Continental'in Eco Contact6'sından bu Pirelli'lere gelince, birkaç yüz km sonraki ilk izlenimlerim:
- Continental'ler 4 yaşında olmasına ve ömürleri boyunca yalnızca 13 bin km yol yapmalarına rağmen kuru zemin tutuşu Pirrelis'lerden daha iyiydi, bunu beklemiyordum.
Yine de performanslarından memnunum
-Islak tutuş iyileşti, şimdiye kadar çok iyi görünüyorlar, ancak dışarısı soğuduğunda performansını "ölçmeyi" bekliyorum. Şimdiye kadar Romanya'daki sıcaklıklar yaşadığım yerde 15c'nin altına düşmedi
-Konfor: Gürültü çok iyi, ancak Continental'ler kadar konforlu değil. Yine de daha düşük gürültü ve daha sert bir lastiği tercih ediyorum. Direksiyon geri bildirimi iyileşmiş gibi görünüyor, ancak Dacia'nın garip direksiyon sistemi göz önüne alındığında, bu bir plasebo olabilir.
-Henüz karı ve buzlu yolları test etme şansım olmadı

Genel olarak satın alma işleminden memnunum ve biraz daha fazla zaman geçirdiğimde bu incelemeyi güncellemeyi düşünüyorum.

Ben de 4motion Passat'ımda bunlara geçmeyi düşünüyorum

Bu inceleme, lastiğin performansına odaklanmamış olup, potansiyel üretim sorunları nedeniyle bu lastiği almayı düşünenlere bir uyarı niteliğindedir.

İşte olanlar: Önemli titreşim sorunları gösteren dört lastik satın aldım. Bunun üretimdeki veya depolamadaki sorunlardan mı kaynaklandığı belirsiz. Lastikleri bir garajda takıp dengeledikten sonra, aracımın otoyol hızlarında titrediğini fark ettim, bu yüzden daha detaylı inceleme için garaja geri döndüm.
Garaj lastikleri yeniden dengeledi ve bunların mükemmel yuvarlak olmadığını keşfetti, bu da gözle görülür şekilde fark ediliyordu. Lastikler dengeleme ekipmanında döndürüldüğünde, yüzey engebeliydi ve içeriden dışarıya doğru değişen yüksekliklere sahipti.

Dört lastiğin hepsinde, küçükten büyüğe doğru değişen sorunlar vardı.

Lastikleri satın aldığım çevrimiçi mağazayla iletişime geçerek değiştirme veya iade ayarlaması yaptım ancak bu uzun ve sinir bozucu bir sürece dönüştü. Zaman kaybıydı! Bu lastikleri satın almayı düşünüyorsanız, yerel bir lastik uzmanına danışmanızı ve farklı taraflar aracılığıyla sipariş verme ve takmanın getirdiği komplikasyonlardan kaçınmanızı şiddetle tavsiye ederim.

Bir benzin tutkunu olarak otomobille ilgili en sevdiğim web sitesi olan TYRE REVIEWS'a güveniyorum. Pirelli Cinturato All Season SF3'ün kendi sınıfında en iyi performansı sunduğuna gerçekten inanıyorum. Ancak bu deneyim o kadar hayal kırıklığı yarattı ki bir daha asla Pirelli lastikleri satın almayı düşünmeyeceğim.

Bilgi amaçlı, bu lastikler 2024 yılının 14. haftasında Romanya'da üretilmiştir.

Sonbahar/kış aylarında test etmemiş olsam da bu mini incelemeyi burada bırakacağım. Yaklaşık 4 ay 6000 kilometredir araçtalar.

Bunlar kesinlikle inanılmaz lastikler, özellikle de dört mevsim lastikler olduğu göz önüne alındığında. Kuru ve ıslak yol tutuşu gerçekten çok iyi, frenleme güvenli ve yol tutuşu gerçekten çok iyi.
Bence bu araba için ailedeki en iyi karar onlardı ve kışın, karda veya düşük sıcaklıklarda iyi davranırlarsa, ailedeki diğer araba için onları alacağım.

Bu açıdan onlar için daha fazla inceleme arıyordum ve pek çoğunu görmedim, bu yüzden (kısa) deneyimimi burada bırakmaya karar verdim.
Ayrıca şu ana kadarki giyim gerçekten çok iyi. 30.000 kilometre veya üç yıl dayansalar iyi bir anlaşma olacağına inanıyorum.
Genel olarak gerçekten güvenli ve güzel lastikler.
Sonbahar ve kış aylarında sürüş yaptıktan sonra edinilen deneyimle ilkbaharda geri döneceğiz.

Bir dört mevsim lastiği için bu harika bir şey, kuru ve ıslak zeminde gerçekten iyi olduğu için bana orijinal çapraz iklimi hatırlatıyor. Karda kavrama fazlasıyla yeterliydi, buz üzerinde test edilmedi.

Satın alma işleminden gerçekten memnun kaldım, aşınma bazı testlerin inandırdığı kadar kötü görünmüyor bile.