Volkswagen GTI MK5 (200) sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 11 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 124.724 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Volkswagen GTI MK5 (200) aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Volkswagen GTI MK5 (200) sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volkswagen GTI MK5 (200) sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
Volkswagen GTI MK5 (200) ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volkswagen GTI MK5 (200) sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
Volkswagen GTI MK5 (200) ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Dört mevsim lastikleri
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler →Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Volkswagen GTI MK5 (200) sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
Volkswagen GTI MK5 (200) ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Kış lastikleri
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri →Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Volkswagen GTI MK5 (200) üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 9 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Volkswagen GTI MK5 (200) sürücülerinin puanladığı tüm lastikler
Lastikler harika. Harika kullanım, harika bir karşılama ve geri bildirim. Kuru yollarda daha iyi bir alternatif bulabileceğinize eminim ama Michelin ıslak zeminde de parlıyor.
Ancak lastikleri neredeyse 2 tam (yaz) sezon kullanmıştım ve 22 ay önce satın aldım. Lastikler kullanılmadığı halde geçtiğimiz aylarda açıklanamayacak şekilde ovalleşti. Artık lastikler, yalnızca (neredeyse) 2 YIL ve yaklaşık 7-8.000 km sonra araçta kullanılamaz. Bu michelinlerin kalitesinden çok çok hayal kırıklığına uğradım.
44%
Sunny SN3630215-35-19-WVolkswagen GTI MK5 (200)14.484 km1 Eylül 2014
Golf MK5 GTI'mı bu lastiklerle aldım. Bu arabanın gücü 200HP'dir. Kuru zeminde bir miktar yol tutuşu var ancak ıslak zeminde çekiş kontrolünün her virajda etkili olması gerekiyor. Ayrıca bu lastiklerle araba yüzüyormuş gibi bir his veriyor. Aşınma ve fiyat iyi, ancak güvenli bir sürüş istiyorsanız bu lastikleri satın almayın!
33%
Mohawk M112225-45-17-WVolkswagen GTI MK5 (200)8.047 km28 Ocak 2014
Bunlar, bu yıl 2. el satın aldığım Mark 5 GTI ile geldi ve araba Eylül 2013'te satın alındığında neredeyse yeniyken, yarın Michelin Pilot Premacys lehine gidecekler. Yol gürültüsü berbat, yol tutuş eksikliği korkutucu ve sürüş konforu kötü. Her şey göz önüne alındığında, şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler bunlar. Biraz daha fazla harcayıp düzgün bir şey alın.
Bu lastiklerden 4 tanesini Golf GTi MK5 aracım için ilkbahar başında (2013) arabanın birlikte geldiği Dunlop SP Sport Maxx'i değiştirmek için satın aldım, çünkü bu lastikler piyasadaki en iyi lastiklerden biri ve otomobil lastiği testleri de bunu destekliyor. . Aynı fikirde olmam gerekirdi.
Öncelikle baskı altında görünüyorlar, doğru basınçla ve yükseltilmiş psi'yi yükselttiğimde bile hala sarkık görünüyorlar. ikincisi, orta hızlarda bile viraj alırken lastiğin yanağı jantın altında katlanıyormuş gibi bir his veriyordu; üçüncüsü ise 'balon gibi', cansız ve histen yoksun hissediyorlardı. Harika bir hot hatch'i berbat hissettirdiler.
Bu lastikler için sadece bir umut ışığı, Dunlop'unkinden daha sessiz, daha az yol gürültüsü olmasıdır.
Cepheler yaklaşık 7-8000 mil karışık ülke şeritleri/çift anayol/M'Way sürüşü sürdü ve ben ortalıkta dolaşmıyorum. Arka kısımlar hala yeni gibi görünüyor. Bunları bir daha satın almayacağım, o kadar ki son iki arabamda bulunan 4'lü Pirelli PZero Rosso Asimmetrico setini sipariş ettim. Bunların kötü yaptığı her şeyi iyi yapıyorlar. Lütfen Goodyear'a dikkat edin.
Bunları farklı jant ve lastiklerle (Vredestein Sessantas) değiştirdim ancak bu S1 Evo2'lerin kötü bir lastik olmadığını fark ettim.
Kuru zeminde harika bir kavramaya sahip olduklarını gördüm, ancak ıslak zeminde alıştığım diğer yüksek performanslı lastiklerle karşılaştırıldığında yetersiz görünüyorlardı. Sınıra oldukça kolay ulaşıldığını ve bu sınıra ulaşıldığında, kullandığım diğer yüksek performanslı lastiklerle karşılaştırıldığında lastiklerden çok az geri bildirim geldiğini gördüm. Lastiklerden gelen "ahşap" his nedeniyle karar vermek oldukça zordu. Ancak kırıldıklarında keskin bir uçurum / düşüşten ziyade oldukça ilericiydi.
Onları sadece kısa bir süreliğine taktığım için aşınma hakkında gerçekten yorum yapamam ancak 5000'den fazla 2 mm civarında bir kayıp gibi görünüyorlar, bu yüzden öndeki lastik çifti başına yaklaşık 18 bin civarında tahmin ediyorum ki bu farklı bir setten alacağımdan biraz daha fazla. performans lastikleri (Eagle F1 Assy 2 veya tercih ettiğim Vredestein Sessantas) ancak özellikle ıslak zeminde yol tutuşu ve hissiyatının olmaması, bütçeniz kısıtlı olmadığı ve daha iyi lastiklere yönelemediğiniz sürece bu lastikleri gerçekten öneremeyeceğim anlamına geliyor .
Yeterince iyi bir lastik ama IMO Bridgestone oyunu eski RE001 Adrenalin'den yeterince ileri taşıyamamış. Bu lastikle sınıf liderinden orta sınıfa yükseldiler. Toyo T1 Sport ve Goodyear Eagle F1Asimetrik 2 gibi rakipler biraz daha pahalı ama daha iyi performans gösteriyorlar.
Çok fazla yol gürültüsü ve çok sert bir lastik.....En azını söylemek gerekirse ortalama....
39%
Pirelli P Zero225-45-17-Volkswagen GTI MK5 (200)6.437 km24 Ağustos 2011
Bunlardan tam bir takım takılmıştı ve anında artan önden savrulmayı fark etti (hatta yanak yanal kuvvetler altında bükülüyormuş gibi hissettim). Ön kısımlar, lastik aşınma göstergesine kadar sadece 4000 mil dayandı! Ancak arka kısımlar çok daha uzun süre dayandı (Golf önden çekişlidir), ancak arabayı 40.000 mil servise götürdükten sonra tamircime olası bir arka tekerlek yatağı sorunundan bahsetmiştim ve bana sadece iç omuzların olduğu söylendi. her iki lastiğin de çıkıntıları var (bir bira şişesi kapağını düşünün)! Bahsetmem gereken arka lastikler yaklaşık 15.000 mil yol kat etti, ancak yine de amiral gemisi bir lastik için bunu kabul edilemez buldum, omuzlarda ve oluklarda çatlamalardan bahsetmiyorum bile. Bunları çıkarmak ve Goodyear Eagle assym 2'leri buna uyacak şekilde takmak için sabırsızlanıyorum. ön.Eğer birinci sınıf bir marka arıyorsanız...başka bir yere bakın.
Bir dizi önde gelen yüksek performanslı lastiği (Pirelli P Zero Dunlop Sport Maxx, Goodyear Eagle F1 asimetrik, Continental Sport Contact3) kullanmış biri olarak, Goodyear'ın bu yeni teklifinin tüm yönlerinden çok memnun kaldım. Hem ıslak hem de kuru yol tutuşu özellikle iyiydi. Sürüş tarzım ve ön tekerleklere 200 beygir gücü göz önüne alındığında sevindirici. Değiştirdikleri Conti 3'lerle karşılaştırıldığında gece ve gündüz fark var, özellikle viraj alma konusunda son derece güvenli, bahsetmeye değer. Tavsiye eder miyim?, kesinlikle, tekrar satın alır mıyım? ...Evet.
I bought these tyres after looking at all the reviews and recommendations for the GOLF GTI, these came up 4th best and found them on ebay for 90 per tyre, bargain!
i had to get these after all the amazing reviews in the rain and ...OMG, they are INCREDIBLE,
i couldn't believe it, even driving this car hard in very wet roads and in fast situations you feel in total control, and my traction control rarely flashes up anymore!
i bought the car with box standard cheap tyres, and having these fitted have changed the whole driving experience of my car!
these tyre are perfect in the UK with all the wet weather! i recommend these tyres to anyone! and anyone who has a car with more power then an average car..
they also have a really smart design "v shape" which looks really cool!
Volkswagen GTI MK5 (200) mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.