Goodride ZuperSnow Z507
Kol saatiThe Goodride ZuperSnow Z507 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
1
Değerlendirmeler
62%
Ortalama
11,000
kilometrelerce yol kat edildi
2
Testler (ortalama: 24th)
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2
Testler
24th
Ortalama
6th
En iyi
41st
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set!
41st/52
225/40 R18 • 2025
2024 / 2025'in EN İYİ Performans Kış Lastikleri
6th/9
235/35 R19 • 2024
Goodride ZuperSnow Z507, test edilen tüm lastikler arasında en iyi yuvarlanma direncine sahip lastik oldu.
Özellikle ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklama testlerinde çoğu testte belirgin bir şekilde düşük performans gösterdi ve genel olarak daha az keyifli bir sürüş deneyimi sundu.
Testteki bütçe seçeneği olarak Goodride ZuperSnow Z507, tahmin edilebileceği gibi çoğu testte premium seçeneklerin gerisinde kaldı. Islak frenleme ve suda kızaklama direnci gibi kritik alanlarda önemli ölçüde düşük performans gösterdi. Ancak, avantajları da yok değildi - test edilen tüm lastikler arasında en iyi yuvarlanma direncini sundu ve kuru koşullarda beklenenden daha iyi performans gösterdi. Bu olumlu özelliklere rağmen, genel performansı ve daha az rafine öznel hissi, kış koşullarında güvenlik ve performansa öncelik verenler için premium seçeneklere göre tavsiye etmeyi zorlaştırıyor.
Alternatif Lastikler
9.3/10
8.4/10
5.2/10
4.8/10
2.4/10
Sorular ve Cevaplar Goodride ZuperSnow Z507
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodride ZuperSnow Z507. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
YouTube Değerlendirme
Goodride ZuperSnow Z507 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Goodride ZuperSnow Z507 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Goodride ZuperSnow Z507 Değerlendirmeler
verdi 62%
sürerken
Mercedes Benz V220 CDI
(225/55 R17)
da a combination of roads
için 11,000 easy going mil
Yüksek aşınma, 10000 mil ve bitti. Alplerde bir transfer minibüsü kullanmak (minibüs yanlarındaydı); otoyol, yerel/dağ yolları - yoğun sürüşe uygun değildir. Belki düşük kilometre yapan sürücüler için. Yeniyken kötü bir deneyim değil. Ayrıca cephelerden birinde bir daire yaşandı.