Menu
Goodyear Eagle LS2 Galeriye Göz Atın (1)
205-275/40-70 R16-20 34 boyutlar 2021

Goodyear Eagle LS2

The Goodyear Eagle LS2 is a Yüksek Performans Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.3
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
75%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
66%
Frenleme
69%
Aşınma
76%
Lastik konforu
78%
Tekrar Satın Alınabilirlik
69%
10 Değerlendirmeler
75% Ortalama
148,517 kilometrelerce yol kat edildi
Goodyear Eagle LS2

Goodyear Eagle LS2

All Season Premium
BETA
7.3 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 74.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.91
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear Eagle LS2

Alternatif Lastikler

8.3/10
80% 38 değerlendirmeler
7.1/10
82% 5 değerlendirmeler
7.1/10
79% 10 değerlendirmeler
7.0/10
86% 9 değerlendirmeler
6.7/10
83% 32 değerlendirmeler
6.4/10
84% 7 değerlendirmeler
6.3/10
83% 5 değerlendirmeler
5.6/10
79% 48 değerlendirmeler
80% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
17 inç
205/50R17 89 H D C 70
225/50R17 94 H D C 70
225/50R17 94 H D C 69
225/50R17 94 H D C 70
18 inç
245/45R18 100 V D C 72
245/40R18 93 H D C 69
245/40R18 93 H D C 69
245/45R18 100 V D C 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Goodyear Eagle LS2 >>

Sorular ve Cevaplar Goodyear Eagle LS2

Soru sor
May 14, 2019

Lütfen bu lastiklerin (Goodyear Eagle LS2) kışın Almanya'da yasal olarak kullanılıp kullanılamayacağını teyit edin. Lütfen Alman kış yasalarına uyduğunu kanıtlamak için yan duvarda hangi sembolün bulunduğunu teyit edin. Lütfen yan duvarda 3 Zirve Dağ Kar Tanesi sembolü olup olmadığını teyit edin

Goodyear veya lastik satıcınız bunu doğrulayabilir, ancak LS2'nin 3 tepeli dağ ve kar tanesi sembolünün işaretli olması beni çok şaşırtırdı.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Goodyear Eagle LS2 Değerlendirmeler

verdi 62% sürerken Acura (225/50 R18) da mostly motorways için 15,000 average mil
Bol miktarda kupa çekme. Sırtı hala iyi ama çok gürültülü.
June 4, 2023
verdi 76% sürerken BMW 520d Tourer (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Dört mevsim runflat ayakkabı bulmak istedim; bedenime göre bulabildiğim tek bunlar bunlardı. Tekerlek değiştirmekten yoruldum ve her tür lastikteki 19'larım otoyolda hız yaparken sinir bozucu derecede gürültülüydü. Bunlar şu ana kadar çok iyiydi; ancak ılıman kışlar, henüz karda ve buzda test edilmedikleri anlamına geliyor.
June 29, 2021
İlk İzlenimler Review
verdi 58% sürerken Honda Accord EX L V6 (235/45 R18) da için 70,000 mil
Bunlar iyi lastikler. Biraz aşındıklarında çok gürültülü oluyorlar. Ve patlamaya dayanıklı lastikler DEĞİLLER.
January 24, 2026

Sizce Goodyear Eagle LS2 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Goodyear Eagle LS2 Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken BMW 520d M Sport (245/45 R18 V) da mostly country roads için 10,000 average mil
10.000 kilometreyi yeni tamamladım ve hala 6 mm lastik sırtım kaldı (BMW F10 MSport), aşınmadan çok memnunum. Konfor ve gürültü önceki Dunlop Sport Maxx'lerden çok daha iyi. Karda pek kullanışlı olmadı ama ıslak zemin performansı iyi.
Limitlerde yol tutuşu her zaman yaz lastiğinin yararına olacaktır ancak bu benim için önemli değil.
April 3, 2018
verdi 94% sürerken BMW X6 M (225/50 R19 H) da mostly motorways için 32,000 average mil
Tek kelimeyle fantastik bir lastik. X6m kullanıyorum ve yavaş değilim. Bunlardan dörtlü bir sette 32.000 yaptım ve bu bana 2 yıldan biraz fazla sürdü. Kesinlikle onları tekrar satın alıyorum. Değiştirmeden 32K alabileceğiniz her lastik kalecidir!!!
January 22, 2017
verdi 79% sürerken Audi 1.8T Quattro (225/45 R17 H) da mostly country roads için 17 average mil
Bu lastiklerin takılmasından bu yana yaklaşık 2 yıl ve 17 bin mil geçti, hala arabamda a4 tqs, bir sonraki kışa yetecek kadar dişleri var.
Geçen kış çok fazla karla uğraşmadılar, ancak daha önce kullandığım önceki Bridgestone'larla karşılaştırıldığında araba çok daha yol tutuşluydu.
Jant koruyucuları işlerini yaptılar ve Alloy Art'tan yenilenen alaşımlarımda herhangi bir damar oyuğu yok.
Bu lastiklerle ilgili söyleyebileceğim tek olumsuz şey, eğer bunları sert bir şekilde kullanacaksanız, doğal kauçuk içeriğinden dolayı birkaç kilometre sonra biraz kayganlaşacaklarıdır!
September 13, 2015
verdi 85% sürerken Audi A4 Avant B5 TQS (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Dört mevsim tasarımını denemeye karar verdiğim ve jant koruyucuları olduğu için bu lastikleri aldım (bazı alaşım sanat yenilemelerinden sonra onları değiştirdim). Audi Avant TQS aracıma 4'lü set takıldı.
Bridgestone S01 ile karşılaştırıldığında fark ettiğim ilk şey sürüş konforu ve azaltılmış gürültü seviyesiydi. Yan duvarlar daha fazla esnekliğe sahip ve yola daha az lastik temas ediyor. Araba biraz daha kayacak ama kontrol edilebilir.
Herkes gibi biz de kar bekliyorduk ama bunun yerine bu lastikler çok sayıda ıslak zeminde test edildi. Arabayı çok sayıda durgun suya fırlattım ve bununla ne kadar iyi başa çıktıklarından gerçekten etkilendim.
Onlarla yalnızca yaklaşık 2.000 mil döndüğüm için şu anda aşınma hakkında yorum yapamam. İhtiyacım olduğunu hissedersem tekrar rapor edeceğim.
March 16, 2014
verdi 56% sürerken Ford S Max (225/45 R17) da a combination of roads için 3,000 average mil
Birkaç aydır bu lastikleri kullanıyorum, ne yazık ki bu kış kar yağmadığı için kar üzerindeki performansları hakkında yorum yapamayacağım. Çamurdaki performansı oldukça iyi, kesinlikle yaz lastiklerinden daha iyi. En çok, ertelediğimde tekerleklerin neredeyse her zaman döndüğü kuru/ıslak koşullardaki performanstan hayal kırıklığına uğradım ve yarış başlangıçlarından bahsetmiyorum. Bu da beni limitlere zorlandığımda, yani acil bir durumda, yol tutuşu konusunda çok endişe etmeme neden oluyor. Konfor/gürültü yine de iyidir. 2000 km'dir kullandığım için aşınma konusunda yorum yapamayacağım. Benim bedenimde dört mevsim kullanılabilen tek run-flat bunlar, ancak onları tekrar satın alacağımdan emin değilim.
March 11, 2014
verdi 74% sürerken Jaguar S Type 2.7D (245/45 R17) da mostly motorways için 1,500 easy going mil
Gerçekten çok iyi bir dört mevsim lastiği. M&S derecesi, sulu karda ve hafif karda (50 mm'ye kadar) kullandığım diğer dört mevsim lastiklerinden biraz daha iyi. Kuru zemin tutuşu etkileyici, ıslak zemin tutuşu da aynı derecede takdire şayan. Yol gürültüsü düşük ve yakıt verimliliği iyi.
Sürüş tarzım düzgün, ortalama hız 55mph, maksimum hız 90mph.
Tekrar satın alırdım. Fiyatlar iyiydi. Köşe başına 120 £ ödedim.
November 30, 2012
Goodyear Eagle LS2'i değerlendirin