Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
225 50 r15 boyutu
"Auto Bild" ve "Tyre Reviews" testlerine göre en iyi kuru frenleme lastiği! Bunu bir yaz lastiği olarak derecelendiriyorlar ancak bu bir M+S lastiği (en azından bazı ebatlarda), Michelin, Condinentals, Pirellis ve diğer premium lastikleri yenmeyi çok daha zorlaştırıyor. Islak frenleme de iyi, çeşitli hızlarda kayma hissi hiç olmadı. ABS/EDL nadiren çalışıyor. Bu mükemmel davranışa aracımın sahip olduğu AWD Syncro sistemi eşlik ediyor olabilir.
Hiçbir zaman 200 km/saatten daha hızlı seyahat etmiyorum! Bu hıza kadar araba mükemmel bir şekilde dengede ve rüzgarlardan etkilenmiyor.
Komik olan şey, karda 30°-40° eğimli karlı yollara kolayca tırmanmak için yeterli çekiş sağlaması. Ancak buz üzerinde test edilmedi, fırsatım olmadı. Arazide de mükemmel çalışıyor, @ 35-40 psi. Kumda test edilmedi!
Daha fazla bilgi için: https://www.vwsyncro.eu/p/passat-b3b4-syncro-tyres.html
2017'de klasik yüksek performanslı sedanım için 4 yeni lastik aldım. Araba için 225/50 R15 ebatında. Bu lastikler sessiz, tutuşu iyi ve çok rahattı.
Araba sınırlı kullanımda olduğu için hala yeni gibi görünüyor. Yuvarlanma direncini sınırlamak ve sert virajlarda yanak esnekliğine yardımcı olmak için lastik basıncını psi'de çalıştırıyorum.
Sonars SX608'ler yaz sürüşü için harika bir lastiktir ancak kışın ıslak yollarda daha iyi olabilir. Gevşediklerinde, tahmin edilebilirler ve aracı tekrar kontrol altına almak kolaydır.
Lastikler artık 8 yaşında ve hala dişlerinin %92'si duruyor. Taktığım günkü kadar iyi gidiyorlar. Yaşları nedeniyle değiştirmek istiyorum. Çatlama veya ayrılma belirtisi yok ama araba nadir olduğu için lastik patlaması ve arabaya zarar verme veya daha kötüsünü göze alamam.
lastik aşındıkça güzel görünür önden lastiklerin omuzları iz bırakmaya başlar lastiklerin omuzları az lastiklidir bu nedenle sert sürüş aşınmaları kenarlardan dışarı doğru aşınmayı düzeltmek için aşırı şişirildiğinde bile lastiklerin ortası çok fazla diş tutar
Bunlar MR2 Turbo'mun arka lastikleri. Sıcak ve kuru havalarda yeterlidirler, ancak serin ve ıslak koşullarda kötüdürler. Bir virajdan turbo takviyesi geldiğinde (stok motor ve sadece kısmi gazda) şiddetli bir şekilde serbest kalıyorlar. Tankları tokatlayanlardan kaçınmak için artık sonbaharda 14" Dunlops'a geçiyorum.
51%
Falken ZE912
225/50 R15
TVR 450seac 6.437 km 18 Ağustos 2014
Bu lastik boyutunda son derece sınırlı seçim nedeniyle bunları taktım, keşke yapmasaydım. Kuru zemindeki yol tutuşu yalnızca viraj alma ve hızlanma sırasında iyi, ancak frenleme sırasında çok zayıf olarak tanımlanabilir. Islak yol tutuşu şaşırtıcı derecede kötü. Ne yazık ki aşınma çok makul görünüyor, ne yazık ki onları çöp kutusuna atmayı çok isterim ama hala bir sürü lastik sırtı kaldı!
67%
Toyo T1R
225/50 R15
Toyota MK2 MR2 NA 16 km 21 Şubat 2014
Orijinal 15" jantlarda mr2'niz varsa, iyi arka lastikler bulmanız gerekir. Eğer bulabilirseniz Pirelli p-zero (220 £+) Falken ze912 veya Toyo t1r arasından seçim yapabilirsiniz!!!!
Toyo t1r çok iyi bir fiyata çok iyi kuru yol tutuşu (pist günleri) sunuyor, yol gürültüsü ortalama ve ıslak zeminde bile ön uç frenlemesi harika. İki dezavantajı, üst düzey markalarınıza kıyasla direksiyon hissini ve tepkisini azaltan yumuşak yan duvarlardır ve aşınma oranı yüksektir, ancak bu pist odaklı bir lastiktir ve daha düşük profilli lastiklerin hareket etmek için çok daha küçük yan duvarları olacaktır.
Falken ze912'nin daha iyi tepki ve his verdiğini ve daha uzun sürdüğünü, yumuşak sürüş yaptığını ancak pist odaklı olmadığını hissettim. Pirelli p-zero'yu kullanmadım..
Peki nereden başlayayım... Haftalarca uygun bir lastik aradıktan sonra nihayet bunlara yöneldim. £56 adet siyah dairelerin içine yerleştirilmiş. Birkaç hafta içinde ve WOW! Arabamı çok sert kullanıyorum ve yeni lastiklerle ona attığım her şeye daha önce kullandığım Mich'lerden çok daha iyi tepki veriyor. Yağmurda güvenebileceğiniz ve kuru zeminde mükemmel kavramaya sahip bir lastik istiyorsanız, bunları bir deneyin!!! Şikayet edemeyeceğiniz para için... FAB!
Aslında AO22 lastiği.
MR2 ile kullandığım en iyi lastikler. Sert virajlara izin verin ve gaz verirken sadece sadık kalın. Dayanıklılık, 34.500 millik muhteşem sürüşün ardından bunları değiştirmenin zamanı geldi. Artık yasal sınırdalar. Sadece kar ve buzla baş etmekle kalmadılar, aslında güven de verdiler. Ne yazık ki her güzel şey gibi bunların da sonu geldi ve artık üretilmiyor. İyi bir yedek almak için mücadele ediyorum.