175/60 R15 Lastikler

Bunlar iyi lastikler, arabadan fabrikadan geldi. Gerçekten gürültülü bir lastiktir. Ancak yuvarlanma direnci oldukça iyidir, yakıt tasarrufu sağlar. Viraj alırken çevikiz ama aslında o kadar da sürükleyici değil. konfor da oldukça kötüydü, sanki her tümseğin daha da güçlendiğini hissedebiliyormuşsunuz gibi çok zor bir duygu.

2015 Nissan Micra'm (K13) var ve 175/60R15 boyutu için sınırlı seçenekler mevcut. Bu Maxxis lastiklerini, ıslak zeminde kötü yol tutuşu ve yol gürültüsü iddialarını okuduktan sonra biraz endişeyle satın aldım, ancak şu ana kadar (2.000 km) hiçbir sorun görmüyorum. Kuru zeminde yol tutuşu ve yol tutuşu kesinlikle mükemmel (ADAC/Stiftung Warentest testindeki en üst kuru zemin sıralamasıyla da doğrulandığı gibi) ve şehir sokaklarında veya kırsal yollarda hafif veya şiddetli yağmurda araç kullanırken hiç sorun yaşamadım. Otoyol hızlarında, çok ıslak yollarda bir miktar önden savrulma vardı, ancak bu, kontrol eksikliğinden ziyade direksiyona daha hafif bir dokunuş gibi geldi. Lastikler de gürültülü değil. Bunun 14 inçlik lastiklerde daha çok bir sorun olduğunu düşünüyorum, ancak 15 inçlik lastikler kesinlikle araba ile birlikte gelen Bridgestone B250'den daha sessizdir; bir istisna dışında - lastiklerin hareket halindeyken çıkardığı rezonans "plonk" sesi. bir taşın üzerinden geçmek, kaldırıma çarpmak vb. biraz daha belirgindir. Sonuç olarak, lastik Micra gibi küçük bir arabaya çok iyi uyum sağlamış görünüyor ve (bunların ilk izlenimler olduğunu unutmayın) şu ana kadar çok hoş bir şekilde şaşırdım, özellikle de Tayvan yapımı bir lastik için oldukça makul fiyatlara sahip olmaları nedeniyle.

Bu lastikler satın aldığım toyota fielder hibrit ithalatındaydı, yeni görünüyor, bol dişli, güzel görünümlü lastikler, ancak onları daha büyük toplam yüzeylere sahip kırsal yollarda çok gürültülü buluyorum. Kavrama hem ıslak hem de kuru olarak iyi görünüyor, eğer daha sessiz bir lastik varsa, aynı fiyata sahip bir sonrakini alın.

Banliyö asfaltında oldukça zorlu bir şekilde 30.000km kat edildi. Sıradışı donanıma (175/60-15) rağmen mükemmel konfor. Kuru veya ıslak yollarda olağanüstü yol tutuşu, ancak ne yazık ki aşırı suda planlama nedeniyle yağmurda araç kullanırken hızlı gitmemelisiniz.

O zamanlar inceleme veya test eksikliği göz önüne alındığında bir şans verdim ve bunları Kasım ayından beri Audi A2'mde yaptırdım: Henüz sadece 1000 mil kadar yol kat ettiğim için aşınmayı değerlendirmek için henüz çok erken, ancak bunlar başa çıkmak için harika İngiltere'nin güneyindeki kırsal bölgelerde bulabileceğiniz tüm koşullar. Kuru ve ıslak zeminde frenleme çok iyi ve beton yol yüzeyleri dışında sessizler ama peki türü nedir? Son zamanlarda buradaki yollarda çok fazla buzlanma vardı ve ben engebeli bir bölgede yaşıyorum - makul bir şekilde sürdüğünüz sürece bu sorunlarla iyi başa çıktık. Karda deneme şansım olmadı ama yorumlar iyi olacağını söylüyor. Şu ana kadarki izlenimlerime dayanarak tekrar alırdım. Onları birkaç tam kış boyunca kullandıktan sonra güncelleyeceğim (yani gelecek yıl bahar).

Araba Nissan Micra k13 DIG-s, 22.000 milde hala dişleri kalmıştı, Bridgestone 250'yi bunlarla değiştirdiler - İlk günler Dunlop'lar Bridgestone'lardan çok daha rahat, daha yumuşak ve daha sessiz, belki de genel olarak daha yumuşak - arabayı çok daha iyi hissettiriyor, Daha iyi kavrama mı yoksa daha iyi aşınma mı olduğunu söylemek için henüz çok erken (kusura bakmayın). B'taşları kadar uzun süre dayanamayacaklarından şüpheleniyorum ama şu ana kadar çok daha iyi hissediyorum ve aşınma oranı korkunç olmadığı sürece B'stanları bir daha kullanmayacağım.

Fiyatına göre iyi.
Islak yolda iyi (Kıta biraz daha iyi)
Kuru zeminde de iyi (Dunlop sp300 biraz daha iyi ama aşınma açısından kötü)

Aşınma ortalama düzeydedir ve lastikler hedefe ulaşamadan bozulma eğilimindedir... ancak fiyat ve performans açısından iyi bir satın almadır

Eşimin 1.4cc micrasına yeni 4 tane taktırdım ve bunlar ne kadar iyi.
Mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşu, her biri 37 £, C & B dereceli bir lastik için takılmıştır
Bunlar daha önce firestone kullandığımız gerçek bir ucuzluk, yan duvarlar 4 yıl sonra çatladı ve o zamanlar 4'ü 200 £ idi.