verdi
80%
sürerken
Toyota Corolla
(195/60 R15 V) da
mostly country roads
için 2,000
average mil
2010'dan bu yana her zaman ThreePeak SnowFlake sembolüne sahip aşağıdaki dört mevsim lastikleri kullanıyorum (tüm bu lastikler arasındaki farklar çok önemli olabileceğinden buna değer). Quatrac3 Vredestein (şikayet edilecek çok az şey var) Quatrac5 Vredestein (dito) Goodyear Vector 4S Gen2 (daha da iyi) Goodyear Vector 4S Gen3 (biraz daha iyi). Ben bir hava durumu hobisi ve hava fotoğrafçısıyım ve bu nedenle: Başkaları çoğunlukla dışarı çıkmadığında ben dışarı çıkıyorum. Bu yüzden güvenilir lastiklere ihtiyacım var. Bazı kışların karla kaplı 70 gün olduğu, diğer kışların ise sadece 5 (yani 2014'ten beri oluyor) veya daha az olduğu Hollanda'da yaşıyorum. Ayrıca kışın 10+ ve yağmur yağabilir (aynı zamanda çoğunlukla son on yılda) ve Mart ayında -20 olabilir. Veya nisan ayında kar. Yaz aylarında sağanak yağışlar vb. ile birlikte büyük fırtınalar yaşıyoruz. Kuzeybatı Avrupa'da (Almanya ve Danimarka) çok yaygın bir iklim, kışlarımız Birleşik Krallık'ın çoğuna ve elbette İrlanda'ya göre daha soğuktur ve soğuk kışlarda çok daha soğuktur. Yani zor şartlardan kaçmıyorum, tam tersi. Quatrac3'te her şey zaten yolundaydı ama çok sıkışık karda birdenbire yaz lastiği gibiydi. Quatrac5 ile de aynısını bekliyordum ama daha iyiydi. Her iki Vredestein da uzun ömürlülük konusunda mükemmeldi: beni 70.000 km götürdüler. Peki neden Goodyear'ı seçelim? Basit: Çünkü yeni şeyler denemeyi seviyorum ve bunlar sürekli olarak incelemelerde üst sıralarda yer alırken, Vredestein incelemeye bağlı olarak vuruldu ve kaçırıldı. Çok büyük bir fark görüyor muyum? Hayır ama bir fark var. Vredestein'ların beni her yere sorunsuz bir şekilde götürdüğü yerde, yoğun kar altında bile, GY G2 ve şimdi G3 daha stabil. Yani Vredestein'larda biraz sola veya sağa kayma görüldü, ancak GY dört mevsimde bu durum söz konusu değildi. Ayrıca çekiş gücü hala daha iyi. Yaz lastiği ile karşılaştırıldığında tüm bunların farkı, konu hakkında biraz bilgisi olan herkesin de bildiği gibi, çok büyük bir fark olmadığıdır. Karda bu kadar lastikle araç kullanmak tamamen sorumsuzluktur ve kışın ısınan iklimimizde bile dört mevsimin zorunlu olması gerektiğini düşünüyorum. Gen2 GY lastiklerinin olumsuz tarafı, beni neredeyse Vredestein'lar kadar uzun süre dayandırmamış olmalarıydı. Son testlerde Vredestein'ın GY Gen3'ü geride bıraktığını ve gerçekten de en iyisi olduğunu görüyorum. Tecrübelerime göre GY Gen2 bana 45000 km dayandı. Benim görüşüme göre bu oldukça büyük bir fark ve 2015 veya 16'daki incelemelerde okuduğumdan biraz daha az gibi görünüyor. Vredestein'in Quatrac Pro'dan Quatrac'a geçmesiyle işler değişmiş gibi görünüyor: simetrik bir lastik ve Michelin Crossclimates ve Goodyears'ın (ve kıtasal) bir karışımına benziyor. Ve test sonuçları artık GY Gen3 ile aynı seviyede. Ancak aşınma daha da iyi göründüğü için muhtemelen yine Vredestein'ları tercih ederim çünkü yeni bir şeyi seviyorum. Sonuç olarak, konuyu özetlemek gerekirse, GY Gen3 2 aylık kullanım gördü ama ben zaten 40 cm'lik normal bir kar örtüsüyle sürdüm. Her türlü karla kaplı dik yollarda. Çok iyi gidiyor gibi görünüyor ve bir daha asla yaz ve kış lastiklerini değiştirmeye geri dönmeyeceğim. Uzun süre çok kar yağışlı bir iklimde yaşıyorsanız faydalı olabilir, çünkü en iyi kış lastikleri oldukça "sportif" bir sürüş tarzıyla daha iyi birleştirilir. Ama ben Alpler'de bile bu lastikleri zorlamadığınız sürece sorun olmaz. Eğer Gen3'ün etkisi 50.000 km'de biterse şüphesiz Vredestein'lara geçeceğim. Umarım yardımcı olur.