2010 AMS Premium Marka Lastik Testi
Test edilen ebat: 245/45 R 17 | Araç: Mercedes E-Class
Son birkaç yıldır bütçe dostu ve orta sınıf markalar lastik pazarını adeta kasıp kavurdu. Falken FK452, Toyo T1R ve Uniroyal Rainsport 2 gibi lastikler, bazı premium ürünlere kıyasla mükemmel performans ve maliyet etkinliğiyle öne çıktı. Ancak bu yıl, premium üreticilerin de çıtayı yükselttiği ve ürün gamlarına mükemmel güncellemeler getirdiği görülüyor. 2009 Auto Motor und Sport [AMS] lastik testlerinde premium marka lastikler baskın çıktı ve AMS, bu lastik testinde kullanılan Mercedes E-Class gibi premium araçların premium lastiklerle kullanılması gerektiğine inanıyor.
Lastik alanındaki yeniliklerin çoğu, büyük 6 üreticiden geliyor ve patentler hızla alınıyor, bu da bütçe üreticilerinin keşiflerini kopyalamasını engelliyor. Bu nedenle AMS, "en iyi 10" premium üretici olarak kabul ettiği firmaların lastiklerini test etmeye karar verdi. Büyük 6 üretici Goodyear, Pirelli, Continental, Dunlop, Bridgestone ve Michelin'dir ve testte ayrıca Continental'in bir parçası olan Uniroyal, yakın zamanda Hint devi Apollo Tires tarafından satın alınan Vredestein, Finlandiya'dan bağımsız bir üretici olan Nokian ve hızla premium sektöre giren Koreli "orta sınıf" marka Hankook da yer almaktadır.
Bu lastik testlerini gerçekleştirmek için AMS, Fransa'nın güneyinde bulunan Goodyear'ın mükemmel tesisinden yararlandı. Her zamanki gibi, lastiklerin kuru ve ıslak zemindeki performansının her yönünü bir dizi testte incelediler ve veriler birkaç deneme üzerinden ortalama alınarak hesaplandı.
Sonuçlar mı? AMS, "Hankook yeni bir ölçüt belirliyor" diye ilan etti. Kuru zeminde yol tutuş testlerinde Pirelli, Dunlop ve Continental ile birlikte birinci sırada yer alırken, Michelin, Goodyear ve Uniroyal biraz daha fazla önden kayma eğilimi gösterdikleri için ikinci grupta, Bridgestone, Nokian ve Vredestein ise limitlerde biraz daha az tahmin edilebilir oldukları için üçüncü grupta yer aldı. Hankook ayrıca ıslak zeminde de mükemmel performans göstererek, 100 km/s hızdan 47,9 metrede durma mesafesiyle ikinci sıradaki Continental'i (50,5 metre) geride bıraktı.
İşte test yorumlarıyla birlikte tüm sonuçlar. Puanların tam dökümünü görmek için lütfen sayfanın altındaki bağlantıdan Auto Motor und Sport web sitesini ziyaret edin.
| Hankook Ventus S1 Evo Olumlu yönleri: Hem ıslak hem de kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve frenleme performansı, düşük yol gürültüsü. Olumsuz yönleri: Nispeten yüksek yuvarlanma direnci, ortalama su üzerinde kayma davranışı. Toplam puan: 200 üzerinden 174 (Kuru zemin 86 / Islak zemin 88) | |
| Goodyear Verimli Kavrama Olumlu yönleri: Islak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu ve frenleme, iyi sürüş konforu, düşük yuvarlanma direnci. Olumsuz yönü: Islak zeminde önden kayma. Toplam puan: 200 üzerinden 161 puan (Kuru zeminde 85 / Islak zeminde 76) | |
| Pirelli P7 Cinturato Olumlu yönleri: Çok sportif lastikler, yüksek direksiyon hassasiyeti, iyi yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci. Olumsuz yönleri: Islak zeminde frenleme performansı ortalama, suda kayma eğilimi orta düzeyde. Toplam puan: 200 üzerinden 152 (Kuru zemin 79 / Islak zemin 73) | |
| Continental Sport Contact 3 Olumlu yönleri: Hem ıslak hem de kuru zeminde çok iyi yol tutuşu, şerit değiştirirken çok stabil, ıslak zeminde frenleme performansı iyi. Olumsuz yönü: Kuru yollarda nispeten uzun fren mesafesi. Toplam puan: 200 üzerinden 150 puan (Kuru 71 / Kuru 79) | |
| Dunlop SP Sport Maxx TT Olumlu yönleri: Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi kontrol edilebilir, sportif sürüş, yüksek direksiyon hassasiyeti. Olumsuz yönleri: Hem ıslak hem de kuru zeminde frenleme performansı optimal değil, yuvarlanma direnci nispeten yüksek. Toplam puan: 200 üzerinden 142 (Kuru zemin 69 / Islak zemin 73) | |
| Nokian Z G2 test sonucu Olumlu yönleri: Çok uysal bir yapıya sahip ve kuru yollarda tatmin edici frenleme performansı sunuyor, yuvarlanma sesi düşük. Olumsuz yönleri: Islak zeminde güçlü yük değişim tepkileri, suda kayma durumunda ise orta düzeyde tepkiler. Toplam puan: 200 üzerinden 142 (Kuru zeminde 75 / Islak zeminde 62) | |
| Michelin Pilot Sport 3 Olumlu yönleri: Islak ve kuru yollarda iyi yol tutuşu, iyi su üzerinde kayma özellikleri. Olumsuz yönleri: Islak zeminde yol tutuşu zayıf, frenleme performansı ortalama. Toplam puan: 200 üzerinden 137 puan (Kuru zemin 73 / Islak zemin 64) | |
| Uniroyal Rain Sport 2 Olumlu yönleri: Islak yollarda iyi yol tutuşu, mükemmel suda kayma özelliği. Olumsuz yönleri: Islak zeminde önden kayma, frenleme performansı ortalama. Toplam puan: Verilmedi | |
| Vredestein Ultrac Sessenta Olumlu yönleri: Kuru yollarda iyi yol tutuşu, daha az yol gürültüsü, iyi suda kayma özellikleri. Olumsuz yönler: Islak zeminde güçlü yük değişim tepkileri, ortalama frenleme performansı. Toplam puan: 200 üzerinden 127 (Kuru zemin 68 / Islak zemin 59) | |
| Bridgestone Potenza RE 050 A Olumlu yönleri: Kuru zeminde iyi huylu, sadece hafifçe önden kayma eğilimi gösteren yol tutuşu. Olumsuz yönleri: Islak zeminde yetersiz frenleme ve tedirgin sürüş, nispeten yüksek yuvarlanma direnci. Toplam puan: 200 üzerinden 111 (Kuru zemin 63 / Islak zemin 48) |
Tartışma