- Vauxhall Insignia CDTI 160
- 245/45 R18
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
GT Radial Champiro HPY Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 25 değerlendirmeden özetlendi
GT Radial Champiro HPY, kullanıcılarından en belirgin övgüyü kuru zemindeki yol tutuşu, ıslak zemindeki yol tutuşu ve fiyat-performans açısından alıyor. Belirli özellikleri değerlendiren 25 yorumun 13'ü kuru zemindeki yol tutuşunu, dokuzu ıslak zemindeki yol tutuşunu ve dokuzu fiyat-performansı övüyor; bu başlıklarda bunlara karşılık gelen şikâyet bulunmuyor. Gürültü seviyesi eleştirilmekten çok övülürken, diş ömrü hakkındaki görüşler bölünmüş durumda: altı olumlu yoruma karşılık dört şikâyet var. Yaklaşık her sekiz yorumdan biri titreşim veya balans sorunlarından söz ediyor. Yorumların çoğu lastiklerin ne kadar süredir kullanıldığını belirtmiyor ve tek takip yorumu, zamanla ortaya çıkan genel bir eğilimi göstermeye yetmiyor. Bu nedenle uzun vadeli tutarlılığa ilişkin iddialar temkinli değerlendirilmelidir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 25 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 25 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 74%
- Kuru Zeminde Tutunma 88%
- Islak Zeminde Tutunma 79%
- Lastik konforu 76%
- Yol Tutuşu 74%
- Lastik Geri Bildirimi 73%
- Aşınma 58%
GT Radial Champiro HPY Yorumları - Sayfa 2
- Skoda Skoda Superb MK1
- 225/45 R17
- 32.187 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Audi A4
- 235/40 R18
- 1.609 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
GT Radial Champiro HPY lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Holden commodore
- 235/35 R19
- 14.484 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Ford Mondeo Titanium X
- 225/45 R18
- 9.978 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Ne yazık ki lastikler 10.000 km'den sonra diş göstergelerine inmişti. Son yol çalışmalarının olduğu bir yerde dönüş yaparken arabanın aşırı direksiyona geçtiğini öğrendim... Hemen ertesi gün onları değiştirdim.
- MINI Cooper S Works
- 205/45 R17 W
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
İlk önce bu lastiği pistte kullanan arkadaşımdan iyi bir yorum duydum, denedim ve şaşırdım!!Bu lastikten bu kadar fazlasını beklemiyorum!!
kuru zeminde o kadar iyi ki kavrama miktarı çok şaşırtıcı!
ve ayrıca ıslak yollarda da iyidir
Oldukça agresif bir sürüş tarzına sahip, enerjik bir sürücüyüm olduğundan lastik iyi bir geri bildirim ve ilerleme sağlıyor.
Aşınma konusunda hala fazla bir şey söyleyemem, bu lastiği şu ana kadar yalnızca 1000 km kadar kullandım.
aynı zamanda iyi olan şey..konforu..bu lastik seti oldukça yumuşak, spor süspansiyonlar vb. ile donatıldığı için arabama dengeli bir kombinasyon sağlıyor, bu yüzden cenaze arabasına binmek istemiyorum..ayrıca gerçekten bir ses duyuyorum az miktarda lastik kükremesi.. müzik açıkken sürüşün tadını çıkarabilirim veya "uçak kalkış" lastik kükremesi rahatsız edici olmadan motor ve egzoz sesini dinleyerek camları indirebilirim
Tekrar satın alacağım? Tabii ki GT radial üretmeyi bırakana kadar bu arabayı satın alacağım!!
- Vauxhall Astra SXi
- 215/45 R17 V
- 6.437 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
HPY'lerin ıslak ve kuru yol tutuşu, ZE912'lere göre gözle görülür bir ilerlemedir, yol tutuşu her koşulda çok daha güçlüdür, aslında her zaman sevdiğim Falkens'e kıyasla yol tutuşunu bu kadar güvenli hale getirmelerine oldukça şaşırdım.
Aşınma oranının da Falkens'ten daha iyi olduğu söylendi, ancak onlara yalnızca 4000 kadar koydum, bu yüzden bunu söylemek zor, ancak mükemmel yol tutuşu göz önüne alındığında bunları tekrar satın almakta tereddüt etmem. Fiyatı iyiydi, ZE912'den daha ucuzdu ve benimki de ömür boyu onarım garantisiyle geliyordu - tüm delikler onarılacaktı ya da lastik onarılamayacak durumdaysa, yedek HPY'de kalan diş derinliğine bağlı olarak yüzde indirim alacaktım. bana ait. Bu aynı zamanda bir Champiro garantisiydi, bayi garantisi değildi.
- Audi S4
- 255/35 R19 W
- 4.023 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
lastik satıcısı ve bana harika bir fiyat teklif edildiğini düşünerek şansımı denedim.
Audi S4 Avant 3.0T'im Dunlop SP Sports ile birlikte gelmişti ve
açıkçası şok edici derecede suda kızaklamaya eğilimliydiler ve karaktersizdiler.
GT Radial çok daha iyi bir yavaş hızda sürüşe ve çarpma emilimine sahiptir
7-8/10'larda harika, ilerici kullanım ve kavrama özellikleri.
Yine de Dunlops'a karşı biraz daha fazla lastik kükremesi ve gürlemesi var.
Dunlop'un MSRP'sinin 1/2'sinden daha az bir fiyata, bu Endonezyalıları tavsiye ederim
Mükemmel bir sportif lastik arayanlar için %100 lastikler. Belki buldum
varsayılan yarış günü lastiğim!
Lastiklerin taşıdığı PS sıcaklıkları 20-45 derece C arasında değişir.
- Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
- 215/45 R17 W
- 1.609 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Kia Motors Forte
- 215/45 R17
- 12.070 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- BMW 320D
- 255/40 R17
- 32.187 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

