Menü

Bridgestone Turanza Eco

Bridgestone Turanza Eco, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 70% 4 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Bridgestone Turanza Eco için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 4sürücü yorumu
  • 120.701km yapıldı
  • 83mevcut ebat
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Turanza Eco

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı26 mevcut ebat

175-265Genişlik40-65Profil15-21Jant86-108 Q-WYük/Hız Endeksi2017İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi26 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

68-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Bridgestone Turanza Eco lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Turanza Eco için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için A, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
Bridgestone Turanza Eco hangi ebatlarda mevcut?
Bridgestone Turanza Eco, 83 farklı ebatta mevcuttur, 175-265/40-65 R15-21 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Turanza Eco

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Turanza Eco. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Bridgestone Turanza Eco Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

4 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Turanza Eco ortalama 70% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,7). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor.

Sahip puanları 4 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 70%
  • Kuru Zeminde Tutunma 80%
  • Yol Tutuşu 77%
  • Lastik konforu 77%
  • Lastik Geri Bildirimi 73%
  • Aşınma 70%
  • Islak Zeminde Tutunma 67%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı

“Bunlar 2020 ID.3 Pro Performance lastiklerime takılı geldi. Yolda iyi görünüyorlar, ancak (bir yaz lastiğinden beklendiği gibi) ıslak çimde çekiş konusunda pek iyi değiller! Aşındıklarında Hankook iON Evos ile...”

  • Volkswagen ID3
  • 8.047 km
En eleştirel 64%

“VW Taigo'mda lastik değişimi yaptım. 10.000 km'de ön lastiklerde 3 mm'lik diş derinliği yasal olmasına rağmen, bir gün otoyolun yavaş şeridinde ıslak zeminde giderken araç ESC'yi devreye soktu ve hız sabitleyiciyi devre...”

  • Volkswagen Taigo 1.0 tai 95ps life
  • 32.187 km
En uzun kullanım 71%

“Sakin bir kullanım için iyiler, pek gürültü yapmıyorlar ve az bir yuvarlanma direnci sunuyormuş gibi görünüyorlar ama ıslak zeminde pek güven vermiyorlar ve hatta kuru zeminde bile kayma yaşadım. 50000 km ile 25000'de...”

  • Ford Kuga
  • 56.327 km

Bridgestone Turanza Eco için 4 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 3 yazılı değerlendirme üzerinden
71%
Üye
İlk İzlenimler
Sakin bir kullanım için iyiler, pek gürültü yapmıyorlar ve az bir yuvarlanma direnci sunuyormuş gibi görünüyorlar ama ıslak zeminde pek güven vermiyorlar ve hatta kuru zeminde bile kayma yaşadım. 50000 km ile 25000'de döndürdüğümde 4'ü de 4.2 mm, genellikle 120 km/s hızla şehirlerarası yollarda sakin bir sürüş yapıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 6
73%
grix17
İlk İzlenimler
Daha önce Q5'lerimde Michelin Latitude Sport ve ardından PS4 SUV lastikleri kullandım ve her açıdan oldukça iyiydiler. Bu lastikler arabamla birlikte fabrika çıkışı gelmişti, ancak ön lastiklerden biri (yeni alındığı zamandan bu yana bir zaman diliminde) patladı ve ön lastikleri (235/45R21) her zaman referans lastiğim olan ve 3 kez kullandığım PS4 SUV'larla değiştirdim. Şu anda orijinal lastikler göstergeden 2 mm'den daha az bir diş derinliğine kadar aşınmış durumda, PS4 SUV'lar ise hala oldukça yeni görünüyor, bu nedenle aşınmanın ne kadar farklı olduğunu söylemek zor, ancak daha hızlı aşınacak gibi geliyor.

Karşılaştırma yapıldığında, bu lastikler direksiyon hissi açısından daha iyi (kullandığım tipik Bridgestone'lar gibi), ancak diğer yönlerden biraz daha düşük performans gösteriyor; 21 inçlik lastiklerde en büyük fark konforda. Orijinal bir elektrikli araç lastiği olarak, uzun süreli kullanımda referans lastiğime göre yaklaşık %10 daha verimli (enerji tüketimi 6,4 km/kWh'ye karşılık 5,9 km/kWh). İyi bir lastik ama kusursuz değil. Başka seçeneğim olmasaydı yine bunu tercih ederdim, ancak her zaman referans lastiği ve yeni Pirelli Zero E'yi de göz önünde bulundurmak gerekiyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 203
64%
Üye
VW Taigo'mda lastik değişimi yaptım. 10.000 km'de ön lastiklerde 3 mm'lik diş derinliği yasal olmasına rağmen, bir gün otoyolun yavaş şeridinde ıslak zeminde giderken araç ESC'yi devreye soktu ve hız sabitleyiciyi devre dışı bıraktı, muhtemelen 60 mph hızla suda kayıyordu. Şimdi 20.000 km'deler ve diğer aracımızda 30.000 km'de olan Kumho ESCTA HS71 lastiklerini takmaya karar verdik.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 328

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Bridgestone Turanza Eco lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Bridgestone Turanza Eco sizde var mı?
Üye
Bunlar 2020 ID.3 Pro Performance lastiklerime takılı geldi. Yolda iyi görünüyorlar, ancak (bir yaz lastiğinden beklendiği gibi) ıslak çimde çekiş konusunda pek iyi değiller! Aşındıklarında Hankook iON Evos ile değiştirmenin işe yarayıp yaramayacağını ve dayanıklılık ve verimlilik açısından Enso lastikleriyle nasıl karşılaştırıldıklarını gerçekten merak ediyorum!
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.