Bu lastikler mükemmel. İskoçya'nın dağlık bölgelerinde yaşarlar ve kuru yollardan çamur, buz ve kara kadar her şeyle uğraşırlar. Aracımın 4 tekerlekten çekiş kabiliyetinde ve özellikle karda çok fark yaratıyorlar. Bunları satın almayı düşünen herkese tavsiye ederim.
Eksileri: Gürültü ve yakıt tüketiminden taviz veriyorsunuz ancak büyük bir fark yaratmaya yetmiyor. İç huzuru bu endişelerin herhangi birini telafi eder.

2x Foresters ve bir Outback'i Geolanders GO12 lastik sırtına taşıdım çünkü bunlar, açık yollarımızda mükemmel yanak korumasına sahip suv lastikleri. Tam otoyol, kırsal çiftlik offroad nehir ve sahil sürüşü yapıyorum. Bu lastikler günlük kullanım seviyem açısından iyi derecelendirilmiştir ve onlarla hiçbir zaman bir sorun yaşamadım. Bu araçların simetrik awd'sini tamamlıyorlar, diğer awd/4wd araçların sıkıştığı yere gidebileceğimi düşünüyorum.

Birçok arazi deneyimine sahip, birkaç yüz binlerce kilometrelik Birleşik Krallık sürüşüm var. Piyasadaki tüm arazi lastiklerinin çoğunu kullandım. (Tarımda ve büyük bir elektrik hizmetinde çalıştım) Geçtiğimiz yıllarda aşırı koşullar için kar zincirleri kullandım. (Lanet şeyleri taktığınızda hiçbir şey onları yenemez) Birleşik Krallık'ta yeni bir büyük don olayı yaşadık ve sonrasında çok ıslak kar bıraktık. Karımı çalıştığı yerel hastaneye götürmem gerekiyordu. Son birkaç gün içinde bu lastikler, kar zincirlerine başvurmadan her yolculukta başarılı oldu. Buna, iki fit derinliğindeki taze kar, buz, ıslak kar ve sulu karda ilerlemek de dahildir. 20.000 kilometreden sonra iyi bir şekilde aşınıyor gibi görünüyorlar, performans sergiliyorlar. normal yol sürüşünde iyidir ve arazi dışındaki karışık koşullarda ve toprak türlerinde iyidir. Karda daha önceki tüm arazilerime göre ne kadar daha iyi olduklarına şaşırdım. Kelimenin tam anlamıyla, bazıları çamur lastikleriyle diğer 4x4'lerin etrafında halkalar çalıştırıyordum ve birçok yol lastiği kaplı AWD'nin terk edildiğini gördüm. Bütün bunlar zincirler olmadan. Kesinlikle tekrar satın alacağım, özellikle de normalde sürdüğümüz yol için iyi oldukları için, yani sadece iyi, ıslak İngiltere yollarında.

SİZİN Yokohama G012 AT hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Yokohama G012 AT'nizi değerlendirin >

Kuru yol tutuşu ve kuru kırma çok iyidir. Islak yol tutuşu iyidir ancak virajın ortasında önden savrulmaya dikkat edin. Islak kırılma iyidir ama ilk yağmur damlasıyla birlikte çok dikkat etmeniz gerekir. Giyim harika. 90.000 km yaptım, 20.000 km daha yapmayı düşünüyorum. Arazide her şeyi yapabilirsiniz.. inanılmaz lastikler.. omuzlar çok sağlam. Ancak sıcaklık 2 santigrat derecenin altına düştüğünde, özellikle karda çok sessiz gitmeniz gerekiyor çünkü lastiklerin polimerleri düşük sıcaklıklara çok fazla maruz kalıyor.