215/35 R19 Lastikler

Uygun bir araba lastiği seti bulmak için saatlerce oturdum, daha önce hiç altenzo lastiği satın almadım ve tüm değerlendirmeler bunların ne kadar iyi olduğunu söylüyordu....Ben de bunu değiştirmeyeceğim. Bu lastikler gerçekten muhteşem, onları bir yıldan fazla süredir taktırdım ve bilemezsiniz çünkü hala yeni görünüyorlar. Geçmişte Bridgestone Turanzo t005'i ve farklı yüksek performanslı lastikleri kullanmıştım ve şunu söylemeliyim ki bu, yine pahalı lastiklere son kez para harcayacağım. Bu spor yorganlar, sert bir şekilde itildiğinde bile yol tutuşu harika, ıslak zeminde bizim kadar iyiler turanzo t005 dışarının ıslak olduğunu bilemezsiniz, kuru zemin performansı mükemmel ve eskisinden daha kısa görünen frenleme mesafeleri var. Para, deneyim ve keyif açısından ATM'deki açık ara en iyi lastik...şiddetle tavsiye ederim

Güncelleme: Biraz daha günlük sürüşten sonra (arka koltuk sürücüsüyüm), bunların mükemmel bütçeli lastikler olduğuna karar verdik! 8,5J Ters Montajlı tekerlek üzerindeki 215/35R19, lastiği biraz gerdi, ancak bu günlük sürüş için berbat! Lastiğin hatası değil ama biraz esnemek istedik. Kuru: Harika, sadece biraz ısıya ihtiyacı var ve sonra güzelce kavrayıyorlar. Wet: Bunun berbat olacağını düşündük ama hayır. Biraz ısınınca yağmur lastiği gibi tutunuyor! Sadece rögarların üzerinde kaymayı başardık ama asfalta döndüğümüzde bırakmadı! Geribildirim: Pek iyi değil, sanırım bunun nedeni esneyen lastikler. Kullanım: Sadece tamam. Yine gergin lastikler suçlanıyor. Aşınma: İyi, çok kötü bir şey yok, belki zamanla içeride olabilir çünkü arkadaşım inatçıdır ve arkayı hizalamamıştır. Konfor: Bu kurulumda geçerli değildir. Eski, alçaltılmış bir E46'nın üzerine uzatılmış 215/35R19, konfor anlamına gelmez. Bu lastiği tavsiye eder miyim? Çoğu insan için değil, ama bu tam olarak bizim istediğimiz şeydi. Agresif iplik, çok pahalı değil, duyduğum bir lastik markası, ucuz, riskli boyutlar. Bizim için mükemmel!

Bu Nankang Ns2'lerin arkadaşımın E46 215/35R19 85Y XL'sinde 8.5J jant üzerinde incelenmesi, güzel esneklik, bir E46 için bol miktarda yük derecesi. Öncelikle ona bu lastikleri önerdim çünkü ucuz, agresif dişli, rotasyon diş desenli bir lastik istiyordu. 215/35R19'da seçilecek pek bir şey yok. Hankook ve Kumho çok pahalı, bilinmeyen markaları istemiyorlar, bu yüzden Nankang gidilecek tek yoldu. Daha iyi görünüm ve benzer incelemeler nedeniyle özellikle NS20'S yerine NS2'S'yi seçtik. Bu arada, Nankang NS2 Ultra Sports'u bulursanız, bunlar normal NS2'S sipariş ettiğinizdekiyle aynıdır. Her ikisinin de yan duvarında NS2 Ultra Sport yazısı bulunmaktadır. Yan duvardan bahsetmişken, çok sıkıcı bir şey, özel bir yanı yok. Şimdi, bunları araçta yalnızca birkaç haftadır kullanıyoruz ve ilk 50 ila 100 mil boyunca dikkatli bir şekilde sürerek gerçekten lastikleri takmamız gerekiyordu. İlk göze çarpan şey, gürültü, oğlanın gürültülü! Ama çok fazla geri bildirim veriyorlar! Onlar da gerçekten sert, unutmayın, yan duvar neredeyse yok ve soğuk basıncı 2,7 Bar ve ısındığında 3,0 Bar civarında. Eski lastikleriyle karşılaştırıldığında, Hankook Ventus Evo 3'ün 225/40R19 (93Y) XL boyutu (alçaltılmış bir E46 için çok büyüktü, E46 M3 lastik boyutunu yakaladı), Nankang'lar biraz daha az yol tutuşuna sahip ve size yol vermiyor daha çok zorlamak için çok fazla güven. Henüz (şiddetli) yağmurda test etmedik, ancak yol tutuşunun önemli ölçüde azalmasını bekliyoruz, ancak bu affedilmeli. Bunları ortalama bir sürücü için tavsiye etmem, ancak bir proje arabası ve gürültü, yol tutuşu ve muhtemelen aşınma ile başa çıkabilen sürücü için bunları tavsiye ederim!

Yeni jantlar çöpe atılmış bir dizi üçgenle geldi, bunların yerine sportex geldi, paranın değeri mükemmel. Yol tutuşu çok iyi, ıslak zeminde patinaj yapıyor ama benim pirellim bile bunu yaptı. Her yönüyle bulabildiğim en iyi değer onlar

Golf MK5 GTI'mı bu lastiklerle aldım. Bu arabanın gücü 200HP'dir. Kuru zeminde bir miktar yol tutuşu var ancak ıslak zeminde çekiş kontrolünün her virajda etkili olması gerekiyor. Ayrıca bu lastiklerle araba yüzüyormuş gibi bir his veriyor. Aşınma ve fiyat iyi, ancak güvenli bir sürüş istiyorsanız bu lastikleri satın almayın!

Bu, Passat'ımda kullandığım ikinci set, çok büyük beygir gücü (230bhp) kullanmıyorum ve süspansiyonum 100 mm'nin üzerine alçaltılmış olmasına rağmen, ıslak zeminde biraz kaygan olmasına rağmen yol tutuşu gayet iyi. Yağmurda bir hayvan gibi araba kullanmadığım için pek fark etmedim, çoğu insan onlardan hoşlanmıyor, ben de severim, her zaman sevdim ve onları tekrar satın alacağım.

Bu boyuttaki diğer lastiklerin çoğunun fiyatı iki katından fazla olduğundan, ilk başta bunları satın alma konusunda biraz şüpheliydim. Kesinlikle yanıldığımı kanıtladılar ve o zamandan beri onları birçok insana tavsiye ettim. 1.9tdi Audi A4 kullanıyorum ve hiçbir zaman kavrama veya çekiş gücünü kaybetmeyi başaramadım. Normal sürüş yapıyorsanız bu lastikler mükemmel bir lastiktir. Kuru zeminde son derece yol tutuşlu, ıslak zeminde biraz daha az (anlaşılır şekilde) ama hiçbir şekilde bazılarının iddia ettiği gibi "tehlikeli" değil (aslında sizin sürüş tarzınızın tehlikeli olduğunu düşünüyorum) Herhangi bir belirti olmasa da kesinlikle tekrar satın alacağım. Henüz giymedim ve onları 3 aydan fazla çalıştırıyorum.

Have had these tyres on my front wheels for 4-6 months and lasted 7,000 -9,000 miles with everyday hard driving, Had twice as much grip as my Nankang NS2 Deathsliders in the wet and dry!!! my front wheel drive car now oversteers around corners which was hard to get used to as i have only ever driven front wheel drive cars that understeer! water dispersal is very good also and beats the AVON ZZ3 tyre easily against aqua planing, same water dispersal as GOODYEAR EAGLE F1 GSD2 but beats the GSD3 easily
Grip in dry beats ZZ3 (60% grip compared, Kumho Ecsta (80% grip compared), Falken Rotational (70% grip compared) sorry do not know exact name, Nankang NS2 (55% grip compared)
Wear is worst i have had on any tyre though but my last front tyres was the Nankang NS2 and they lasted far too long for the abuse i put them through trying to kill them so i could get the horrible things off my car!!!!
All of the fugures above are from what i experienced driving different tyres, I cant justify buying the Pirelli P Zero Neros for the extra ?35 as i dont think that they will perform much better than what these already do for me, they have soft sidewalls so buying the xl version is advisable