Auto Review, bir Audi A3 üzerinde dokuz adet 225/45 R17 lastiği test ederek, lastikleri her zamanki gibi ıslak ve kuru zemin testlerinden geçirdi; ayrıca lastik ağırlığı ve kaldırım koruyucu boyutu gibi detayları da ele aldı.
Sonuçlar birbirine son derece yakın olsa da, her lastiğin kendine özgü öznel farklılıkları vardı; bu nedenle sadece son sıralamaya bakmak yerine testin tamamını okuduğunuzdan emin olun.
Sonuçlar
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/45 R17
Goodyear lastiklerinin en büyük avantajı, yüksek yol tutuşu ve kıskanılacak düzeyde konforun birleşimidir. Araç yolda sessizce ilerledi ve asfaltın birleşim yerlerinde adeta süzüldü. Islak yollarda en kısa fren mesafesi ve suda kaymaya karşı mükemmel dirençle birleştiğinde, ortaya kazanan çıkıyor. Auto Review, F1 A2'yi herkese tavsiye ediyor: aracın sınırlarını zorlamak isteyenlere ve sadece estetik nedenlerle daha büyük çaplı jantlara geçerek kabul edilebilir bir konfor seviyesini korumak isteyenlere.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 9.5 |
| Islak | 9.2 |
| Rahatlık | 10 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 9.6 |
Toplam: 57.3
Dunlop SportMaxx RT
225/45 R17
Test edilen en hafif lastikler, en ağır lastiklerle karşılaştırıldığında 11,6 kg daha az yaylanma ağırlığına sahip! Goodyear'lar kadar konforlu, mükemmel yuvarlanma direncine sahip bu lastikler, iyi bir sportif karakter sergiliyor. Daha sportif sürüş tarzına sahip sürücüler için mükemmel lastikler.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 9 |
| Islak | 8.6 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 9 |
Toplam: 55.6
Continental Sport Contact 5
225/45 R17
Büyük kardeşi Sport Contact 5P kadar sportif olmasa da, Sport Contact 5 ıslak pistte dengeli davranışıyla mükemmel bir lastik olduğunu kanıtladı. Ne yazık ki kuru zeminde Continental o kadar güçlü değil; kuru zeminde frenlemede liderden 3 metre geride kalıyor ve tur boyunca isabetlilik hissi vermiyor. Çok rahat.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 7.5 |
| Islak | 9.6 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 52
Fulda SportControl
225/45 R17
Mükemmel su üzerinde kayma performansı ve ıslak zeminde iyi frenleme. Islak zeminde tur başına biraz daha az yol tutuşu, ancak lastik limitlerin ötesinde kolayca kontrol edilebiliyor. Kuru zeminde de benzer davranış sergiliyor, ancak "orta sınıf" bir marka için fiyatı biraz yüksek. Mükemmel sonuç.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8 |
| Islak | 8.8 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 53.7
Hankook Ventus V12 evo k110
225/45 R17
Islak zeminde iyi yol tutuşu ve suda kızaklamaya karşı yüksek direnç sunuyor. Hızlı direksiyon tepkisi aracı tedirgin ederek erken kaymaya neden oluyor. Konfor seviyesi iyi ve kuru zeminde de iyi performans gösteren Hankook, geniş bir ebat yelpazesinde sunulan iyi bir orta sınıf lastik.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8.5 |
| Islak | 9 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 7 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.9 |
Toplam: 51.4
Pirelli PZero Rosso
225/45 R17
Yüksek ıslak zemin tutuşu ve suda kızaklamaya karşı iyi direnciyle bu lastikler araca sportif bir his veriyor. Kuru zeminde uzun frenleme mesafesi, iyi yanal tutuş ve bir spor lastiği için oldukça sessiz.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8.5 |
| Islak | 9.4 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 5 |
| Gürültü | 10 |
| Genel | 8.8 |
Toplam: 49.7
Bridgestone Potenza S001
225/45 R17
Son derece sağlam bir lastik olan Bridgestone, sportif bir direksiyon hissi sunuyor ancak konforu azaltıyor ve ağırlığı yüksek. Islak zeminde önceki nesil Potenza RE050A'dan çok daha iyi olan Bridgestone, her açıdan iyi bir lastik ancak liderlerin biraz gerisinde kalıyor.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 9.5 |
| Islak | 9 |
| Rahatlık | 7 |
| Yuvarlanma Direnci | 5 |
| Gürültü | 8 |
| Genel | 8.7 |
Toplam: 47.2
Nokian Hakka Black
225/45 R17
Ortalama su birikintisi üzerinde kayma performansı sergiliyor, ancak bunun dışında Nokian Hakka Black, testin liderlerinden çok da geri kalmıyor. Islak yollarda araç yumuşak ve her zaman tahmin edilebilir bir şekilde kaymaya başlıyor. Kuru yollardaki yol tutuşu için de aynı şey söylenebilir. Lastikler iyi, ancak derin su birikintilerinden kaçınmak daha iyi olur.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 8.5 |
| Islak | 9.2 |
| Rahatlık | 9 |
| Yuvarlanma Direnci | 9 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 8.7 |
Toplam: 53.4
Kumho Ecsta LE Sport
225/45 R17
Kumho Ecsta LE Sport, özellikle ıslak yollarda oldukça hayal kırıklığı yaratıyor. Bu durum frenleme ve direksiyon hareketlerine verilen tepkiler için geçerli. Kuru zeminde de durum çok daha iyi değil; yüksek hızlarda denge zayıf. Su üzerinde kaymaya karşı iyi direnç göstermesi ise Kumho'ya bazı artılar kazandırıyor.
Tüm test sonuçları (6)
| Test | Sonuç |
|---|---|
| Kuru | 7 |
| Islak | 7.2 |
| Rahatlık | 8 |
| Yuvarlanma Direnci | 10 |
| Gürültü | 9 |
| Genel | 7.8 |
Toplam: 49
Tartışma