Lotus Elan M100 için en iyi lastikler

Bir takım Toyo TR1'leri bunlarla değiştirdiğimizde, 205'ler aslında 215 genişliğinde oluyor. Onlar da iyi görünüyorlar. Çok daha sert yanak, daha iyi dönüş ve çok daha doğrudan yönlendirme sağlar. Yan duvar üzerinde de devrilmiyorlar, bu nedenle lastik sırtı gıcırdamadan yolla temas halinde kalıyor. Yolda veya pistte kuru yol tutuşu mükemmeldir, sağlamlık hissi verir, iyi dönüş sağlar ve yüklendiğinde iyi tutunur. Düz hat ve viraj frenleme performansı çok iyi, sağlam ve güven vericidir. Güç sınırında kademeli olarak önden savrulma yapacaklardır, ancak bu, önden çekişli bir arabada 200 hp'dir. Çekiş gücünü kaybederlerse kolayca toparlanırlar. Islak yolda ve pistte şaşırtıcı derecede iyi, ancak çok fazla su birikintisiyle baş edemiyorlar. Spor odaklı bir lastik olduğundan yuvarlanma direnci muhtemelen oldukça yüksektir. Kedilerin gözüne girmediğiniz sürece düşük gürültü seviyeleri. Sağlam yan duvarlar nedeniyle nispeten sert sürüş. İyi giyiniyor gibi görünüyorlar. Ara sıra pist günleri nedeniyle çok fazla bir şey beklemiyorum. Nispeten ucuz bir yol/pist lastiğidirler. Fiyatına göre mükemmel ve Lotus için tekrar satın alırdım, ancak günlük kullanımım için değil.

lastik aşındıkça güzel görünür önden lastiklerin omuzları iz bırakmaya başlar lastiklerin omuzları az lastiklidir bu nedenle sert sürüş aşınmaları kenarlardan dışarı doğru aşınmayı düzeltmek için aşırı şişirildiğinde bile lastiklerin ortası çok fazla diş tutar

Önde Pilot Sports ile arka tarafa takılmıştır, mükemmel kombinasyon, üstün yol tutuşu, çok az aşınma. Orijinal olarak ön kısımlara takıldığında ıslak zeminde biraz seğiriyor.

PE2'ler bu kadar iyiyse, değiştirme sorun olmayacaktır.

Bu lastik artık üretilmiyor, bu çok yazık... Bana göre, yalnızca Lotus Elan SE'ye orijinal olarak takılan MXX2'ler ve MXX3 değişimleri ile daha iyi hale getirilen gerçekten mükemmel bir lastik... 9'ların nedenleri puanlamada. Arkadaki Exaltos ile birlikte kavrama ve geri bildirim müthiş.

Değiştirmek için gerçekten sıkışıp kalacak ...

When I first bought these tyres I was particularly impressed with the grip in the wet and the dry. Although over time the overall grip has deteriorated quite allot, also the braking distance is now very bad basically feels like a badly worn tyre when its still legal!

Cheap tyre with good preliminary grip and progressive feel for a "mid range" boot but the wear on them is just unacceptable especially in these bad times.

I am going for a full set of Uniroyal Rainsport 2 next as they have glowing reviews!

Very Very good tyre i had SO3's before and did not think i could find better but i was wrong. As soon as i drove away i could feel the differance it was like a differant car the drive was so smooth.

These seem to have been a good choice, the grip in the dry is very good, I tend not to push the car in the wet so it is difficult to get a good view but they seem OK