Bunu biraz geç yayınladığımız için fazla yorum olmayacak, ancak umarım 2022'de birileri için faydalı olur! 2021'de Moottori mükemmel bir çivili lastik testi gerçekleştirdi ve aralarında yeni Nokian Hakkapeliitta 10'un da bulunduğu en iyi 8 çivili kış lastiğini teste dahil etti. Nokian Hakkapeliitta 10 testi kazanırken, Michelin X-Ice North 4 de gerçekten iyi performans gösterdi.
Verileri analiz etmek için biraz zaman ayırırsanız, testin kazananının aslında sizin için en iyi lastik olmayabileceğini göreceksiniz. Testte birinci olan lastiklerin hepsi kar ve buzda en iyi performansı gösteren lastiklerdir; bunun karşılığında kuru ve ıslak zemin performansı düşer. Bu nedenle, daha "ılıman" aşırı kış ikliminde yaşıyorsanız, lastikten ne istediğinizi dikkatlice düşünün.
Her zaman olduğu gibi, lastikler bir denge meselesidir ve aşırı kış performansı neredeyse her zaman lastiğin kuru zemindeki yol tutuşunu olumsuz etkiler; bu nedenle, kendinize uygun lastiği seçmeden önce çivili kış lastiğini nasıl kullandığınızı düşünün.
İşte veriler. Keyfini çıkarın!
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 2.88 M (9.4%)|Ortalama: 32.34 M
Metre olarak kuru frenleme (80 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Dry Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Islak
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 2.95 M (8.2%)|Ortalama: 37.30 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Wet Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.24 s (3%)|Ortalama: 42.41 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Goodyear UltraGrip Arctic 2
41.87 s
Continental IceContact 3
41.89 s
Gislaved Nord Frost 200
42.12 s
BFGoodrich G Force Stud
42.47 s
Nokian Hakkapeliitta 10
42.57 s
Nokian Nordman 8
42.57 s
Sava Eskimo Stud
42.66 s
Michelin X Ice North 4
43.11 s
Kar
Karda Çekiş
Yaymak: 0.43 s (9.2%)|Ortalama: 4.86 s
Kar hızlanma süresi (5 - 40 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.65 s
Michelin X Ice North 4
4.77 s
Nokian Nordman 8
4.80 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
4.83 s
BFGoodrich G Force Stud
4.88 s
Gislaved Nord Frost 200
4.94 s
Continental IceContact 3
4.96 s
Sava Eskimo Stud
5.08 s
Karda Frenleme
Yaymak: 0.76 M (5.1%)|Ortalama: 15.21 M
Metre olarak kar frenlemesi (40 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Snow Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Karda Yol Tutuş
Yaymak: 2.76 s (3.3%)|Ortalama: 85.67 s
Kar işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Nokian Hakkapeliitta 10
84.60 s
Michelin X Ice North 4
84.73 s
Continental IceContact 3
85.23 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
85.38 s
BFGoodrich G Force Stud
85.83 s
Nokian Nordman 8
85.86 s
Gislaved Nord Frost 200
86.37 s
Sava Eskimo Stud
87.36 s
Buz
Buzda Çekiş
Yaymak: 3.43 s (82.3%)|Ortalama: 5.59 s
Buz hızlanma süresi (5 - 30 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.17 s
Michelin X Ice North 4
4.39 s
Nokian Nordman 8
4.78 s
Goodyear UltraGrip Arctic 2
5.00 s
Gislaved Nord Frost 200
5.86 s
Continental IceContact 3
5.89 s
BFGoodrich G Force Stud
7.02 s
Sava Eskimo Stud
7.60 s
Buzda Frenleme
Yaymak: 6.15 M (50.3%)|Ortalama: 14.90 M
Buz freni metre cinsinden (30 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Ice Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Buzda Yol Tutuş
Yaymak: 10.27 s (16.7%)|Ortalama: 66.10 s
Buz işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Genel puan 9.2. Buz ve kar üzerindeki özellikleri: Mükemmel çekiş ve frenleme tutuşu, virajlarda mükemmel yol tutuşu, keyifli sürüş özellikleri. Asfalt üzerindeki özellikleri: Aşırı durumlarda en güvenli, mantıklı sürüş davranışı.
Genel puan 9.0. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Her koşulda kolay kullanım - Mükemmel kar ve buz tutuşu - Kar ve buz üzerinde mantıklı sürüş davranışı. Asfalt üzerindeki özellikler: - Islak zeminde uzun fren mesafesi - Islak zeminde zayıf yanal tutuş.
Genel puan 8,9. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Buzda en iyi frenleme - İyi kar tutuşu - Değişken sürüş davranışı. Asfalt üzerindeki özellikler: - Islak zeminde mükemmel yanal tutuş - Islak zeminde en kısa fren mesafesi - Hassas ve dikkatli
Genel puan 8,6. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Buzda iyi boylamasına tutuş - Karda iyi boylamasına tutuş - Overdrive temel çalışma modu. Asfalt üzerindeki özellikler: - Islak zeminde zayıf tutuş - Islak zeminde orta düzeyde yanal tutuş - Kuru zeminde iyi yanal tutuş
Genel puan 8,4. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Karlı zeminde güvenli sürüş - Karlı zeminde etkili frenleme - Orta düzeyde buz tutuşu. Asfalt üzerindeki özellikler: - Islak zeminde mükemmel yanal tutuş - En zayıf kuru zemin tutuşu - En zayıf aşırı performans
Genel puan 8.3. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Kar üzerinde iyi çekiş ve frenleme - Buz üzerinde orta çekiş ve frenleme - Mantıksal alt kontrolün temel davranışı. Asfalt üzerindeki özellikler: - Çok iyi yanal ıslak zemin tutuşu - Zayıf ıslak zemin tutuşu - İyi boylamasına kuru zemin tutuşu
Genel puan 8.2. Buz ve kar üzerindeki özellikler: - Kar üzerinde mükemmel frenleme performansı - Buz üzerinde zayıf boylamasına yol tutuşu - Buz üzerinde iyi yanal yol tutuşu. Asfalt üzerindeki özellikler: - Islak koşullarda mantıklı sürüş davranışı - En kısa kuru frenleme mesafesi
Genel puan 7,5. Buz ve kar üzerindeki özellikleri: - Zayıf buz tutuşu - Dik tutuş limiti, şaşırtıcı derecede kaygan - Yüksek önden kayma davranışı. Asfalt üzerindeki özellikleri: - Islak zeminde kısa fren mesafesi - Kuru zeminde kısa fren mesafesi - Islak zeminde kaygan viraj alma
Tartışma