Bu lastikleri hem 4x4'lerimizde, hem de Audi A6 all-road ve Toyota Landcruiser'da kullanıyoruz ve ağırlıklı olarak kırsal yollarda ve ara sıra otoyol yolculuklarında kullanıyoruz. Buzda/karda performansından, frenlemesinden ve yol tutuşundan çok memnunum. Yol gürültüsü orijinal yaz lastiklerinden daha kötü değil ve aşınma oldukça eşit, lastikler beklenenden çok daha dayanıklı (aslında yaz lastiklerini tekrar takma zahmetine girmedik). Bunları önümüzdeki kış için yeni Landcruiser'ıma takmayı planlıyorum.
265/45 R17 Lastikler
265/45 R17 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 17.703 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 17.703 kmbu lastiklerle katedildi
- 1bu ebatta üretilen lastik
265/45 R17 ne anlama gelir?
Bir 265/45 R17 lastik 265 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 45%'i (119 mm) yüksekliğindedir ve 17 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 670 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 265 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 119 mm |
| Jant çapı | 17" (432 mm) |
| Toplam çap | ≈ 670 mm |
| Çevre | ≈ 2.106 mm |
| Km başına devir | ≈ 475 |
| Mil başına devir | ≈ 764 |
Şöyle de yazılır
265/45R17 265/45 ZR17 265-45-17 265 45 17
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 265/45 R17 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 265/45 R17 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Bu lastikler maalesef bir BMW 530D satın aldığımda bir bayi tarafından takıldı......
Onlar gerçekten berbat! Kuru zeminde iyiler (ancak çoğu lastik kuru zeminde bir miktar kavrama sağlar), ancak ıslak zeminde tamamen tahmin edilemezler, geri bildirim olmadan güvenli bir şekilde tahmin edebileceğiniz tek şey tekerleklerin sürekli patinaj yapacağıdır (çekiş) Kontrollü olsun ya da olmasın) ve her virajın büyük bir korkuyla alınması gerekiyor. Deneyimsiz bir sürücünün elinde herhangi bir arabanın yakında (muhtemelen yana doğru) kötü bir kaza mahalline doğru ilerleyeceğinden korkuyorum. Bu arada, bu lastiklerden gelen gürültü onların tam bir CRAP olduğunu sürekli olarak hatırlatıyor.
Satışta daha kötü bir lastik olabileceğini hayal edemiyorum. Görünüşe göre kesinlikle lastiklerle aldığınız paranın karşılığını ödüyorsunuz, o yüzden benim yaptığım gibi yapın ve çok geç olmadan uygun, markalı bir lastik seti takın!
Onlar gerçekten berbat! Kuru zeminde iyiler (ancak çoğu lastik kuru zeminde bir miktar kavrama sağlar), ancak ıslak zeminde tamamen tahmin edilemezler, geri bildirim olmadan güvenli bir şekilde tahmin edebileceğiniz tek şey tekerleklerin sürekli patinaj yapacağıdır (çekiş) Kontrollü olsun ya da olmasın) ve her virajın büyük bir korkuyla alınması gerekiyor. Deneyimsiz bir sürücünün elinde herhangi bir arabanın yakında (muhtemelen yana doğru) kötü bir kaza mahalline doğru ilerleyeceğinden korkuyorum. Bu arada, bu lastiklerden gelen gürültü onların tam bir CRAP olduğunu sürekli olarak hatırlatıyor.
Satışta daha kötü bir lastik olabileceğini hayal edemiyorum. Görünüşe göre kesinlikle lastiklerle aldığınız paranın karşılığını ödüyorsunuz, o yüzden benim yaptığım gibi yapın ve çok geç olmadan uygun, markalı bir lastik seti takın!
265/45 R17 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.