcal kanallı lastiklerde olduğu gibi, dezavantaj kuru zeminde ortaya çıktı. 21-23°C'de yapılan testlerde, kış lastiği büyük bir dezavantaj gösterdi ve aracı testteki en iyi yaz lastiğinden neredeyse %30 daha ileride durdurdu; bu da güvenli bir şekilde durmak ile büyük bir kaza geçirmek arasındaki fark anlamına geliyor! Lastik kuru zeminde daha iyi performans gösterse de, tüm yaz lastiklerinden önemli ölçüde daha yavaştı.
Bu test, kuru yaz aylarında kış lastikleri veya kışa yönelik dört mevsim lastikleri kullanmamamız gerektiğinin iyi bir hatırlatıcısı olsun.
Ayrıntılı bilgi aşağıda.
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 11.40 M (32.9%)|Ortalama: 36.95 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
34.60 M
Bridgestone Turanza T005
35.50 M
Dunlop Sport BluResponse
35.60 M
Firestone RoadHawk
35.60 M
Michelin Primacy 4
35.90 M
Nokian Hakka Blue 2
36.10 M
Goodyear EfficientGrip Performance
36.30 M
Reference Winter
46.00 M
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 2.61 s (2.4%)|Ortalama: 109.34 s
Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
108.52 s
Firestone RoadHawk
108.94 s
Dunlop Sport BluResponse
109.00 s
Bridgestone Turanza T005
109.01 s
Goodyear EfficientGrip Performance
109.31 s
Nokian Hakka Blue 2
109.38 s
Michelin Primacy 4
109.40 s
Reference Winter
111.13 s
Islak
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 4.00 M (8.1%)|Ortalama: 51.39 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Michelin Primacy 4
49.10 M
Continental Premium Contact 6
50.50 M
Nokian Hakka Blue 2
50.90 M
Firestone RoadHawk
51.30 M
Goodyear EfficientGrip Performance
51.70 M
Reference Winter
52.00 M
Dunlop Sport BluResponse
52.50 M
Bridgestone Turanza T005
53.10 M
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 2.05 s (3%)|Ortalama: 70.46 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
69.46 s
Firestone RoadHawk
69.82 s
Bridgestone Turanza T005
70.08 s
Nokian Hakka Blue 2
70.18 s
Dunlop Sport BluResponse
70.38 s
Goodyear EfficientGrip Performance
71.09 s
Michelin Primacy 4
71.14 s
Reference Winter
71.51 s
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 10.30 Km/H (11.4%)|Ortalama: 83.19 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Reference Winter
90.10 Km/H
Nokian Hakka Blue 2
84.00 Km/H
Michelin Primacy 4
83.80 Km/H
Dunlop Sport BluResponse
82.80 Km/H
Firestone RoadHawk
81.90 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
81.80 Km/H
Bridgestone Turanza T005
81.30 Km/H
Continental Premium Contact 6
79.80 Km/H
Çevre
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 0.28 kg / t (5.2%)|Ortalama: 5.51 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Bridgestone Turanza T005
5.34 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
5.39 kg / t
Continental Premium Contact 6
5.48 kg / t
Dunlop Sport BluResponse
5.51 kg / t
Michelin Primacy 4
5.57 kg / t
Firestone RoadHawk
5.58 kg / t
Reference Winter
5.61 kg / t
Nokian Hakka Blue 2
5.62 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Tartışma