BMW 318Ci M Sport Convertible için en iyi lastikler

Kuru ve ıslak zeminde kendilerini iyi hissediyorlar. İyi bir yürüyüş. Bu arabayı esas olarak şehir içi sürüş için kullanın, aynı zamanda otoyolda sürüş için de iyidir. İşi yapıyor mu?

BMW 318ci Cabrio'ya sahibim, dolayısıyla herhangi bir kara hız rekoru kıran bir otomobilden bahsetmiyoruz. Bu lastiklere 4 ay boyunca sahip olduktan ve en fazla 5.000 mil yol kat ettikten sonra arka kısımlar paramparça oldu, bu lastiğin ömründen büyük hayal kırıklığına uğradım. Bununla birlikte, hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu/frenlemesi gayet iyiydi ve çok konforlu lastiklerdi. Bu lastiklerin kısa ömrü nedeniyle bir dahaki sefere kesinlikle başka bir yere bakacağım.

Kuru zeminde mükemmel kavrama, ıslak zeminde güzel. Benim ülkemdeki gibi mükemmel olmayan bir yolda bile. Çok soğuk olmayan koşullarda (çoğunlukla 5-15 santigrat) sürülmüş.
Bu benim BMW e46'daki ilk kış lastiğim olduğundan onu başkalarıyla karşılaştıramam.
Bir arkadaşıma tavsiye ederim.

Front tyres (225/45) - lasted the whole 6 years (they are Conti 1st generation though)
Rear tyres (245/40) - the third set just ditched. In a word, I had to replace them everytime (more due to legality I must admit) I had a spin in snow. Utterly useless tyres at a very high price!

Can't really comment on the ride, grip or cornering performance as BMW are outstanding in these criteria regardless which tyres you put, also can't talk about the noise levels as everything seems noisy to me especially when the hood is down. However I am impressed in the speed and stability when the worn-out rear tyres went into corners at relatively high speed. The grip was okay and they still gave me the confidence to put my foot on the accelerator on the apex. I probably won't replace them if they were still legal and will pass my MOT. In heavy rain though, it's displacing water rather poorly.

After reading comments on this site I have decided to opt for something better and cheaper!