7 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
Vredestein Quatrac 5 Test Sonuçları
2015 - 2019 arasında test edildi
10 yayın
Bağımsız yayınlarca 21 kez test edilen Vredestein Quatrac 5, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 6. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Yol Tutuşu; burada 7 testte rakip grubunun %75 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Düz Suda Kızaklama; 5 testte %12.
- 21Bağımsız test
- 2Test birinciliği
- 4Podyum
- 6.Ortalama sıra
- 43%Ortalama geride bırakılan grup
- 10Yayın
21 test, 2015 - 2019
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 43%
En son test
2019 Auto Bild Dört Mevsim SUV Lastik Testi 7 lastikten 1.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Vredestein Quatrac 5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 7 | 11,6 lastikten 7. | 48% | - |
| Kuru Yol Tutuşu Güçlü | 7 | 11,6 lastikten 4. | 75% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 7 | 11,6 lastikten 6,9. | 48% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 7 | 11,6 lastikten 6,3. | 52% | - |
| Düz Suda Kızaklama Zayıf | 5 | 10,6 lastikten 9,4. | 12% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 6 | 10,5 lastikten 6,7. | 41% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 6 | 10,3 lastikten 7. | 36% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 6 | 11,8 lastikten 6,3. | 46% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 2 | 11 lastikten 4. | 69% | - |
| Değer | 2 | 11 lastikten 4. | 69% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 6 | 10,5 lastikten 6,3. | 43% | - |
Birebir karne
Vredestein Quatrac 5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
18 ortak: 1 önde, 17 geride
|
18 | 1 | 17 | - | 6% |
 Nokian WeatherProof
17 ortak: 5 önde, 11 geride
|
17 | 5 | 11 | 1 | 31% |
 Pirelli Cinturato AllSeason
11 ortak: 6 önde, 5 geride
|
11 | 6 | 5 | - | 55% |
 Michelin CrossClimate
11 ortak: 1 önde, 10 geride
|
11 | 1 | 10 | - | 9% |
 Hankook Kinergy 4S
9 ortak: 4 önde, 5 geride
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Continental AllSeasonContact
8 ortak: 1 önde, 7 geride
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Uniroyal AllSeasonExpert
6 ortak: 3 önde, 3 geride
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Nexen N Blue 4 Season
6 ortak: 2 önde, 3 geride
|
6 | 2 | 3 | 1 | 40% |
 Michelin CrossClimate+
6 ortak: 0 önde, 6 geride
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Apollo Alnac 4G All Season
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Maxxis All Season AP2
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Falken EUROALL SEASON AS200
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Falken EUROALL SEASON AS210
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Bridgestone Weather Control A005
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Kleber Quadraxer 2
4 ortak: 1 önde, 3 geride
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Bridgestone A001
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Toyo Celsius
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Firestone MultiSeason
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Sava Adapto HP
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 BFGoodrich g Grip All Season 2
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac 3 Önceki model | 7 | 1 | 10. | 40% |
| Vredestein Quatrac 5 Bu lastik | 21 | 2 | 6. | 43% |
| Vredestein Quatrac Sonraki model | 22 | 5 | 3. | 80% |
Performans Analizi
21 testten derlendi. 18 Eylül 2025 tarihinde güncellendi.
Vredestein Quatrac 5, 21 testte dengeli ama karma bir dört mevsim performansı sunuyor; olağanüstü ıslak zemin yol tutuşu/frenleme kabiliyeti ve rekabetçi kuru zemin yol tutuşu, birçok test galibiyetiyle (2015, 2019 SUV) taçlanıyor. Genel olarak sık sık orta sıralarda yer alıyor (ortalama 5,5) ve ıslak ve kuru zemin yol tutuşunun puanlamada baskın olduğu dönemlerde üst sıralarda yer alıyor. Başlıca zayıflıklar, suda kızaklama direnci ve kar performansı tutarlılığının yanı sıra, karma testlerde artan yuvarlanma direnci ve ara sıra zayıf ıslak zemin frenlemesi. Gürültü de daha yüksek olabilir. Sonuçlar dört mevsim karşılaştırmalarında daha olumlu; karma yaz/dört mevsim testlerinde ise performans düşüşleri görülüyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Ilıman
Detaylar
- 2019 Auto Bild All Season SUV'da ıslak zemin frenlemede 2.lik (+%0,2 en iyiden) ve ıslak zemin yol tutuşunda 2.lik (+%3) (genel olarak 1/9)
- Islak zeminde ilk yarı metrikleri: 2017 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede 5/12 (+%7,9) ve ıslak zeminde yol tutuşta 6/12 (+%2,8) (genel olarak 8/12)
-
Kuru Kullanım ve Genel Denge
Ilıman
Detaylar
- 2018 AMS'de kuru yol tutuşunda 1.lik (en hızlı ortalama hız)
- 2017 Auto Bild 225/50 R17'de 3. kuru yol tutuşu (+%0,6) ve 3. kuru frenleme (+%4,5) (genel olarak 4/10)
-
Ödüller/Test Kazanımları
Ilıman
Detaylar
- 2019 Auto Bild All Season SUV test galibi (genel olarak 1/9)
- 2015 Auto Bild SUV test galibi (genel olarak 1/6)
- Podyumlar: 2015 Auto Express (3/6), 2016 ADAC (2/7), 2015 Auto Bild All Season (4/10)
-
Değer ve Aşınma (belirli bedenler/testler)
Küçük
Detaylar
- 2017 Auto Bild'de 44.509 km (3/12) aşınma ve 7,08 Fiyat/1000 (3/12) değeri
- Fiyat açısından rekabetçi: 2019 Auto Bild All Season SUV fiyatı 2/7 (+%35,4 en iyiden düşük fiyat/puan formatını gösterir)
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
15 testin 5 tanesinde
Detaylar
- Yuvarlanma direnci Güçlü 15 testin 5 tanesinde
-
Islak zemin tutuşu
Güçlü
15 testin 4 tanesinde
Detaylar
- Kuru zemin yol tutuşu Güçlü 15 testin 4 tanesinde
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2019 Auto Bild All Season SUV'da düz suda kızaklama 8/9 (+%5,6)
- 2018 AMS'de düz suda kızaklamada 9/9 (+%18,4) ile son sırada yer aldı
- Düz suda kızaklama 2018'de 12/12 (+%14,7) Auto Bild
- Düz suda kızaklama 2017'de 10/11 (+%13,5) Auto Zeitung
-
Kar Performans Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
- 2017'de kar frenlemesi 10/12 (+%9,4) ve kar tutuşu 10/12 (+%5,1) Auto Bild
- 2018 AMS'de kar frenleme 7/9 (+%13) ve kar tutuşu 7/9 (+%16,8)
-
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- 2019 Auto Bild All Season SUV'da yuvarlanma direnci 8/9 (+%22,9)
- 2018 Auto Bild'de yuvarlanma direnci 7/12 (+%20,4)
- 2018 AMS'de yuvarlanma direnci 7/9 (+%15,2)
-
Gürültü/Konfor
Küçük
Detaylar
- 2019 Auto Bild All Season SUV'da Gürültü 8/9 (+1,4 dB)
- Gürültü son 11/11 (+2,8 dB) 2017 Auto Zeitung
-
Karma Yaz ve Tüm Sezon Sahalarındaki Performans
Ilıman
Detaylar
- 2019 Yaz ve Tüm Mevsim testinde zayıf kuru frenleme (17/18, +%18,2) ve ıslak frenleme (16/18, +%24,5) ile genel olarak 14/18
- Su yastığı direnci Güçlü 15 testin 6 tanesinde
- Kar çekişi Güçlü 15 testin 5 tanesinde
-
Islak zemin frenleme
Ilıman
15 testin 2 tanesinde
Detaylar
-
Yol gürültüsü
Küçük
15 testin 1 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Vredestein Quatrac 5 hakkındaki her testçi yazısı (15 test) ve 37 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kuru zemin tutuşu 15 testin 5 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 2 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Yuvarlanma direnci 15 testin 5 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin yol tutuşu 15 testin 4 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Direksiyon hissi 15 testin 3 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Karda frenleme 15 testin 1 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Fiyat-performans 15 testin 2 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Sürüş konforu hiçbir test değinmiyor 9 övüyor, 1 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Soğukta tutuş hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 1 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Düzgün aşınma hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 37 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 21
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2019 2 test
15 lastikten 14.
Rakiplerinin 7%'sini geride bıraktı
2018 5 test
10 lastikten 7.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
27 lastikten 6.
Rakiplerinin 81%'sini geride bıraktı
9 lastikten 5.
Rakiplerinin 38%'sini geride bıraktı
10 lastikten 4.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
9 lastikten 7.
Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı
2017 4 test
6 lastikten 5.
Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı
Yeni VS 4mm VS 2mm Dört Mevsim Lastik Performansı
Yeni iken dengeli performans sergiliyor, ancak 4 mm'den sonra performans önemli ölçüde düşüyor. Şartlı olarak tavsiye edilir.
10 lastikten 8.
Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı
11 lastikten 6.
Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı
8 lastikten 4.
Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı
2016 6 test
6 lastikten 5.
Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı
2016 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi
Kuru ve karlı zeminde iyi performans gösteriyor, ancak ıslak zeminde zayıf.
4 lastikten 4.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2016 AMS SUV Dört Mevsim Lastik Testi
Vredestein Quatrac 5, kuru zeminde yol tutuş testinde iyi performans gösterdi, neredeyse sportif bir his verdi, ancak yaz/CrossClimate modeline kıyasla kuru zeminde fren mesafesi yine uzundu. Vredestein ıslak zeminde frenlemede zorlandı ve kar testlerinde zayıf yol tutuşu ve kötü bir denge sergiledi.
10 lastikten 7.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
2016 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi
Tatmin edici
7 lastikten 2.
Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı
10 lastikten 8.
Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı
11 lastikten 10.
Rakiplerinin 10%'sini geride bıraktı
2015 4 test
6 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
8 lastikten 5.
Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı
10 lastikten 4.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
6 lastikten 3.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
2015 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi
Vredestein Quatrac serisi, İngiltere'de en bilinen dört mevsim lastik serilerinden biridir ve Quatrac 5, Quatrac 3'ün mükemmel temelini daha da geliştiriyor. Kuru zeminde yol tutuş testinde birincilik (ancak yaz lastiğine yenik düştü) ve kuru zeminde frenleme ve yuvarlanma direnci testlerinde ikincilik, Vredestein için öne çıkan sonuçlardı; ancak ıslak ve kar testlerinde orta sıralarda yer alan güçlü performansı, genel sıralamada üçüncülüğe yol açtı. Su üzerinde kayma testlerinde zayıf kaldı, her iki testi de kaybetti ve viraj testinde de çok geride kaldı.
Vredestein Quatrac 5 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Vredestein lastikleri