265/45 R18 Lastikler

Sağlam lastik. 12 bin km yapıldı. Arka 5.6, ön 5.9 Mercedes 350 265/45/18 arka 245/50/18 ön. Onları suçlayamam. Başka bir sete gideceğim. Çekiş mükemmel, tren gibi gidiyor. Şu ana kadar herhangi bir kayma veya suda kızaklama olmadı. Tamam/eşit giyin. Ortalama sürüş tarzı. Bir keresinde beni beladan kurtarmıştı... Sert kırılan ABS açık... Konteynerin düşmesinden kaçınıldı.

2.7 Boxster'ımı satın aldığımda arkasında bu lastikler vardı ve kendini beğenmiş eleştirmenlerin aksine yetenek eksikliği var, ayrıca birinci sınıf bir arabaya sahip olmayı ve uygun fiyatlı lastikler takmayı asla anlayamayacağım Arka uç 20'de karşınıza çıkıyor Nemli, ıslak değil ama nemli bir döner kavşakta mil/saatin yetenekle hiçbir ilgisi yoktur ve tamamen şok edici derecede kötü ve tehlikeli lastiklerle ilgilidir ve dürüst olmak gerekirse kuru zeminde o kadar da iyi değildir. Bunların üzerinde tarih kodu yoktu, bu yüzden oldukça eski olabilirler, hala 4 mm dişleri vardı, sanırım şimdi güncellenmiş olabilirler, dolayısıyla bu yeni hamur hakkında hiçbir deneyimim yok, ancak daha eski olanlara sahipseniz bunu rahatlıkla söyleyebilirim. lastikler, yaralanmanıza veya daha kötüsüne neden olmadan önce en kısa sürede kurtulun. Artık son arabam gibi güvenilir PS4'lerde, her türlü hava koşulunda harika yol tutuşuyla 3 setten geçtim.

Bunları süperşarjlı bir BMW M3 pist arabasında kullandım ve daha önce kullandığım her şeyden farklı bir ligdeler. Kuru koşullarda sıcaklığa ulaştık, bunlar mükemmel, güven verici ve bulduğum gibi tamamen kaygan bir yarış lastiğine yakın. Şu anda başka bir şey satın almazdım.

AD08R'leri ilk piyasaya sürüldüklerinden beri çalıştırıyorum. İnanılmaz lastik!

Sürüşüm hızlı yol ve pist kullanımının bir karışımıdır.

Yeni AD08RS'leri Alplere götürdüm ve birkaç bin mil yol kat ettim.

Bileşik gözle görülür derecede daha serttir ve çok daha az kuru kavrama vardır. Oldukça öngörülemez olduklarını gördüm; bazen tutunabiliyorlardı, bazıları ise anlaşamıyordu. Bir dağ geçidindeyken pek iyi değil!

Bunları bir daha satın almayacağım.

Mann, bu insanlar oraya nerede araba sürüyor?
Bu incelemelerle mi?
2012 BMW M1 aracımda bir set var ve inanılmaz derecede harika idare ediyorlar
Belki de sürücü kursuna gittiğim için.....arabamı sürüyorum...gerçekten sürüyormuşum gibi
depoya yalnızca 350 KM veya 217 MP alıyorum .... bu araba sürülmek için yapıldı ve bu lastiklerle uyumlu
10 üzerinden 9...benim fikrim!!

Bu P-Zero N1'ler arabayla birlikte geldi. Kuru yol tutuşu mükemmeldir. Ne yazık ki diğer koşullarda yol tutuşu çok kötü. Arkalarda 3 mm kaldı ama hafif yağmurda bile tutunamıyorlar. Hafif hızlanmalarda çekiş kontrol lambası deli gibi yanıp sönüyor, arka kısım her yerden kayıyor, çok şükür Porsche, Silverstone'da size arabayı güvenli bir şekilde kullanma konusunda her şeyi öğreten bir deneyim günü düzenliyor, bu benim çok sık kullanmayı planladığım bir şey değildi. Neyse artık yedek lastikler sipariş edildi ve Pirelli'ye geri dönmeyeceğim.

Önceki Avon'ların yerine bir BMW 530D'nin arkasına bunlardan bir çift takıldı.
Hala ön tarafta olan Avon'larla uyumluluk sorunu olup olmadığını bilmiyorum, ancak yol tutuşu tamamen tahmin edilemez hale geldi, arka kısım hiçbir uyarı vermeden kırılıyordu ve çoğu virajda, hatta en hafif virajlarda çekiş kontrolü ışık düzenli olarak yanıp sönüyordu (daha önce hiç yapmadığı gibi) ve bu biraz endişe vericiydi.
Genellikle çok iyi yol tutuşu olan bir aracı, sürüşü ayrı bir zorluk haline getiren bir araca dönüştürdü.

Daha yüksek kalitede, bütçeye uygun bir lastik gibi göründükleri için bu lastiklere bir şans vereceğimi düşündüm.

Ve onlar tam olarak budur. Her yönüyle çok etkilendim. Pahalı markalı lastiklerden daha iyi değiller, çünkü ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz AMA benim işim için yaptığım gibi esas olarak otoyolda yukarı ve aşağı sürüş yapmak için, benim için tüm kutuları işaretlediler.

Sessizdirler, ıslak zeminde harika, kuru zeminde ise harika yol tutuşu sağlarlar. Jag'ın arka ucu, diğer ekonomik lastiklerin yaptığı gibi asla beni atlamadı ve bunlardan gerçekten etkilendim.
Primewell lastikleri genellikle çöptür ancak 910'lar çok daha iyi yapılmış gibi görünüyor. Hala çok fazla dişleri kaldı ve 300 £'un altında bir fiyata tam bir set satın aldım! Yani fiyat açısından lastik aşınması ve performansı. Gerçekten karşılaştıramazsınız.

Pahalı markalı bir lastikten aldığınız ekstra şeyleri aldığımda çok daha mutluyum, sürüş tarzıma göre bunun faydalarını alamıyorum - bu yüzden uzun vadede paradan tasarruf etmeyi tercih ederim vs.

Bütçeye uygun bir lastik ama kesinlikle çok çok iyi bir lastik ve muhtemelen 'bütçe' lastik kategorisinde/serisi içinde en iyisi ve bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.

Burada bu lastikleri üst düzey pahalı marka lastiklerle karşılaştıran herkes aptaldır. Bu, Fiat Panda ile Spor araba gibi farklı işler için farklı araçları karşılaştırmak gibidir.

Normal sürüş/otoyol ve A yolları için bunlar alınabilecek çok iyi ve uygun fiyatlı bir lastiktir.

Pist günleri ve hızlı yol kullanımı için bir lastik istiyorsanız neden uygun fiyatlı lastikler satın almayı düşünüyorsunuz?!?! Bunun yerine hızlı yol/pist lastikleri satın alın.