Bunları Rainsport 3'lere karşı bir deneme olarak aldım. Hindistan'da günde 50 mil yol gidiyordum ama bazen arabayı takip ediyordum, o yüzden yağmur sporları benim tercihimdi. Eskiden ilk t1r'yi severdim ama birkaç yıl sonra daha da kötüleştiler, belki üretim bileşiminde bir değişiklik olabilir mi? yoksa tesis mi? TR1'i her halükarda seviyorum, uygun fiyatlı ancak yüksek orta seviye performansı, kuru zeminde yol tutuşu harika ve ıslak veya durgun suda hiçbir sorunum yok, açıkçası sınırlar dahilinde sürüyorum ama bunlar bana biraz güven veriyor. ıslak, aynı zamanda yağmur sporlarına da benziyorlar..... Bunları ayrıca blyton'da tam bir gün boyunca koştum, orada kuru pistte hiçbir sorun olmadı, basıncı kontrol altında tuttum ve katmanların ayrılmasına veya aşırı aşınmaya maruz kalmadım. Her şeyi yolunda tuttum ve gerçekten iyi idare ettim. Kesinlikle bunlardan daha fazlasını satın alacağım. Aslında onları değiştireceğim tek şey, süper yapışkan yol kayganlıkları olurdu. Araba, yaklaşık 150bhp ve 150lbft ile hafif ayarlı bir twingo'dur.

Hankook Ventus Prime 3'ümü bu Toyo lastikleriyle değiştirdim. Kuru zemin performansı çok daha iyi, daha az önden savrulma, daha doğrudan yol tutuşu ve belki biraz daha iyi frenleme. Ancak ıslak zemin performansı, özellikle aracın Hankook'a kıyasla daha dengesiz olduğu suda kızaklama sırasında daha kötü.

Hankook Ventus Prime 3'ümü bu Toyo lastikleriyle değiştirdim. Kuru zemin performansı çok daha iyi, daha az önden savrulma, daha doğrudan yol tutuşu ve belki biraz daha iyi frenleme. Ancak ıslak zemin performansı, özellikle aracın Hankook'a kıyasla daha dengesiz olduğu suda kızaklama sırasında daha kötü.

5 yıldız

Fiyatına göre harika bir lastik, Yokohama Advan lastiklerinin yerini aldı, şu ana kadar çok iyi. Islak zeminde gerçekten iyi ve kuru zeminde harika!

Yayları alçaltarak koştuğum için bu lastiğin konforunu değerlendirmek zor ama rahat olduklarını söyleyemem. İlk kez alaşım jantlar satın aldığımda, 4 farklı lastiğim vardı, diş derinliklerini siz adlandırın. Fakirdiler. Bir dizi proxy'ye basmak arabayı tam anlamıyla dönüştürdü. Kuru yol tutuşu inanılmazdı, araba bir sinek gibi köşeye sıkıştı. Daha sonra bazılarını bir Mégane'ye taktım ve bu da aynıydı, bir arabayı viraja sokmak için bana çok fazla güven verdi ve dayanacaktı. Daha sert yan duvarlar sayesinde yüksek hızlarda gerçekten stabil.