Vahşi kuru hava tutuşu, harika geri bildirim seviyeleri ve baştan itibaren itmek için süper güven verici. Islak yolda pek fazla heyecanlı sürüş yapmadım, bu yüzden sınırda ıslak hava performansından emin değilim. Günlük kullanım için şaşırtıcı derecede konforlu ve dayanıklılık açısından oldukça dirençli görünüyorlar. Ayrıca, bozuk yolda da mükemmel (mükemmel pist koşulları değil), tümsekleri gerçekten iyi yönetiyorlar. Şiddetle tavsiye ederim!
Renault Megane RS250 için en iyi lastikler
Renault Megane RS250 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 37 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 330.163 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 Megane RS250 varyantı dahildir.
Bu sayfa özel olarak Renault Megane RS250 içindir. Tam tablo için Renault Megane sayfası tüm varyantlardan 351 yorumu bir araya getirir. Tüm Renault Megane yorumları →
- 37kullanıcı yorumu
- 330.163 kmbu lastiklerle katedildi
- 30puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Dunlop SportMaxx RT 2 8,4 | 93% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Renault Megane RS250 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Renault Megane RS250 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Renault Megane RS250 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Renault Megane RS250 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Dunlop SportMaxx RT 2 - 3 sürücü yorumu ve 14.484 km üzerinden 93%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
93% | 3 | 14.484 km | 8,4 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Renault Megane RS250 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Renault Megane RS250 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/40 R18, 235/35 R19, 225/45 R17 ve 245/40 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Megane RS250 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 235/40 R18, 235/35 R19, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Renault Megane RS250 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Megane RS250 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/40 R18, 235/35 R19, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/40 R18, 235/35 R19, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/40 R18, 235/35 R19, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Renault Megane RS250 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Megane RS250 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 235/40 R18, 235/35 R19, 245/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Renault Megane RS250 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 24 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Yaz | 93% | 3 | 14.484 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5 | Yaz | 90% | 2 | 11.265 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Yaz | 88% | 2 | 4.506 km |
| Vredestein Ultrac Vorti Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro | Yaz | 79% | 2 | 32.187 km |
| Continental ContiSportContact 5 P Yerine geçen: Continental SportContact 7 | Yaz | 77% | 2 | 14.484 km |
| Achilles 123S | Yaz | 71% | 2 | 22.531 km |
Renault Megane RS250 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Renault Megane RS250 varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Renault Megane RS250 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Megane rs250'mde bu lastikler olsaydı ve vay canına, bunlar 200 bileşikti, otoyolda biraz lastik sesi var ama radyoyu açın, bu gitti ama yarış günleri, tanrım, bu paraya göre bu lastikler olağanüstü, ıslak zeminde cadwell park her zaman zorlu bir pistti ve bu doğru, arabayı ıslak zeminde %80 oranında sürebiliyordum, fren yapıyordum, viraj alıyordum, zihinsel bir durumdu, sonra gün kurudu ve arabanın gelmesi muhteşemdi ve pistin boynu bükük kısmında Araba zahmetsiz ve hızlıydı. Eve lastiklerle geldim ve hala onları tekrar kullanabilirim, paraya göre çok iyi
Arabamı bu lastikler takılı olarak satın aldım ve bunlar, heyecanlı bir şekilde kullanılması gereken sportif bir araba için pek güven verici değiller. Islak ve kuru zemindeki performansları fena değildi ancak aracı önemli ölçüde sınırladı. Yan duvar da oldukça yumuşaktı ve çoğu virajda yuvarlanıyordu. 6.000 milin altında bir sürede aşındılar; bu, daha performans odaklı bir lastikten beklediğim ve memnun olacağım bir ömür. Genel olarak makul bir lastiktir ancak paradan tasarruf etmeyi ve bunları hızlı bir arabada çalıştırmayı tavsiye etmem çünkü aracınıza zarar vermiş olursunuz.
Megane RS250 kupamın lastiklerini yaklaşık 300hp'ye ayarladım. Lastiğin aşınması 5 bin kilometrede %60 azaldı. Çok fazla tekerlek patinajı alıyorum. Bana göre gerçekten kötü bir lastik. Ben bundan çok daha fazlasını bekliyordum. Pist odaklı değil, sadece yol kullanımı. Ve frenleme gerçekten kötü.
Şu ana kadar sadece 2000 mil kadar yol kat ettim ama dürüstçe söyleyebilirim ki keşke bunları arabama daha erken taksaydım. Uzun bir süre Apollo lastiklerine küfür ederek geldim ama orta seviye lastiklerin artık kesmediğine karar verdim. Islak yol tutuş seviyeleri, diğer sürüş lastikleriyle karşılaştırıldığında PS4'te çılgınca ve kuru zemin tutuşu da aynı derecede iyi. Aklıma gelen tek olumsuz yanı kavrama seviyesinin ilerlemesi. Michelin, sınır olduğunu düşündüğünüz sınırın çok ötesinde yol tutuşuna sahip olacak, ancak lastiğin gerçek sınırına ulaştığında bırakacaktır. Ya çok fazla kavrama ya da çok az kavrama. Herkese tavsiye ederim. Birkaç ay sonra biraz daha mil kat ettiğimde rapor vereceğim!
Bir lastik patladı ve onu değiştirirken, başka bir lastikte, bu kadar kısa sürede, karşılayabildiğim tek "premium" lastiğin bulunduğu yerde bir kabarcık buldum...
Genellikle sadece pilot spor lastikleri kullanıyorum (son zamanlarda Eagle f1 kullanmaya başladım)
Milletvekillerine yakın olmalarını bekliyordum.
Kuru zeminde çok hayal kırıklığına uğradım, iyiler ama özel bir şey yok, konfor yol gürültüsü ve jant koruması bütçe lastikleriyle aynı seviyede, ıslak zemin performansı dehşet vericinin de ötesinde... evet araba 300bhp + ileri ama lsd ve Renault rs arabaları en iyi yol tutuşlu arabalardır açık bir şekilde ... kaymak eğlenceliydi ve araba kontrolü için iyi bir uygulamaydı ama fiyat ve marka açısından bu lastikler bir şaka ve kimsenin bunları arazi dışında herhangi bir şey için kullanmasını tavsiye etmem lastik parçalama....
Ön tekerleklerde 6 bin mil dayandılar
Pilot sporları için ekstra para ödeyin veya Eagle f1 için de aynısını ödeyin.... eğer bu lastiklere gücünüz yetmiyorsa, eski yağmur sporları size çok iyi hizmet edecektir.
Tekrar başka bir Continental lastiği kullanacağım... kaçının
Genellikle sadece pilot spor lastikleri kullanıyorum (son zamanlarda Eagle f1 kullanmaya başladım)
Milletvekillerine yakın olmalarını bekliyordum.
Kuru zeminde çok hayal kırıklığına uğradım, iyiler ama özel bir şey yok, konfor yol gürültüsü ve jant koruması bütçe lastikleriyle aynı seviyede, ıslak zemin performansı dehşet vericinin de ötesinde... evet araba 300bhp + ileri ama lsd ve Renault rs arabaları en iyi yol tutuşlu arabalardır açık bir şekilde ... kaymak eğlenceliydi ve araba kontrolü için iyi bir uygulamaydı ama fiyat ve marka açısından bu lastikler bir şaka ve kimsenin bunları arazi dışında herhangi bir şey için kullanmasını tavsiye etmem lastik parçalama....
Ön tekerleklerde 6 bin mil dayandılar
Pilot sporları için ekstra para ödeyin veya Eagle f1 için de aynısını ödeyin.... eğer bu lastiklere gücünüz yetmiyorsa, eski yağmur sporları size çok iyi hizmet edecektir.
Tekrar başka bir Continental lastiği kullanacağım... kaçının
Tek kelime: muhteşem! Gerçek bir Michelin PS4s rakibi!
Zaten 322hp Megane RS aracımda kullandığım lastikler: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof ve şimdi 235/40/18'de Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Kuru tutuş ve geri bildirim harika! Virajdan tam gaz çıkmak kolaydır (bir miktar negatif kamber eklendiğinde harika çalışır). Bu sana çok fazla güven veriyor. Geri bildirimler mükemmel ve artık arabanın sınırlarını gerçekten zorlayabiliyorum. PS4'lerle aynı davrandıklarını düşünüyorum ama bu yıl süspansiyonu değiştirdiğim için karşılaştırmak zor.
Bu Goodyear'lar normal PS4 ve Powerproof'tan biraz daha sert ama bunu seviyorum. Dönüş çok iyi ve onları aşırı hızlandırmak zor. Sürüş daha sert ama tepkiler çok daha iyi ve daha doğrudan.
Gürültü açısından: Onları sessiz buluyorum. En azından herhangi bir hızda uçmuyorlar. Powerproof'lar saatte 50 km hızla drone uçuruyor.
Görünüş: güzel görünüyorlar! Güzel desen ve jant korumasını seviyorum.
Bu lastikleri tekrar satın alırdım! Para için büyük değer! Bu bana Michelin'in biraz pahalı olduğunu gösteriyor..
Zaten 322hp Megane RS aracımda kullandığım lastikler: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof ve şimdi 235/40/18'de Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Kuru tutuş ve geri bildirim harika! Virajdan tam gaz çıkmak kolaydır (bir miktar negatif kamber eklendiğinde harika çalışır). Bu sana çok fazla güven veriyor. Geri bildirimler mükemmel ve artık arabanın sınırlarını gerçekten zorlayabiliyorum. PS4'lerle aynı davrandıklarını düşünüyorum ama bu yıl süspansiyonu değiştirdiğim için karşılaştırmak zor.
Bu Goodyear'lar normal PS4 ve Powerproof'tan biraz daha sert ama bunu seviyorum. Dönüş çok iyi ve onları aşırı hızlandırmak zor. Sürüş daha sert ama tepkiler çok daha iyi ve daha doğrudan.
Gürültü açısından: Onları sessiz buluyorum. En azından herhangi bir hızda uçmuyorlar. Powerproof'lar saatte 50 km hızla drone uçuruyor.
Görünüş: güzel görünüyorlar! Güzel desen ve jant korumasını seviyorum.
Bu lastikleri tekrar satın alırdım! Para için büyük değer! Bu bana Michelin'in biraz pahalı olduğunu gösteriyor..
Bunları 322hp'lik Megane 3 rs aracıma taktım. Bu benim günlük arabam olduğundan Michelin PS4 gibi UHP aralığında lastikler istedim. Nokian kış lastikleri konusunda çok olumlu olduğumdan, UHP ve PS4'e rakip olduğunu iddia eden Powerproof lastiklerini denemek istedim. Onları satın aldığımda internette hiçbir test veya inceleme yer almıyordu.
Her şeyden önce: bu, Megane'a sahip olduğum Michelin PS4 ve PS4'ler kadar iyi değil. O kadar kesin ve doğrudan değil. Ayrıca, ikinci viteste tam gaz, oldukça az miktarda tekerlek patinajıyla birlikte gelir. PS4S'de bu yoktu.
Bana Michelin'inki kadar güven vermiyor ama belki de lastikleri daha iyi "okumam" ve onları nasıl zorlayacağımı öğrenmem gerekiyor.
Profesyoneller daha fazla konfor ve daha az gürültüdür.
Genel olarak: çok iyi bir lastik ama çok heyecanlı sürüş veya pist günleri yapacaksanız bunları önermiyorum. Yine de bütün gün için harika!
Her şeyden önce: bu, Megane'a sahip olduğum Michelin PS4 ve PS4'ler kadar iyi değil. O kadar kesin ve doğrudan değil. Ayrıca, ikinci viteste tam gaz, oldukça az miktarda tekerlek patinajıyla birlikte gelir. PS4S'de bu yoktu.
Bana Michelin'inki kadar güven vermiyor ama belki de lastikleri daha iyi "okumam" ve onları nasıl zorlayacağımı öğrenmem gerekiyor.
Profesyoneller daha fazla konfor ve daha az gürültüdür.
Genel olarak: çok iyi bir lastik ama çok heyecanlı sürüş veya pist günleri yapacaksanız bunları önermiyorum. Yine de bütün gün için harika!
Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum. Araçtan çıkan Goodyear Eagle Assymetric 3 lastiklerden çok daha iyi. Güzel ve rahat, direksiyonda harika bir his var. Tekerleğe güzelce oturun. Biraz frenleme bandı ve direksiyonda 'büyük' görünüyor. İnce değil ve 'küçük' hatta gergin. Michelin fiyatının %70'i olduğundan eskidiklerinde tekrar almak istiyorum. Michelin'i denemek istiyorum... ama verdiğim paraya karşılık bu ekstra performansı elde edip edemeyeceğimden emin değilim.
Kuru zeminde muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik, ancak maksimum kavrama için sıcak olması gerekiyor. Bunları 235/35/19 ve 235/40/18'de Megane rs250'de bulundurun. Islak sürüşte normal ve sorun yok. Suda kızaklamaya dikkat edin.
Renault Megane RS250 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.