Menu

Continental ExtremeContact DWS

The Continental ExtremeContact DWS is a Yüksek Performans Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.0
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
84%
Islak Zeminde Tutunma
89%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
80%
Aşınma
84%
Lastik konforu
90%
Tekrar Satın Alınabilirlik
90%
9 Değerlendirmeler
86% Ortalama
174,058 kilometrelerce yol kat edildi
Continental ExtremeContact DWS

Continental ExtremeContact DWS

All Season Premium
BETA
7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 86.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.48
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Continental ExtremeContact DWS

Alternatif Lastikler

7.9/10
80% 38 değerlendirmeler
7.4/10
78% 13 değerlendirmeler
7.1/10
82% 5 değerlendirmeler
6.8/10
83% 32 değerlendirmeler
6.4/10
84% 7 değerlendirmeler
6.3/10
83% 5 değerlendirmeler
5.7/10
79% 48 değerlendirmeler
4.7/10
79% 10 değerlendirmeler
80% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Continental ExtremeContact DWS

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Continental ExtremeContact DWS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Continental ExtremeContact DWS Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken BMW 340 m sport (255/35 R18) da a combination of roads için 58 spirited mil
Aracıma Michelin's alıp Continental Extreme Contact'a geçtikten sonra bundan daha fazla memnun olamazdım. Kuru ve yağışlı havalarda yolu tutuyorlar ve karda Michelin'lerden çok daha iyiler. Şimdi BMW 335i xdrive msport'um için başka bir set satın alıyorum.
Soru sor | Faydalı 858
May 29, 2021
verdi 86% sürerken Mercedes Benz w211 e500 (245/50 R17) da mostly town için 30,000 easy going mil
Bir Mercedes EClass e500'de bu lastikler harikadır. Zaten 50.000 km yaptım ve aşınmanın %50'den az olduğunu tahmin ediyorum. OEM Spesifikasyonu 245/45'tir, ancak ekstra %5 korumaları daha iyi doldurur ve çok daha uyumlu ve sorunsuz bir sürüş sağlar. Korumalara sürtünme falan yok.
Dünyada bu boyutu bir eclass'a sığdıran tek kişi ben olabilirim, ama çok çok mutlu, sessiz ve emin adımlarla bir yolculuk.
January 12, 2017
verdi 94% sürerken Mazda MX5 (225/45 R17) da a combination of roads için 60,000 average mil
Bunlarla ilgili Seattle'dan benim tarafımdan yapılan son inceleme. Aynı lastiğin bir sonraki setini satın almak.
September 5, 2013
Continental ExtremeContact DWS lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Continental ExtremeContact DWS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental ExtremeContact DWS'nizi değerlendirin >

Latest Continental ExtremeContact DWS Değerlendirmeler

verdi 87% sürerken Mazda MX5 (225/45 R17) da a combination of roads için 40,000 average mil
Seattle ABD içinde/çevresinde DWS'de 40.000 mil yol kat ettim ve bu lastiklerin performansından hala etkilendim. Onlar için önceden 2 inceleme yayınladım. Bunları tekrar satın alırdım çünkü kar hariç her koşulda pek çok şeyi doğru yapıyorlar, bu durumda Miata'yı yine de park ediyorum (burada yılda belki 2 hafta karlı yollara çıkıyoruz). Belki de bu yüzden ilk aldığım zamanki kadar keyif alıyorum. Aşındıkça kaldırımda daha iyi olurlar. Bir şey değişirse bir yıl içinde veya daha önce başka bir inceleme yayınlayacağım! Hepsi Güvenli Sürüş!
September 14, 2012
verdi 91% sürerken Mazda mx 5 (205/45 R17) da a combination of roads için 30,000 average mil
Aşağıda Eylül 2010'da bunlarla ilgili incelemeyi yazan Seattle'lı arkadaşım benim. Onlara 30.000 mil kat ettikten sonra bir güncellemeyi yeniden yayınlamaya değer olduğunu düşündüm. Genel olarak bakıldığında, üzerinden yaklaşık 14 ay geçmesine rağmen Conti ExtremeContact DWS'den hâlâ çok memnun olduğumu söylemeliyim. Yağmurlu, mevsim normallerinin dışında karlı ve soğuk bir 2010/2011 yılını hiçbir sorun, aksilik veya sürprizle karşılaşmadan atlattım. En karlı günlerde MX-5'imi sürmedim çünkü bu arabanın yerden yüksekliği yoktu. Ancak hafif karlı yollarda kullandım ve beklentilerimi aştı. Yağmurda harikalar. Yağmurlu sezona geri döndük ve hala çok iyi performans gösteriyorlar. Bunları hâlâ verdiğim en iyi lastik satın alma kararlarından biri olarak görüyorum. ABD'de en azından bir lastik sırtı garantisi sunulmadığı (veya satın aldığımda sunulmadığı) için gelecek yıl nasıl performans göstereceklerini merak edeceğim, bu da uzun ömürlülüklerinin bilinmediği anlamına gelebilir. Yolculuklar ve konfor için, bunları tam olarak aracınız için önerilen şişirme değerlerinde çalıştırın. Bunları ~3-5 psi kadar aşırı şişirmeyi denedim, bu viraj alma/yan duvar sertliğini artırdı ama aynı zamanda sürüşü daha da zorlaştırdı.
November 18, 2011
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!