20 lastikten 17.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
Kleber Dynaxer UHP Test Sonuçları
2019 - 2023 arasında test edildi
2 yayın
Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Kleber Dynaxer UHP, ortalama 15. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 7 testte rakip grubunun %45 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 7 testte %41.
- 7Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 15.Ortalama sıra
- 41%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
7 test, 2019 - 2023
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 41%
En son test
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi 20 lastikten 17.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Kleber Dynaxer UHP hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 7 | 31,1 lastikten 14,6. | 45% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 4 | 19 lastikten 15,5. | 19% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 7 | 31,1 lastikten 16. | 41% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 4 | 19,3 lastikten 17,8. | 9% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 4 | 19 lastikten 14. | 27% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 2 | 18 lastikten 16,5. | 9% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 20 lastikten 3. | 89% | - |
| Gürültü | 4 | 19 lastikten 5,8. | 73% | 1 |
| Değer | ||||
| Aşınma | 3 | 20 lastikten 7,7. | 65% | - |
| Değer | 3 | 20 lastikten 8,7. | 60% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 4 | 19,3 lastikten 5,3. | 77% | - |
Birebir karne
Kleber Dynaxer UHP ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop SportMaxx RT 2
7 ortak: 1 önde, 6 geride
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
7 ortak: 0 önde, 7 geride
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Kumho Ecsta PS71
6 ortak: 3 önde, 3 geride
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Fulda SportControl 2
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Sava Intensa UHP 2
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Firestone RoadHawk
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Maxxis Victra Sport 5
5 ortak: 2 önde, 3 geride
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Vredestein Ultrac Vorti
5 ortak: 0 önde, 5 geride
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Toyo Proxes Sport
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Falken Azenis FK510
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Apollo Aspire XP
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Nexen N Fera Sport SU2
4 ortak: 0 önde, 3 geride
|
4 | 0 | 3 | 1 | 0% |
 Michelin Pilot Sport 4
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Bravuris 5HM
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Ecosport 2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Federal Evoluzion ST 1
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Zeetex HP2000 vfm
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Matador MP 47 Hectorra 3
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Performans Analizi
7 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Yedi yaz testinde, Kleber Dynaxer UHP sağlam verimlilik ve konfor özellikleri sunarken, dinamik ıslak ve kuru zemin performansında sürekli geride kalıyor. Sürekli olarak mükemmel yuvarlanma direnci ve düşük gürültü, ortalamanın üzerinde aşınma ve iyi değer sunuyor, ancak zayıf ıslak zemin yol tutuşu/frenleme ve vasatın altında kuru zemin dinamikleri nedeniyle genel olarak orta-alt seviyede yer alıyor. Suda kızaklama direnci ise karışık; düz çizgi testlerinde ara sıra iyi, ancak virajlı suda kızaklamada zayıf, bu da sınırlı ıslak zemin yol tutuşu ve denge modelini pekiştiriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci)
Güçlü
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 2/22 yuvarlanma direnci (en iyiden %7,3 artış)
- 2021 Auto Bild 19"'da 2/15 yuvarlanma direnci (en iyiden %6,3 artış)
- 2019 Auto Bild'de 6/20 yuvarlanma direnci (en iyiden %20 daha fazla)
-
Gürültü/Konfor
Güçlü
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 21/1 geçiş gürültüsü
- 2021 Auto Bild'de 5/15 gürültü (en iyiden %0,6 artış)
- 2019 Auto Bild'de 6/20 gürültü (en iyiden %0,7 artış)
- 2019 Auto Bild'de 3/20 öznel konfor
-
Aşınma ve Değer
Ilıman
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 5/20 aşınma (en iyiden %31 daha fazla)
- 2020 Auto Bild'de 8/20 aşınma (en iyiden %29 daha fazla)
- 2019 Auto Bild'de 10/20 aşınma (en iyiden %28 daha fazla)
- 2023 AutoBild UHP'de 6/20 değeri (en iyiden %37,1 artış)
- 2020 Auto Bild'de 9/20 değeri (en iyiden %27,8 artış)
-
Düz Hat Su Üzerinde Kızaklama (Ara Sıra)
Küçük
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 8/21 düz suda kızaklama (en iyiden %5,9 artış)
- 2021 Auto Bild'de 12/15 düz suda kızaklama (en iyiden %7,2 artış)
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
4 testin 4 tanesinde
Detaylar
-
Ömür
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Yol gürültüsü
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin frenleme
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 18/21 ıslak zemin frenlemesi (+%12,9) ve 20/22 ıslak zemin yol tutuşu (+%6,5)
- 2020'de 16/20 ıslak zemin frenleme (+%12,5) ve 19/20 ıslak zemin yol tutuşu (+%7,9) Auto Bild
- 2019'da 17/20 ıslak zemin frenleme (+%11,8) ve 20/20 ıslak zemin yol tutuşu (+%6,4) Auto Bild
- 2023'te kavisli suda kızaklama 19/21 (+%21,6); 2021'de 14/15 (+%22,9)
-
Kuru Dinamik Performans
Güçlü
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de 18/21 kuru frenleme (+%8,1) ve 13/21 kuru yol tutuşu (+%2,9)
- 2021'de 13/15 kuru frenleme (+%9,9) ve 13/15 kuru yol tutuşu (+%3,3) Auto Bild
- 2020 Auto Bild'de 18/20 kuru yol tutuşu (+%2,4); 2019 Auto Bild'de 18/20 kuru yol tutuşu (+%2)
-
Genel Rekabet Gücü
Ilıman
Detaylar
- 2023 AutoBild UHP'de genel olarak 17/21
- 2020 Auto Bild'de genel olarak 15/20
- 2019 Auto Bild'de genel olarak 16/20
- 7 testte ortalama genel pozisyon 15,1
-
Su yastığı direnci
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Sınırdaki davranış
Güçlü
4 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin yol tutuşu
Küçük
4 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 7
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2023 2 test
50 lastikten 20.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
2021 1 test
15 lastikten 10.
Rakiplerinin 36%'sini geride bıraktı
2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi
Memnuniyet verici.
2020 2 test
20 lastikten 15.
Rakiplerinin 26%'sini geride bıraktı
2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Memnuniyet verici.
50 lastikten 13.
Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı
2019 2 test
20 lastikten 16.
Rakiplerinin 21%'sini geride bıraktı
2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Şartlı olarak tavsiye edilir.
53 lastikten 15.
Rakiplerinin 68%'sini geride bıraktı
Kleber Dynaxer UHP genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kleber lastikleri