2024 Promobil karavan / karavan dört mevsim lastik testi, karavan olarak donatılmış bir VW Transporter Van (T6.1) kullanarak en iyi sekiz dört mevsim lastiğini test etti. Testte bu lastiklerin kar, ıslak ve kuru yollar dahil olmak üzere çeşitli koşullarda nasıl performans gösterdiği incelendi. Her lastiğin yeteneklerini anlamak için fren mesafeleri, çekiş gücü ve yol tutuşu gibi temel unsurlar incelendi.
Çoğu lastik testi normal bir araç kullanılarak yapıldığından, bu test dört mevsim lastiklerin karavan tarzı bir platformdaki performansına ilişkin bilgiler sağlar. Neyse ki pek bir şey değişmedi; bir otomobilde iyi çalışmasını beklediğiniz dört mevsim lastikleri aynı zamanda van tarzı bir karavanda da iyi çalışıyor; Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ve Michelin CrossClimate 2 buna öncülük ediyor.
Testin sürprizi Giti GitiAllSeason AS1 SUV'nin Pirelli, Falken ve Vredestein'ın önünde üçüncü sırada yer alması oldu. Bu, hızla gelişen marka için etkileyici bir sonuçtur ve testteki en ucuz lastik olarak gerçek bir değer sunmaktadır.
Unutulmaması gereken son nokta, Promobil'in, üretim öncesi bir versiyonu test ettiği ve yayınlandığı sırada sonuçları perakende lastiklerle doğrulamadığı için nihai sonuçlara Falken EuroAllSeason AS220 Pro'yu dahil etmemiş olmasıdır. Sonuç, bu lastiğin bitirmesi gereken yer civarında olduğundan, bunu genel sonuçlarda veritabanına ekledik.
Kuru
Dört mevsim lastik testlerinden beklediğimiz gibi Michelin CrossClimate 2 kuru zeminde frenlemede büyük bir avantaja sahipti.
Giti GitiAllSeason AS1 SUV kuru yol tutuşunda sürpriz bir galibiyet alırken, yeni Falken da iyi bir sıralama elde etti.
Islak
Giti, ikinci sıradaki Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün yarım metre önünde en kısa ıslak fren mesafesini elde ederek mükemmel koşusunu sürdürdü.
Goodyear ıslak yol tutuş testinde en üst sırayı aldı.
Goodyear ıslak daire testinde de en iyisiydi.
"Yağmur lastiğinden" beklediğimiz gibi, Uniroyal AllSeasonExpert 2 en iyi düz ve kavisli suda kızaklama direncine sahipti.
Kar
Michelin karda frenlemede her zamanki gibi en üst sırada yer alırken, Uniroyal ve Goodyear da çok iyi performans gösterdi.
Michelin, Uniroyal ve Goodyear da kar çekişinde zirvede yer aldı.
Michelin karla mücadelede en hızlı isim olurken, Pirelli Firestone'un önünde ikinci sıraya yükseldi.
Tuhaf bir şekilde Michelin, kar çemberi testi sırasında oldukça geriledi ve yeni Falken EuroAllSeason AS2 en iyi performansı gösterdi.
Konfor
Uniroyal ve Giti en düşük gürültüye sahip olduğunu kanıtladı; test uzmanları Goodyear'ın en iyi konfor seviyelerine sahip olduğunu belirtti.
Değer
Michelin, testteki tüm lastikler arasında en düşük yuvarlanma direncine sahip olarak yeniden zirvede yer aldı.
Sonuçlar
1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geniş marjlarla güvenli viraj alma tutuşu ve karda stabil önden savrulma eğilimi. Islak yollarda olağanüstü çekiş ve son derece güvenli sürüş davranışı. Kuru koşullarda da güvenli, dinamik yol tutuşu. Kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, hafif yuvarlanma sesi. Her mevsim güvenli – testin galibi!. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda dengeli viraj alma davranışının yanı sıra olağanüstü çekiş ve en iyi frenleme performansı. Olağanüstü frenleme performansı, kuru yollarda yavaş ama güvenli kaçınma davranışı. Karda çekiş/frenlemeye göre viraj tutuşu biraz azaldı. Islak yollarda daha uzun frenleme mesafeleri ve zayıf kenar kavraması. Düşük doğal sönümleme. Pek çok açıdan rakipsiz olan Michelin yalnızca yağmurda kaybediyor. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Giti GitiAllSeason AS1 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda viraj tutuşu, çekiş gücü ve frenleme performansı iyidir. Çok kısa frenleme mesafeleri ve ıslak yüzeylerde iyi viraj tutuşu, kuru virajlarda çok iyi kavrama, en iyi yuvarlanma konforu. Karla kaplı ve ıslak virajlarda sürüş stabilitesinde sınırlamalar (arkadan direksiyon). Yetersiz suda kızaklama önleme, şerit değiştirme testinde biraz dengesizlik ve kuru yüzeylerde uzun frenleme mesafeleri. En kısa fren mesafeleri ne yazık ki sadece ıslak zeminde. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Pirelli Cinturato All Season SF2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda geniş marjlarla güvenli, öngörülebilir viraj alma davranışı. Hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi huylu ve istikrarlı sürüş özellikleri. Karda biraz daha uzun fren mesafesi, suda kızaklama koruması biraz sınırlı. Önemli kusurlar olmadan. Pirelli kuruyu tercih ediyor. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Falken Euroall Season AS220 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
İyi çekiş gücü, ancak karda yalnızca yüzeysel olarak iyi viraj tutuşu. Islak koşullarda büyük ölçüde iyi huylu özellikler, kuru virajlarda çok güvenli kavrama. Karla kaplı virajlarda çok dar sınır aralığı, ani alttan veya arkadan savrulma. Su birikintilerine karşı hassastır, suda kızaklama koruması sınırlıdır. Şerit değiştirme testinde istikrarsızlık. Yeni Falken ova kışına uygun. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Quatrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda güvenli, istikrarlı önden savrulma eğilimi, ıslak ve kuru yollarda sağlam, doğrudan ve güvenilir sürüş davranışı. Karda zayıf fren performansı ve viraj tutuşu, kuru zeminde biraz daha uzun fren mesafesi. Hollanda markası Vredestein – ova kışlarında güçlü. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Firestone MultiSeason Gen 02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda kusursuz, güvenilir ve dengeli özellikler. Islak zeminde iyi huylu özellikler, virajlarda stabilite ve kuru yollarda son derece yumuşak yol tutuşu. Yetersiz suda kızaklama önleme, kuru yüzeylerde biraz daha uzun fren mesafesi, oldukça yavaş direksiyon tepkisi ve hızlı şerit değiştirmede biraz dengesizlik. Karda dengeli ama ufak tefek zayıflıklar var. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Uniroyal AllSeasonExpert 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Karda kısa fren mesafeleri ve dengeli, güvenli özellikler. Islak zeminde de güvenli önden kayma davranışı, olağanüstü suda kızaklama güvenliği. Islak zeminde biraz daha uzun fren mesafesi, kuru yollarda çok uzun (düşürülmüş), direksiyon komutlarına oldukça yavaş tepki. Karda iyi – kuru yüzeylerde yetersiz kalıyor. Yorumları Okuyun |