Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp için en iyi lastikler

Bu lastikler kar ve buz üzerinde bambaşka bir seviyede, onları yeterince tavsiye edemem.

Kuru zeminde, bir kar lastiği için fena değiller, ancak daha iyi olabilirler. Su tahliyesi harika.

Fiyatına ve kullanım ömrüne göre genel olarak harika bir lastik.

çok gürültülü, tümseklerde zayıf konfor, çok kötü yol tutuşu, ortalama dinlenme ve iyi fiyat Tigar Mischelin

Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde kabul edilebilir performans. Eğer çok talepkar bir sürücü değilseniz, oldukça ucuz yaz lastiği

Lastik hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösterir ve karlı ve buzlu yollarda mükemmeldir. Harika fiyat/performans. Tekrar satın alırdım

Bu lastikler mükemmel. Tutuş, kuru ve ıslak her iki yüzeyde de iyidir. Güvenli sürüş dersleri için bunları bir yarış pistinde test ettim (abs frenlemesi iyi, kuru viraj alma iyi, ıslak viraj alma iyi, ön yan tekerleklerde önden kayma yok, arka yan tekerleklerde önden kayma yok). Kışın yaklaşık 10.000 km yol yaptım, herhangi bir aşınma belirtisi yok, lastikler yeni ile aynı.
Gürültülü lastikler değiller. Onları tavsiye ederim.

Bu lastikleri yaklaşık 4 yıldır Opel Vectra C steyşın vagonumda kullanıyorum.

Lastik daha hafif arabalar için iyi olabilir, ancak Vectra'nın yüksüz ağırlığı yaklaşık 1600 kg olduğundan, bu lastiklerin arabayı hareket halinde tutmakta zor bir işi vardı... Bu araba için çok zayıflar. Araba kuru yoldayken suyun üzerinde yüzüyormuş gibi hissetti. Farklı hava basınçlarını denedim ve sonunda arabanın bende deniz tutması yaratmaması için onları 3,3 bar'a çıkarmak zorunda kaldım.

Islak yol tutuşu da bu lastiklerin iyi idare edemediği sorunlardan biri. Suda kızaklama, düşük hızlarda bile (70 km/saat) oldukça sık oluyordu.

Jant koruma kenarları yoktur.

"Sportif" veya heyecanlı anlarda lastik, tekerleklerde olup bitenler hakkında çok az geri bildirim verir. Yanlar yumuşak ve araba çok fazla eğiliyor gibi görünüyor (geçen sene -30 mm + dört virajın tamamında daha sert şoklara rağmen).

Öte yandan ucuzlardı, bu da bir artı. Ayrıca oldukça yavaş aşınırlar (Slovenya'daki çılgın yollarımızda).

Onları tekrar satın alır mıyım? Hayır. Özellikle Vectra'm gibi ağır bir araba için değil.

ps Kayınpederim bunları Citroen Picasso mk1'de kullanıyor ve oldukça memnun. Daha hafif, daha yumuşak bir araba. Ve sağ ayak da daha hafif :)

Bunları geçen yıl (06/2015) satın aldım ve mükemmeldi. Bana göre kuru ve ıslak tutuş mükemmeldi. Sadece bir kez, otoyolda 165 km/saat hızla giderken bir anlığına suda kızaklama hissettim. Şiddetli yağmurda araba kullanmaktan hiç korkmadım. Kuru zeminde yol tutuşu da mükemmel, otoyola giren virajlarda 100 km/s'nin biraz üzerinde hız yapmak sorun değildi. Benim ve eşim için çok gürültülü değillerdi, hatta Conti SportContact 3'ten bile daha iyiydi. Setim 35.000 km sürdü, bence iyi bir sonuç. (Maalesef diğerleriyle kıyaslayamıyorum çünkü o Conti'ler satın aldığımda yeni değildi). Şimdi 2 mm civarındalar ama kullanımın sonunda bile herhangi bir sorun hissetmedim.
Kesinlikle tekrar alırdım, hatta bundan sonraki iki seti de kendim ve babam için almayı düşünüyorum. Ancak diğerlerini denemek için Nokian zLine ve Falken Azenis FK510'u da düşünüyorum.

Fiyat/performans oranı olağanüstü. Bu lastik hakkında şüphelerim vardı ama 15.000 milden sonra harika yol geri bildirimi, kuru frenleme ve sürüş elde ettim. Islak zeminde lastik ortalamaydı ancak çekiş gücünü hiç kaybetmedim. Ve giyin... Bu kilometreden sonra hala yasal sınırın oldukça üzerindeyim. Kesinlikle tekrar satın alın.

Vredestein Sessantas'ı (cepheler 20000 mil sürdü) bunlarla değiştirdim, böylece onları karşılaştırabilirim. Her ikisi de XL versiyonudur. Sessantas'a kıyasla kesinlikle daha yumuşak yanaklar, çok fazla olmasa da fark edilir. Bu, konforun biraz artmasına neden oldu ama elbette bazı geri bildirimlere de mal oldu. Bunu viraj alırken hissedebiliyorsunuz, Sessantas kaya gibi sertti ve rayların üzerinde sürmek gibiydi. Vortis'in en büyük artısı yol gürültüsüdür, Sessantalar çok gürültülüydü, şimdi nihayet içerisi gerçekten sessizleşti. Aşınma da çok daha iyi görünüyor. Daha az yol gürültüsü ve daha iyi aşınma için direksiyonu biraz kaybetmek sizin için sorun değilse, Vortis'i tercih etmelisiniz. Alırdım, bu yüzden şimdi yeni arabam için bunları satın almak üzereyim.