Arka tekerlekten çekişli BMW 116i modelimize takılmıştır - Sessiz, İyi aşınma ve çok düşük gürültü ile konforlu. Karla/sulu karla kaplı yolda epey bir yokuş yukarı çıktılar - sadece tutundular ve işe devam ettiler, sorun yok! Islak zeminde çok iyi, kuru zeminde ise takdire şayan bir şekilde tutunurlar. Yaz lastikleri kadar iyi olmasa da dört mevsim lastiklerdir.

Sadece hafif bir dezavantajı, gerçekten ilerici olmamalarıdır. Virajlarda itilirlerse bırakma eğilimindedirler.

Bunları daha düşük güçlü bir araba için önerin.

Bunları daha önce Kleber Quadraxer ve Goodyear 4 Vector Seasons'ı başka arabalarda kullandıktan sonra satın aldım.

Oldukça sessizler. İyi tutunuyorlar. Ancak yan duvarların çok sert görünmesi gibi büyük bir dezavantaj var. Bu lastikler enerji tasarruflu olarak satılıyor ve yuvarlanma direnci düşük, bunu başarmak için tasarımda tavizler verildiğine eminim. Yüksek frekanslı gürültüyü filtreliyorlar ancak düşük frekanslı gürültüyü çok iyi filtreliyor gibi görünmüyorlar, dolayısıyla kaba asfaltın sesi ve küçük yüzey düzensizlikleri hissedilebiliyor ve duyulabiliyor. Tümsekler ortaya çıkıyor ve sürüşü oldukça kötü hale getiriyor; sürüşü normale döndürmek için lastiklerin havasını önerilen seviyenin altına indirmek zorunda kaldım.
Sadece bu da değil, lastikler şişirildiğinde bile arabamın MPG'si hiç iyileşmedi! Bu yüzden bunları gerçekten tavsiye edemem. Yumuşak bir sürüş sağlayan, biraz daha az kavramaya rağmen daha iyi değere sahip olan Kleber Quadraxer'lara geri dönerdim. Goodyear vektörleri ortada bir yerdeydi, yumuşak değildi, sert değildi ve daha pahalıydı.

son derece kavramalı ve son derece sessiz, normalde vasat bir arabayı dönüştürdü. Şu ana kadar çok etkilendim, kış testini yaptıktan sonra değişecek.

SİZİN Vredestein Quatrac Lite hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Vredestein Quatrac Lite'nizi değerlendirin >

Geçmişte (kuzeydoğu Birleşik Krallık) kışları ve yazları ayrı ayrı kullandım ancak artık 2 seti haklı çıkaracak kadar kilometre yapmadım.

Henüz karda veya 4C'nin altında sürülmedi, ancak daha soğuk havalarda kuru ve ıslak zeminde çok iyi. Daha sıcak havalarda (18C) kavrama kesinlikle iyi ancak biraz kalamar hissi veriyor. Direksiyon belirsiz olmaktan çok biraz 'yavaş' ve bir kez çevrildiğinde kesinlikle iyi durumda. Korktuğum gibi önden kayma değil.

Yakıt ekonomisi mükemmel, çukurlarla ve kötü yollarla çok iyi başa çıkıyorlar ve genel sürüş için iyi hissettiriyorlar. Sıcakken kalamar gibi dönüşlere alıştığınızda, hızlı sürüş için de iyidirler. İskoç Dağlık Bölgesi'nde keyifli bir sürüş yapmayı gayet iyi idare ettiler ve ben de yazlarım olmasını istemezdim.

Genel olarak, her bakımdan Michelin Energys'ten çok daha iyi ve en azından kar yağdığında kullanılabilir olmaları şartıyla, bu uzlaşmayı kabul etmekten mutluluk duyuyorum. Dikkat edin, yeniyken çok kaygandırlar!

Kasım ayından bu yana kullandığımız için aşınma oranı hakkında yorum yapamam. Değiştirdikleri lastiklere göre çok daha sessiz ve daha konforlu bir sürüş sağladılar. Viraj alırken direksiyon hissi biraz daha az keskin ama önemli değil. ıslak yol tutuşu iyiydi, kuru zeminde pek deneyimim yoktu ama en azından ortalamaydı. Son birkaç aydır karda mükemmel performans sergilediler, yaz lastiklerine göre ciddi bir ilerleme kaydettim, kesinlikle normal yaz lastikleri kullansaydım beni sıkışıp bırakacak koşullarda sürdüm.

Geçmişte All Seasons'ı kullandım ve karda iyiydiler ama yaz aylarında kötüydüler, bu yüzden Lites'ı fazla bir şey beklemeden satın aldım. 205/50/17VR, 2012 yılında çoğunlukla yağmurda 6000 Mil yol kat etti. Islak zeminde mükemmel, durgun suya çarptığında daha fazla düz hat stabilitesi sağlıyor. Birkaç kuru günde lastikler gayet iyiydi ve kışkırtıldığında bile çekişi bozmadı. Önceki Michelin'lerime göre sürüş konforu açısından gözle görülür bir fark yoktu. Soğuk havalarda lastikler soğuk ıslak yollarda mükemmel frenleme ve viraj alırken yanal stabilite ile iyi kavrama sağlar. Ocak ayındaki kar sırasında lastiklerin normal Kış Yokohama W Sürüşlerime kıyasla nasıl olacağı konusunda şüphelerim vardı. Buzlu araba yolumun hafif eğiminden yukarı çıkan Lite'lar, on inç karla hiçbir sorun yaşamadan başa çıktı. Yoldayken Buzda ve karda güven uyandırdılar. İnsanın ayakta durmakta zorlandığı buzla kaplı kırsal bir çiftlik avlusunda, Quattro'lu bir Audi A4'ü yaz lastikleri üzerinde, tekerlekleri patinaj yaparken, normal bir şekilde yola çıktım. Şu ana kadar çekiş kontrolünü devreye almak veya kapatmak için Otomatik şanzımanımdaki kar ayarını kullanmak zorunda kalmamıştım. Son olarak, mükemmel bir çok yönlü.

Yalnızca 1 aylık kullanımdan sonra inceleyin. Eski lastikler Michelin Energy Saver'dı.
Bu lastikler daha da iyi yakıt güvenliğini sağlar. Michelin kadar sessiz. Daha iyi direksiyon yönü. Aşınmaya gelince, bunun için çok genç. Bu lastiklerden memnunum. Kış lastikleriyle artık yılda iki kez lastik değişimine gerek yok.