Firestone TZ300A

Bunları Citroen c4 grand picasso'nun önünde bulundurdum, bunların eski Michelin'im için çok iyi bir yedek olduğunu buldum
ve çok daha ucuz bir alternatif, 25.000 mil dayandılar, yani çok iyi aşınmalar ama nemli yolda kalkış sırasında biraz ürkek olabilirler ama bu arabanın ağırlığı olabilir, ıslak zeminde bile viraj alma her zaman olumluydu ve karda gayet iyi olmasına rağmen , tek olumsuz yanı, belirli asfalt türlerinde oldukça rahatsız edici olan yol gürültüsü olmuştur.
ekonomi açısından lastiklerin ömrü boyunca michelinlerden 1 ila 2 mpg daha az aldım, özellikle 25 binin üzerinde çalışmaya değer
şimdi yerini, kıyaslandığında inanılmaz derecede sessiz olan avon Zv7'ler aldı.
Özetlemek gerekirse tz 300 s ateş taşları çok iyi aşınmaya sahiptir, insan taşıyıcıda yol tutuşu iyidir ancak gürültü seviyesi zayıftır.

Fiyatına göre iyi.
Islak yolda iyi (Kıta biraz daha iyi)
Kuru zeminde de iyi (Dunlop sp300 biraz daha iyi ama aşınma açısından kötü)

Aşınma ortalama düzeydedir ve lastikler hedefe ulaşamadan bozulma eğilimindedir... ancak fiyat ve performans açısından iyi bir satın almadır

2013 panda multijet aracımda Firestone tz300a'yı her yönüyle kullanıyorum, tüm yol yüzeylerinde çok rahat olduklarını gördüm, kuru yol tutuşu mükemmel, yağışlı havalarda çok iyi ve multijet dizelden gelen torku çok iyi idare ediyor, limitlerine ulaşmadım ve denemeyeceğim iyi bir şekilde aşınmışlar ve 12000 milden sonra hala çok fazla aşınma var gibi görünüyor, kesinlikle tekrar satın alırdım.

Bu lastikleri satın alın... Kullandığım arabanın bir şirket arabası olması ve ona nasıl bakılacağını ben seçmem ve makul ölçülerde herhangi bir miktar harcayabilmem nedeniyle biraz şanslıyım. Citroen'deki bir adam bana, orijinal Michelin ile değiştirmek istemezsem bu Firestone'ları önereceklerini söyledi... Citroen'deki nazik dostum, bunlar çok iyi. Ülkenin her yerinde her mevsim/hava koşullarında araç kullanıyorum ve muhteşem oldular...Bunların dışında başka lastik satın almayacağım ve tavsiye etmeyeceğim...Mutlu olacaksınız.

Sessiz sürüş için iyi lastikler. Çok konforlu. Sorun: Yolu eskisi gibi "hissedemiyorum" (tek krallı yağmur uzmanı).

Söylemek için çok erken!!!ön tarafta sadece 2000 mil.300a yapıldı. Arkada 700. Firestone'u severim (Bridgestone tarafından yapılmıştır). Her alanda iyi. Henüz bir sorun yok. Ford Focus Estate'imde dikkatli sürüyorum. Şu ana kadar iyi gidiyorlar.

KORKUNÇ KORKUNÇ KORKUNÇ - bunları satın aldım (Halfords tarafından tavsiye edildi!!!) - Birkaç yüz mil tamam, sonra lastiklerim patlamış gibi sürdüm, direksiyon simidindeki herhangi bir hareket beni yolda döndürüyordu, çok gürültülü - sanki bir şey sürtüyormuş gibi.
İlk şiddetli yağmur - suda kızaklama aaaaagh - neredeyse durmak zorunda kaldı
Bunları asla kimseye önermem

Mükemmel lastikler. Bunlardan 22000 aldım ve aynısıyla değiştirdim. Tavsiye ederim.

Şaşırtıcı derecede iyi bir lastik. Islak veya kuru zeminde çok iyi. Keskin kullanım ve yine de oldukça rahat. Önceki Michelin Energy Saver'a göre çok daha iyi geri bildirim ve kavrama. Her ne kadar bunu doğru bir şekilde hesaplamak zor olsa da, otomobilin yakıt tüketimi marjinal olarak daha az iyi görünüyor. Büyük bir değer.

Bu lastikler iyi yolculuk yapıyor ve birkaç yüz kilometre boyunca yeni lastiklerin tadını çıkarıyordum. Satın alma işleminden yaklaşık bir hafta sonra aşırı derecede gürültülü hale geldiler. Kütük somunların sıkı olduğundan emin oldum ve hava basıncını kontrol ettim. Bu lastiklerden gelen çok yüksek gürültüyü ortadan kaldıramıyorum. Seçimimden dolayı derin bir hayal kırıklığına uğradım ancak bu lastikler hakkında herhangi bir olumsuz yorum bulamadım.

Her zaman ortalama marka lastikleri tercih ettiğimden, oldukça iyi bir fiyata bunlarla karşılaştım ve Firestone olarak onlara bir şans vereceğimi düşündüm.
Sahip oldukları kavrama miktarına hayran kaldım! Bunlar ön aksa takıldıkça, bu lastiklerin arka lastiklerle karşılaştırıldığında ne kadar fazla kavramaya sahip olduğu açıkça ortaya çıktı (arka lastikler ıslak zeminde ilk kez dışarı çıkmaya karar verdiğinde!)

Eğer gerçekten yol tutuşunu kaybetmelerini istiyorsanız, bunlarla çok sert fren yapmanız/viraj yapmanız gerekir. Kuru veya ıslak koşullar çok iyidir, sessizdir, sıfır titreşimlidir ve aşınmaya dayanıklıdır.

Her birini 100 £'dan daha düşük bir fiyata bulabilirseniz şiddetle tavsiye edilir!

Geri bildirim için internete baktım ve bunların iyi bir orta sınıf lastiğin, daha yaz mevsimi olan kötü kar yağışında 5000 mil boyunca takıldığını gördüm! her koşulda iyi iş çıkardın

Sadece hızlı bir güncelleme. Ateş Taşları çok iyi aşındı ve kar ve buzla beklenenden çok daha iyi başa çıktı. Lastikler aşındıkça sessizleşiyor ama eminim eskidikçe ses yeniden başlayacaktır. Neyse ki hızlanırken çekiş kontrol ışığı yanmıyor ve hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuşu hala çok iyi. Görünüşe göre arka lastikler ön lastiklerden daha hızlı aşınıyor ancak arabam RWD olduğundan bu durum meydana gelebilir, bu yüzden fazla endişelenmiyorum. Genel olarak şimdi çok daha mutluyum ve Firestones'u kesinlikle tavsiye ediyorum, o kadar ki Bayan'ın arabasına çok kısa sürede bir set takacağım.

Pek çok yorumcu, bu lastiklerin bir YAZ LASTİĞİ olduğunu unutarak, buzda ve karda performans göstermediği için bu lastikleri eleştiriyor. Sıcaklık düştüğünde performansta düşüş yaşarsınız. Bu inceleme yalnızca yaz performansı içindir.

6 aydır, etrafa atmayı sevdiğim ön ağır dizelde bunlardan 4'lü yeni bir set kullanıyorum. Basitçe söylemek gerekirse, benim araba tipimde benim lastik boyutuma göre yol tutuşu açısından çok daha iyi bir sonuç elde edeceğinizi düşünmüyorum. Bulunduğum bölgedeki bazı dar virajlı yollarda düzenli olarak oldukça hızlı araç kullanıyorum ve bu lastikler gerçekten iyi tutunuyor. Tek sorun, taktığım lastiğin boyutuna ilişkin kalın yan duvarların (65) sağladığı geri bildirimin olmamasıdır. Direksiyonun altında olmak, daha çok ekstra direksiyon açısıyla belirtilir; direksiyondan gelen herhangi bir his yerine, kendinizi uygulamak zorunda olduğunuzu fark edeceksiniz. Sınırı aşsanız bile, oldukça öngörülebilirdirler, yalnızca onu geri getirmek için kaldırmanızı veya hafifçe frenlemenizi gerektirir. Hiçbir zaman, bir kez bile, arka tarafın bırakılacağını hissetmedim.

Islak zeminde azalan kavrama neredeyse hiç fark edilmiyor ve suda kızaklama yapmadan büyük durgun su kütlelerinin içinden geçtim. Bu lastikle ne kuru zeminde ne de ıslak zeminde başımı belaya sokmayı başaramadım.

Gördüğüm aşınma oranına göre (uygun lastik rotasyonuyla) bu setten en az 20.000 mil yol alacağımı tahmin ediyorum ki, onlara ne kadar çok yaslandığım göz önüne alındığında bunun harika olduğunu düşünüyorum.

Araçtaki son lastiklere göre çok daha sessiz görünmüyorlar ancak otoyollar da dahil olmak üzere buradaki çoğu yol yüzeyi oldukça kaba olduğundan gürültü seviyeleri lastiklerinizden çok aracınızın yapısına bağlı olma eğilimindedir. Beni gürültüyle delirtmiyorlar bu yüzden skor konusunda sert davranmadım.

Tekrar aynı boyutta/sınıfta lastik satın alıyor olsaydım, daha iyi bir anlaşma olmadığı sürece kesinlikle bunları düşünürdüm. Bu lastikleri takılı ve eskileri geri dönüştürülmüş olarak tekerlek başına 60 Euro'ya satın aldım.

Kışın hızla yaklaştığını bildiğimden dört lastiği de değiştirdim. Kuru yol tutuşu mükemmel, Otoyollarda ve A-yollarında harika. B yollarında istediğim kadar yanıt vermediklerini gördüm. Sanki tümseklere şaşırmışlar gibi, bu benim yumuşak süspansiyonumdan kaynaklanıyor olabilir ve bu çok büyük bir sorun değil. Islak zeminde yol tutuşu pek iyi değil, iyi ama oldukça hafif hızlanmalarda Çekiş Kontrolü ışığının birkaç kez yanıp söndüğü zamanlar da oldu. Bunlar kar veya buz lastikleri değil, üstesinden gelirler ancak çoğu yaz lastiğinde olduğu gibi bunu sakinleştirmeniz gerekir. Büyük Merc bu çok rahat lastiklere mükemmel bir şekilde oturuyor ve araca çok iyi uyuyor, biraz gürültülü olsa da, aşırı güçlü değil. Genel olarak fiyat ve kalite arasında iyi bir denge olan Firestones'tan memnunum. Değiştirdikleri Bridgestone'ların her açıdan daha iyi bir lastik olduğunu itiraf etmeliyim, ancak Bridgestone'ları tavsiye ettikten hemen sonra bunları da başkalarına tavsiye ederim.