Menu

BFGoodrich A/T KO2

The BFGoodrich AT KO2 is a takılmak üzere tasarlanmış lastik s.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
83%
Islak Zeminde Tutunma
60%
Lastik Geri Bildirimi
66%
Frenleme
50%
Aşınma
79%
Lastik konforu
57%
Tekrar Satın Alınabilirlik
65%
7 Değerlendirmeler
66% Ortalama
211,653 kilometrelerce yol kat edildi
BFGoodrich AT KO2

BFGoodrich AT KO2

All Season Mid-Range
BETA
6.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 7
Ortalama Puan: 65.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.38
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor BFGoodrich AT KO2

Sorular ve Cevaplar BFGoodrich AT KO2

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok BFGoodrich AT KO2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 BFGoodrich AT KO2 Değerlendirmeler

verdi 61% sürerken Mitsubishi Pajero (275/70 R16) da a combination of roads için 82,653 spirited mil
kullanılmış 2017 lastikleri aldım ve 2023'te hala çok fazla iplik kaldı ama aşınmayı şimdi fark edebiliyorum
ama hey, Dubai sıcaklığının 55'c'ye, yol sıcaklığının 90'c'ye ulaştığı 7 yaz boyunca geçti

offroad ve şehir için kullandım

çok gürültülü ve rahat değil
ama bu lastiklerle kendimi çok güvende hissediyorum ve çok kötü görünüyorlar

Soru sor | Faydalı 794
April 28, 2023
verdi 53% sürerken Toyota Land cruiser prado (265/65 R17) da mostly country roads için 20,000 average mil
Benim açımdan çok fazla gürültü ve özellikle ıslak zeminde çok fazla ödün verilmesi. Son derece dayanıklıdırlar ve iyi bir arazi hissi sunarlar; bu nedenle uygulamaya bağlıdır. Arazide daha fazla konfora ve ayak izine ihtiyaç duyduğumda, herhangi bir şeyin ters gitme riskini göze almadan bunları 1,5 bar'a düşürebileceğim gerçeğini seviyorum.
May 11, 2022
verdi 100% sürerken Suzuki Jimny (225/45 R17) da a combination of roads için 13,000 easy going mil
Henüz kimsenin bunları Jimny'de incelememesine biraz şaşırdım. Bu lastikler, 2. el JB74W aracımda yaklaşık 5000 km kullanımla geldi - onlarla yaklaşık 15.000 km yaptığımdan beri - ilk izlenimler yol tutuşunun ve sessizliğinin ne kadar iyi olduğuydu (çok daha agresif lastik sırtına sahip Rhoden LT lastikleri olan Sami'mle karşılaştırıldığında) . Çamurda, kayalarda ve kumda oynadım - bunları 32 psi'de çalıştırdım - ve taşınabilir hava kompresörüm olmadan kum beni büyük bir kum tepesine sapladığında yalnızca bir kez hava alma ihtiyacını hissettim. Lastikler hakkında çok az bilgim olduğunu iddia ediyorum ama bunlar 4x4 sürüşü çok daha keyifli hale getirdi ve özgüvenim arttıkça onlara daha fazla meydan okumayı sabırsızlıkla bekliyorum
June 3, 2021
BFGoodrich AT KO2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN BFGoodrich AT KO2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

BFGoodrich AT KO2'nizi değerlendirin >

Latest BFGoodrich AT KO2 Değerlendirmeler