İyi tutunan lastikler ama aşınma oranı çok yüksek olduğu için tekrar satın almam

Bu lastikler düz yolda P-Zero, Michelin Supersport/Pilot Sports 2/3 kadar iyi kavrama sağlar. Yan duvarlarda biraz daha yumuşak ve bu nedenle virajlarda farklı bir his uyandırıyor ancak diğer lastiklerin aniden serbest kaldığı durumlarda, bunlardan gelen kıvranma/geri bildirim ile daha fazlasını tahmin edebilirsiniz. Bu performansa sahip bir lastik için aşınma iyi, bazı insanların fiyatın harika olmasının yanı sıra aşınmadan nasıl şikayet edebildiklerini anlamıyorum. 8.000 km'den fazla yol katedildi ve hâlâ çok fazla lastik izi var. Bu arabayı (450 HP R32 GTR) yağmurda kullanmadığım için yağmurda sürüş hakkında yorum yapamam ama ıslak zeminde farklı bir şey göremiyorum.

BMW 318ci Cabrio'ya sahibim, dolayısıyla herhangi bir kara hız rekoru kıran bir otomobilden bahsetmiyoruz. Bu lastiklere 4 ay boyunca sahip olduktan ve en fazla 5.000 mil yol kat ettikten sonra arka kısımlar paramparça oldu, bu lastiğin ömründen büyük hayal kırıklığına uğradım. Bununla birlikte, hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu/frenlemesi gayet iyiydi ve çok konforlu lastiklerdi. Bu lastiklerin kısa ömrü nedeniyle bir dahaki sefere kesinlikle başka bir yere bakacağım.

İyi lastik. Özellikle ıslak zeminde çok daha iyi kavrama, ancak Pirelli P6000j ile benzer konfor ve aşınma.

t1 sport için 2 set kullandım... ama mevcut set biraz hayal kırıklığı yarattı..kullandığım 1set t1 sport kadar performansı hissedemiyorum.. toyo fabrikasının silverstone ile birleşme nedeniyle maliyet düşürdüğünü duydum.... bunu seviyorum lastik, kuru ve ıslak da cadde sürüşü için mevcut durumda, frenlemeyi geliştirin ... bir sonraki lastikte başka bir markaya geçeceğim .. üzgünüm toyo...

Bunları Bridgestone RE050 Run Flat'lerin yerine taktım. Bu lastiklerin yoldaki tümsekleri Bridgestone'lardan çok daha iyi absorbe ettiğini buldum, ancak bunun nedeni bunların runflat olmaması olabilir. İyi bir direksiyon geribildirimi ile onların Bridgestone'lar kadar iyi veya onlardan daha iyi yol tutuşu sağladığını düşünüyorum. Belki BMW'nin ses yalıtımı daha iyidir, ancak ben kesinlikle bunların gürültülü olduğunu düşünmüyorum (bazılarının önerdiği gibi), hatta bazı yol yüzeylerinde bunların runflat'lerden daha sessiz olduğunu düşünüyorum. Aşınma konusunda da şikayet edemem. Üzerimde yaklaşık 15.000 km var ve neredeyse hiç aşınma göstermiyorlar. Sonuçta onlardan son derece memnunum ve tekrar satın alırdım

daha önce michelin ps3 kullanıyordum, garaj bu toyo'nun gayet iyi iş çıkaracağını öneriyordu ve 4 aylık kullanımdan sonra deneyimlerime göre michelin ps3 ile karşılaştırıldığında kuru tutuşta hiçbir fark yok ancak ıslak durumda kavrama hala iyi (ps3'ün yaklaşık %90'ı) ıslak kavrama hissi), ancak ps3 ıslak zeminde kolayca kaçacaktır.
geri bildirim aktif ve ps3 kadar iyi. gürültü kesinlikle daha yüksek ama yine de kabul edilebilir. Birçok t1 Sport kullanıcısının fark ettiği gibi, önüm zaten yarıya kadar kullanılmış olduğundan aşınma oranının oldukça hızlı olduğunu fark ettim... ama ben her zaman ağır ayaklı bir stildeydim
genel olarak fiyat ve performansla karşılaştırıldığında gerçekten iyi bir lastik

Performans kategorisi için şaşırtıcı derecede konforlu, yumuşak lastik.
Yağmur mevsimi sırasında bu tropikal ülkede bazı su birikintileri üzerinde küçük bir suda kızaklama tespit edildi.
Ödenen fiyata göre genel olarak çok iyi konfor ve performans. İyi değer!

Kullanıcılar 20 bin milden daha az yol kat ediyorsa neden Toyota garantisinden yararlanmıyorsunuz?

2 aylık kullanım sonrası değerlendirmemdir. Hem kuru hem de ıslak yollarda mükemmel kavrama. Performansa dayalı bir lastik olduğundan gürültü daha yüksek ancak kabul edilebilir düzeydedir. Geri kalanına gelince, daha fazla inceleme için bir süre daha kullanmam gerekiyor.

Orta sınıf bir lastik için T1Sport fiyatına göre çok iyi bir performans sergiliyor. Kuru ve ıslak zeminde çok iyi tutunur. Yol gürültüsü minimum düzeydedir ve konfor mükemmeldir. İstediğiniz zaman itebilme özelliğiyle günlük sürüş için mükemmeldir. Sürüş kalitesi ve konfor açısından kesinlikle T1R'den bir adım önde.

Harika lastikler, ilk önce transit sporumda denedim, harika iş çıkardı, diğer tüm lastiklerle aynı şekilde dayandı, 7-9 bin mil. şimdi önde 4., arkada 2. setimdeyim. Başka hiçbir şeyim olmazdı. Belki karda/buzda en iyisi olmayabilir ama yine de harika bir lastik.