Arabayla birlikte geldi ve başka bir set denemedim bu yüzden karşılaştıramam, ancak lastikler bana genel olarak iyi bir sürüş güveni veriyor. Viraj alırken limitleri biraz aşma eğiliminde olduklarını söyleyebilirim, ancak yol tutuşu sürekli olarak iyi. Runflat olduğundan konfordan oldukça ödün veriliyor (bu yüzden onları normal araçlarla değiştirmek için sabırsızlanıyorum), bu arada yaklaşık 70 mil/saatte tuhaf bir frekansta lastik gürültüsü var.

Bir m140i'ye sahip olun ve bunların run düz versiyonunu satın alın. Bu lastiklerin konfor seviyesi berbat ve daha sonra harika olan Michelin pilot sporlarından bir çift daha satın almak zorunda kaldık. Performans aracınız varsa bu lastiklerden uzak durun

Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama, yağmurun sık sık yağdığı bir yerde yaşıyorum, ancak bu lastikler beni asla kaygan hissettirmiyor. Çok uzun ömürlüdürler, 22.500 mil koşarlar ve hala aşınma işaretine kadar yaklaşık 3-4 mm'leri vardır. Ayrıca çok pahalı, csc5 ve advan 105s rft ile karşılaştırıldığında neredeyse iki katı fiyat. Lastikler kaya kadar serttir, çok yoğun tepki verir ve hızlı sürmenizi o kadar güvenli kılar ki, virajı dönmek bir zevktir. Bunun yan etkisi, yoldaki engellere çarptığınızda arabanın süspansiyonlarına çarptıklarını hissetmenize neden olmasıdır. Çok rahatsız edici derecede gürültülü. 4 yıl sonra dört lastikten ikisinde şişkinlik olduğunda bunları Advan v105 ile değiştirin.

Favori lastiğim değil.

19 inç jantlı Alfa Guilia Veloce'm için Alfa Romeo'dan standart donanım olarak geldi (QF değil, bu sitede modelim için seçenek yok). Konfor açısından iyiler ve ön sol tarafın 2 yıl sonra yan duvarda şişmeye başladığı (hasar belirtisi yok), 10 bin mil sonra değiştirilmesi gereken bir arıza dışında dayanıklı olduklarını kanıtladılar. Kavrama açısından saçmadırlar, kurudurlar ama soğuk ve/veya nemliler öldürücüdürler. Kiralık bir araba olmasaydı, arabayı aldıktan birkaç hafta sonra değiştirirdim, o kadar kötüler. Alfa yol tutuşu iyi bir otomobil ama hiçbir araba kalitesiz lastikler tarafından bu kadar engellenmemişti, fabrikadan bu lastiklerle asla çıkmamalıydılar, eğer Alfa'nız varsa kesinlikle bu lastiklerden kaçının.

19 inç jantlı Alfa Guilia Veloce'm için Alfa Romeo'dan standart donanım olarak geldi (QF değil, bu sitede modelim için seçenek yok). Konfor açısından iyiler ve ön sol tarafın 2 yıl sonra yan duvarda şişmeye başladığı (hasar belirtisi yok), 10 bin mil sonra değiştirilmesi gereken bir arıza dışında dayanıklı olduklarını kanıtladılar. Kavrama açısından saçmadırlar, kurudurlar ama soğuk ve/veya nemliler öldürücüdürler. Kiralık bir araba olmasaydı, arabayı aldıktan birkaç hafta sonra değiştirirdim, o kadar kötüler. Alfa yol tutuşu iyi bir otomobil ama hiçbir araba kalitesiz lastikler tarafından bu kadar engellenmemişti, fabrikadan bu lastiklerle asla çıkmamalıydılar, eğer Alfa'nız varsa kesinlikle bu lastiklerden kaçının.

Yeni BMW'ye stok olarak takıldı. Gürültülü olduklarını ve geribildirimden yoksun olduklarını gördüm - bu da run flat'lerin bir özelliği olabilir - ancak Continental run flat gibi bir şeyle karşılaştırıldığında Bridgestone çok daha gürültülü ve çok daha sönük. Ancak bu nedenle lastikleri değiştirmeyi sabırsızlıkla bekliyordum... Bridgestone'ların en güçlü yanı uzun ömürlü olmalarıdır. Bu şeyler devam ediyor, gidiyor ve devam ediyor. Onlardan alabileceğiniz kilometre inanılmaz derecede yüksektir. Konfor, performans ve sürüş keyfi pahasına da olsa mega bir kullanım ömrü (ve dolayısıyla paranızın karşılığını almak) istiyorsanız iyi bir seçim.

Pistte lastikler kısa bir süre sonra kavramalarını kaybediyor ve sıcaklıklar yükseliyor - normal günlük sürüşlerde rft'nin konforu yol gürültüsü vb. nedeniyle olması gerektiği yerde değil. - sonbaharda düşük sıcaklıklar ve nemli yollarda kavrama zayıf. Bu OEM'lerden kesinlikle uzak duracağım.

İnceleme 2020'de yapıldı. 17 plakalı 320D MSport. Kalkış kontrolü + Adaptif süspansiyon + brembo kaliperleri vb. ile tam Msport... Arka Lastikler - 255/35 R19 92Y Bu lastikleri arabayı satın aldığımdan beri takıyorum. Değiştirilmeleri gerekmeden önce 36.000 mil dayandılar (hiçbir koru kalmadı). Işıklardan birçok agresif fırlatma yaptım ve her zaman gerçekten iyi tutunuyorlar (tutuyorlar). Büyük miktarda çekiş sağlamanın yanı sıra. Lastikler, hız ve agresif sürüş göz önüne alındığında büyük bir kavrama sağlar ve dayanıklılıkla birlikte eşit şekilde aşınmıştır. Ön Lastikler - 225/40 R19 89Y Bu ön lastikler de araba satın alındığından beri takılıdır ve araba şu anda 48.000 mile ulaşmış ve saymaya devam ederken kabaca 6 mm diş ile hala gd'dir. Çok agresif sürüş nedeniyle kenarlar dış kenarda 2 mm'ye kadar aşınmıştır. Bunlarla önden dümenleme yaptık ama idare edilebilir. bu lastikler öngörülebilirdir ve uzun ömür sağlar. 70 otoyol ve %30 karayolu sürüşünün karışımı. yolculuk gd'dir - yolcuların durumu, bu bir gd işaretidir. 2 dakika ve uzun (4 saat veya 200 mil) küçük yolculukların bir karışımını yaptım. Soğuk havalarda arkadaki sıcaklıklar, sert hızlanmalarda fark edilen diğer lastikler gibi lastik performansını etkiler. ıslak koşullar yalnızca lastik sırtınız 4 mm'nin altına yakın çalışıyorsa veya hızınız yüksekse endişe kaynağı olur. Ancak yağmurda kavrama, kuru kavramaya yakındır ve heyecanlı bir sürüş sağlar.

320d M Sport'umu ikinci el aldım, ön tarafında Kumho, arka tarafında Dunlop vardı. Bunlar eskidiğinde, esas olarak her zamanki Goodyear'ımdan farklı bir şey denemek arzusuyla Bridgestone'u taktım. Bridgestone S001 çok iyi bir lastik, özellikle de patlak olmaları nedeniyle. Arabanın hem önünden hem de arkasından aldığım geri bildirimler harika. Eski favorim Goodyear Eagle F1 ile aynı seviyede olduklarını hissediyorum. Seçimimden çok memnunum ve mevcut setim eskidiğinde tekrar satın alacağım.

Bunlar 2016 Mazda MX5 2.0 Recaro'mda geldi. - Kuru zeminde güçlü ve iyi kavrama (şikayet yok, şimdiye kadar yaşadıklarımın en iyilerinden biri) - Nemli zeminde çok savrulma. Mini dönel kavşaklarda normal sürüş sırasında arka tarafın kaç kez dışarı fırladığını sayamıyorum - Islak zeminde pek güvenim yok ama gerçekte beni ıslak zeminde asla yarı yolda bırakmadılar - Çünkü sürüş kalitesi çok düşük korkunç Sonuç: Run Flat'lere ve yaz lastiğine ihtiyacınız varsa bunlar muhtemelen en iyilerden biridir. Soğuk mevsimler geldiğinde kış lastiğine geçin. Run Flat'lere ihtiyacınız yoksa, bu ve diğer üreticilerin daha iyi çok yönlü lastikleri var. Onlar bitene kadar benimkini çalıştıracağım ve ardından Michelin pilot sport 4'e geçeceğim

Bridgestone S001 aracıma OEM lastik olarak takıldı. 2 araba ile yılda 50.000 mile yakın çok kilometre yapıyorum ve şu ana kadar 1 serisi BMW'mle 2 yılı aşkın bir sürede 50.000 mile yakın yol kat ettim. 2 yıl önce çukur hasarı nedeniyle ön lastiklerimden birini değiştirmek zorunda kaldım, ancak kalan diğer orijinal ön lastik 50.000 milden fazla yol yapmış olmasına rağmen hala güçlü durumda. Otoyolda çok fazla kilometre yapıyorum, bu da lastiğin ömrünü açıklayabilir, ancak daha önce hiçbir lastikle bu kadar kilometre yapmamıştım, bu yüzden onları araca takmaya devam edeceğim. Sürüşümün yükünü çeken arka kısımlar hala büyük kilometre performansı sağladı.