Kumho Ecsta HS52 vs Continental PremiumContact 7
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 5 kez, Ecsta HS52 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Değer alanlarında PremiumContact 7 öndeydi.
Performans profili
5 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ecsta HS52
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 9 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ecsta HS52
Hiçbir kategoride önde değil
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ecsta HS52
PremiumContact 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ecsta HS52 modeline 30 yorumdan %82, PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Ecsta HS52 | Fark | PremiumContact 7 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru PremiumContact 7 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 36,1 | 2,2% | 35,29 | 0-3 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 51,58 | 0,3% | 51,73 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 116 | 0,4% | 115,5 | 1-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 |
| Islak PremiumContact 7 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 33,03 | 5,4% | 31,26 | 0-5 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 35,85 | 6,7% | 33,45 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu s | 87 | 2,5% | 84,85 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 75,7 | 0,3% | 75,5 | 1-0 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 0-1 |
| Islak Daire (m/s) | 6,27 | 4,1% | 6,53 | 0-1 |
| Islak Daire s | 11,68 | 1,5% | 11,5 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 77,42 | 0,5% | 77,78 | 1-3 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,39 | 5% | 3,58 | 1-3 |
| Konfor Eşit | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 2,2% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 72,33 | 0,2 dB | 72,53 | 2-1 |
| Değer PremiumContact 7 önde | ||||
| Aşınma (km) | 46.550 | 0,6% | 45.250 | 1-2 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,47 | 2,8% | 8,23 | 0-2 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,85 | 3,4% | 5,65 | 0-1 |
| Aşınma (mg/km/t) | 73 | 7,8% | 64,55 | 1-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2026 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ecsta HS52 | Test alanı | PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 1. | |
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 4. | 20 lastikten 2. | |
| 2024 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 3. | 16 lastikten 1. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 2. | 55 lastikten 1. | |
| 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri | 13 lastikten 8. | 13 lastikten 1. |
Ecsta HS52 - PremiumContact 7: sorularınız
Kumho Ecsta HS52 mi Continental PremiumContact 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 5 kez, Ecsta HS52 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta HS52 10 üzerinden 9, PremiumContact 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta HS52 mi PremiumContact 7 mi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 20 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 8 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
PremiumContact 7 aşınma testlerinde %0,6 daha uzun dayandı (3 test), %2,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) ve %3,4 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya Ecsta HS52 için 7,8/10, PremiumContact 7 için 7,3/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ecsta HS52 için 7,1/10, PremiumContact 7 için 7,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ecsta HS52 modeline 30 yorumdan %82, PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82 veriyor. Ecsta HS52 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; PremiumContact 7 için bu oran %74.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde PremiumContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %29,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ecsta HS52 54 ebatta (14 - 20 inç), PremiumContact 7 ise 56 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 24 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ecsta HS52 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; PremiumContact 7 ise A ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Primacy 5
11 ortak testte 8-2
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
16 ortak testte 5-11
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
11 ortak testte 7-4
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
14 ortak testte 0-14
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Kumho Ecsta HS52
8 ortak testte 3-5
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 11-0
vs 
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320
8 ortak testte 5-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ecsta HS52 için yorum yazın PremiumContact 7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.