Sava Eskimo S3+

The Sava Eskimo S3 Plus is a Touring Winter takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 29 lastik değerlendirme ortalaması 79% üzerinde 335,000 mil sürüldü, ve 5 ortalama sonuçlu testler 13th.

Kuru Zeminde Tutunma 76%
Islak Zeminde Tutunma 75%
Lastik Geri Bildirimi 71%
Frenleme 73%
Aşınma 78%
Lastik konforu 83%
Tekrar Satın Alınabilirlik 81%
Karlı Zeminde Tutunma 90%
Buzlu Zeminde Tutunma 84%

The Eskimo S3+ is ranked 34th of 96 Winter Touring lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Sava Eskimo S3 Plus

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sava Eskimo S3 Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Sava Eskimo S3 Plus Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken Skoda (165/70 R13) da a combination of roads için 10,000 average mil
Kar: Bu lastikler saf kar lastikleridir. Karda sürüş harika - toprak dağ yolunda 40 cm gibi gerçekten yüksek karda ilerlemeye çalıştığımda - araba büyük olasılıkla lastiklerin üzerinde değil alt kısmı kar üzerinde duruyordu ve ben yine de onu geçebildim.

Kuru: Bu değerin tam tersi, kuru yollarda yol tutuşudur; yüksek, yumuşak ve küçük kauçuk bloklar, sportif sürüş söz konusu olduğunda daha çok jel gibi davranır. Hala iyi bir kavramaya sahip ancak hassas sürüşle hiçbir ortak yanı yok. Düzgün viraj alırken veya hızlanırken bile yuvarlanan lastik blokların sesini gerçekten duyabilirsiniz. Ama bu lastikleri sürmenin komik bir yanı :-)

Ömür boyu: İki arabam var - biri kış için ve üstü açık yaz için, bu yüzden bu lastikleri tüm mevsim boyunca giyiyorum, yazın sadece birkaç 100 mil sürüyorum, ancak lastiğin hala 3 ila 4 mevsim boyunca kalma yeteneği var. yılda yaklaşık 5000 mil yol katediyorum.

Özet: Kış aylarında dağlarda güvende kalmak ve +0 derece sıcaklıklarda sınırlarını kabul etmek isteyenlere bu lastikleri tavsiye ederim. Çünkü bunları sırf kar için alıyorum, sonsuza kadar alacağım :D

Not: Ancak lütfen her lastiğin farklı lastik boyutlarında farklı davrandığını unutmayın! Aynı lastik modelinin farklı otomobillerde ne kadar farklı etki gösterebildiğine şaşırdım. İncelemem sürücüsüz ağırlığı yaklaşık 1000 kg olan 165/70 R13 araç içindir.
Helpful 25 - Lastik değerlendirildi July 7, 2023
verdi 66% sürerken Opel Corsa (165/70 R13 T) da mostly town için 8,000 average mil
PRO
- Karda etkileyici kavrama,
- Saatte 70 mil hızla giderken bile sessizdir ve onları yönlendirmek çok kolaydır.
- Ortalamanın üzerinde yol geri bildirimi.

Eksileri
- Kuru ve ıslak asfaltta zayıf kavrama.
- Kavramayı kaybettiklerinde vahşileşmeye eğilimlidirler.
- Çok hızlı aşınmış, 8000 mil dayanmış, çoğunlukla şehir içinde sürülmüştür.
Helpful 119 - Lastik değerlendirildi April 18, 2016
verdi 89% sürerken Lancia 1.6 Mjet 120hp (205/55 R16) da mostly country roads için 60,000 average mil
'19/'20 kışında satın alındı ve sonraki üç kış sezonunda yaklaşık 60 bin araç kullanıldı. Conti Eco Contact'tan daha iyi kullanım. Üç kış ve 60 bin km'den sonra özelliklerini kaybetti
Helpful 39 - Lastik değerlendirildi April 30, 2022
Sava Eskimo S3 Plus lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Sava Eskimo S3 Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Sava Eskimo S3 Plus'nizi değerlendirin >

Latest Sava Eskimo S3 Plus Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Ford B Max 1.5d 95hp (195/55 R15) da a combination of roads için 4,500 average mil
AVANTAJLARI: Oldukça sessiz Kuru zeminde güvenli denge Karda oldukça iyi Her koşulda iyi frenleme EKSİLERİ: Direksiyon simidinde çok çok süngerimsi bir his Yağmurda tekerlek patinajı (hafif ıslak fakat şu anda yağmur yağmadığında daha az) Yol geri bildirimi mevcuttur, ancak süngerimsi yapısı nedeniyle sıklıkla yanıltıcıdır. Bunun ortalama bir sürücü için, hatta birkaç heyecanlı yolculuk için bile güvenli bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Çok belirgin süngerimsiliği dışında, bunun çok iyi bir değere sahip bir lastik olduğunu söyleyebilirim.
Helpful 21 - Lastik değerlendirildi March 6, 2023
verdi 64% sürerken Fiat croma (195/65 R15) da a combination of roads için 7,000 average mil
Karda ve buzda iyi, ıslak zeminde ortalama, kuru zeminde durmanız gerekiyorsa uygun değil. Bütçeye uygun bir lastik için kışın iyi bir seçenektir, biraz hız uygulandığında ıslak zeminde virajlarda kaygandır ve harika bir kilometre performansı sunar.
Helpful 28 - Lastik değerlendirildi October 4, 2022
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
SEAT (205/55 R16) da mostly town için 10,000 average mil
Kış için mükemmel bir lastik. Mükemmel kar tutuşu.
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi October 19, 2020
verdi 80% sürerken Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp (205/55 R16 H) da a combination of roads için 10,000 average mil
Lastik hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösterir ve karlı ve buzlu yollarda mükemmeldir. Harika fiyat/performans. Tekrar satın alırdım
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi October 18, 2020
verdi 69% sürerken Toyota Auris (205/55 R16) da a combination of roads için 35,000 average mil
Şu anda daha iyisini bulamadığım için birkaç yıl önce satın aldım. Tamamen dürüst olacağım. İlk 2 kış sezonu muhteşemdi. Premium olanlar gibi. Ancak bu 2 yılın ardından ortalamanın altında kaldılar. Yani elbette.. kırılıyorlar ve hepsi su ile sadece %75 civarında ve karda %50'den az çalışıyorlar. İki kez buzun içinden geçmek zorunda kaldım ve bunu bir daha yapmazdım.
Helpful 29 - Lastik değerlendirildi April 8, 2020
verdi 77% sürerken Volkswagen Golf Variant Estate 2.0 TDi 140 DSG (205/55 R16 T) da a combination of roads için 15,000 average mil
Lastikler 3 kış ve yaklaşık 25.000km kullanıldı. Tutuş oldukça iyi, en iyisi değil ama fiyatına göre harika. Islak yol tutuşu çok iyi değil ama kötü de değil. Karda lastikler mükemmeldir. Tekrar satın alırdım.
Helpful 35 - Lastik değerlendirildi March 1, 2020
verdi 64% sürerken Peugeot 407Hdi (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Harika kar tutuşuna sahip iyi ve ucuz bir lastik.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi August 7, 2019
verdi 76% sürerken Volkswagen Golf 7 TDI (195/65 R16 H) da a combination of roads için 30,000 average mil
Lastiğin kuru zeminde ortalama tutuşu var ama tehlikeli olmaya yakın bile değil. Islak zeminde biraz daha iyi. Karda mükemmel. Karda yol tutuşu son derece iyi. Karlı koşullarda yol tutuşu ve kırılması çok iyidir. Buz üzerinde iyi kavrama ve kırılma özelliğine sahiptir. Aşınma çok azdır. Bana göre continintal veya michelin ile karşılaştırıldığında karda daha iyi, kuru zeminde ise daha kötü. Ortalama olarak bence çok iyi bir kar lastiği.
Helpful 40 - Lastik değerlendirildi March 4, 2019
verdi 80% sürerken Volkswagen Golf Mk5 1.9 TDI (225/45 R17) da a combination of roads için 0 spirited mil
Onlarla iyi bir deneyimim var. Dört mevsim kullanıldı, 2 kış lastikler biraz yapıldı, sadece bu kış kullanılabilir ama yine de karda ve buzda iyi bir damlama var.
Şiddetli yağmurda oldukça iyi bir yol tutuşu elde ettim, neredeyse kurumuş gibi sürdüm, hiçbir zaman suda kızak kullanmadım, yeni olduklarında gürültü biraz yüksekti ama biraz yıprandıktan sonra o kadar da sorun olmadı. gürültü kaybolur.
Yol tutuşu çok iyiydi, herhangi bir sorun yaşamadım. Bunları tavsiye ederim ve oldukça ucuzlar.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi January 27, 2019
verdi 76% sürerken SEAT Toledo (185/60 R15 H) da a combination of roads için 7,000 average mil
Bir kış sezonu kullanıldı, karda çok iyi, yumuşak lastik, konforlu ve sessiz, yol tutuşu - orta dereceli, düşük fiyat. Bunlar İspanya'da yapıldı, XL versiyonu. Sava eskimo desenini sevmiyorum. Tahmini dayanıklılık ön lastiklerde (ön tekerleklerden çekişli) 20.000+ km, arka tekerleklerde 30.000+ km.
Helpful 34 - Lastik değerlendirildi August 24, 2017
verdi 91% sürerken Citroën 1.0 petrol (155/70 R13 T) da a combination of roads için 2,000 average mil
Bu, Hırvatistan'da Kasım ortasından Mart ortasına kadar 1 sezon boyunca bu lastikleri kullandıktan sonra yapılan ilk incelemedir. Onları yeni aldım ve 2016 yılında Polonya'da yapıldı. Bu incelemeye biraz şüpheyle yaklaşın çünkü bu Eskimoları yalnızca satın aldığımda arabada bulunan bazı eski kış lastikleriyle (sanırım Klebers ve Barums) ve mevcut yaz lastiklerimle (Nokian iLines) karşılaştırabilirim.

Geçtiğimiz sonbaharda nemli yollarda rahatsız edici bir kavrama eksikliği fark ettiğimde eski lastiklerimi değiştirmeye karar verdim. Para sorunu olduğu için sadece 2 lastik aldım ve ön tarafa taktırdım. Bunları yerel garajımda her şey dahil 300 kunaya (yaklaşık 40 Euro) parça başına satın aldım, bu yüzden iyi bir anlaşma oldu. Değişiklik oldukça olumluydu. Kuru yol tutuşu çok iyiydi ve ıslak yol tutuşu çok daha iyileşti (buradaki bazı sürücülerden farklı olarak bu lastiklerin ıslak zeminde eksik olduğunu düşünmüyorum, tam tersi, Nokian'larımla karşılaştırıldığında bile). Yol geribildirimi iyi ve ilk başta yol tutuşunun oldukça iyi olduğunu öğretmiştim, ta ki Nokian'ları takana kadar. iLine'lar çok daha iyi ve çok daha sportif ama beni şaşırtan şekilde Eskimolar daha rahat ve daha sessiz. Profilimin veya arabamın sportif olmadığını ancak farkların oldukça belirgin olduğunu belirtmek isterim.

Tamam, bu bakımdan oldukça iyi bir kış lastiğidirler ama gerçekten parladıkları yer, beklediğiniz yer: karda. Hırvatistan'da birkaç gün kar yağışı yaşadık ve gerçek bir "Kanada" havasıydı. Birkaç saat içinde yolda 30 santimetre kardan bahsediyorum. Yakınlardaki bir kasabaya gezi yapmam gerekiyordu ve bu sitedeki yorumları okuduktan sonra kendime güvenim arttı. Durdurulamaz olduğumu söyleyeyim. Kar küreme makineleri karı yağan hızda temizleyemedi, hava çok kötüydü ama kontrolümü hiç kaybetmedim. Bazı dik yollardan yukarı çıktım ve kendimi güvende hissederek aşağı indim.

İşte aldın. Bu lastikler güvenli, konforlu, karda muhteşem ve ucuz olmasına rağmen hiç de sportif değil. Aşınma şimdilik minimum düzeyde görünüyor ve bunları ucuz ve konforlu özel kış lastikleri isteyen kişilere tavsiye edebilirim.
Helpful 53 - Lastik değerlendirildi May 1, 2017
verdi 100% sürerken Subaru Impreza (175/70 R14) da a combination of roads için 1,000 average mil
Bu lastikleri bir Subaru Impreza'da kullanıyorum. Karda ve buzda onlarla temelde durdurulamaz.
Helpful 29 - Lastik değerlendirildi December 1, 2016