Menu

Goodride Z507

The Goodride Z507 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

2.4
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
60%
Aşınma
90%
Lastik konforu
40%
Tekrar Satın Alınabilirlik
100%
1 Değerlendirmeler
76% Ortalama
6,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 5th)
Goodride Z507

Goodride Z507

Winter Budget
BETA
2.4 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
96.6
0.38x / 1 test
Comfort
80
0.29x / 1 test
Wet
76.1
2x / 3 testler
Snow
51.1
1.5x / 2 testler
Ice
40
1.26x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
67.4
2 testler
Handling
51.4
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 1
Ortalama Puan: 75.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.65
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi 5/20 6 metrikler
1
Testler
5th
Ortalama
5th
En iyi
5th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Goodride Zuper Snow Z-507, test başladığında piyasada bulunan en ucuz Orta Avrupa sürtünme lastiğiydi ve bu fiyat, maliyeti göz önüne alındığında neredeyse beklenenin üzerinde bir performans sunuyor. Gerçekten çok hafif yuvarlanıyor ve test liderleriyle neredeyse aynı mükemmel yakıt verimliliğine ulaşıyor. Ancak yol tutuşu açısından zayıf, yetersiz buz performansı ve kabul edilebilir kar tutuşu sunuyor; kış koşullarında liderlerin oldukça gerisinde. Çıplak asfaltta ise performans biraz değişken - suda kızaklama makul ve ıslak veya kuru yollarda tamamen dağılmıyor, ancak daha iyi lastiklerin hassasiyeti ve güveninden yoksun. Konfor vasat ve denge ise dikkat çekici değil. Güney İsveç'te çoğunlukla otoyollarda araç kullanan ve nadiren kar veya buzla karşılaşan, kış lastiklerine çoğunlukla ara sıra yağan kar için ihtiyaç duyan sürücüler için bu uygun fiyatlı seçenek yeterli olabilir. Ancak düzenli olarak gerçek kış koşullarıyla karşılaşanlar için, zayıf kış tutuşu bunu yanlış bir tasarruf haline getiriyor. Ödediğinizin karşılığını alırsınız ve felaket derecede kötü olmaktan kaçınırken, asgari fiyata asgari kabul edilebilir performans sağlar.

Sorular ve Cevaplar Goodride Z507

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodride Z507. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Goodride Z507 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Goodride Z507 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodride Z507'nizi değerlendirin >

Latest Goodride Z507 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken Lexus GS (235/45 R18) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Bu lastikleri arkadan çekişli Lexus GS'imde kullanıyorum. Kış koşullarındaki çekiş gücünden memnunum. Daha önce Yokohama kış lastikleri kullanmıştım ve pek bir fark görmemiştim. Tek dezavantajı artan yol gürültüsü. Bu lastikleri tavsiye ederim ve kesinlikle tekrar satın alırım.
Soru sor | Faydalı 429
September 4, 2025