Menu
Nokian Hakka Black 2 Galeriye Göz Atın (1)
205-275/30-55 R17-21 42 boyutlar 2017

Nokian Hakka Black 2

Öncesi Nokian Lastikler Maksimum Performans Yaz Sonraki

The Nokian Hakka Black 2 is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

9.2
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
93%
Lastik Geri Bildirimi
90%
Frenleme
90%
Aşınma
73%
Lastik konforu
67%
Tekrar Satın Alınabilirlik
70%
4 Değerlendirmeler
82% Ortalama
53,200 kilometrelerce yol kat edildi
Nokian Hakka Black 2

Nokian Hakka Black 2

Summer Mid-Range
BETA
9.2 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Dry
93.5
1.8x / 2 testler
Comfort
85
0.32x / 1 test
Wet
82.5
2x / 4 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
96.1
3 testler
Braking
82.1
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 4
Ortalama Puan: 81.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.01
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian Hakka Black 2

Size Fuel Wet Noise
17 inç
205/50R17 93 W XL C A 71
225/50R17 98 Y XL C A 72
225/50R17 94 W D A 71
225/45R17 94 Y XL C A 72
225/45R17 91 W D A 71
18 inç
245/45R18 100 Y XL C A 72
245/45R18 96 Y D A 71
225/40R18 92 Y XL C A 72
245/40R18 97 Y XL C A 72
19 inç
235/35R19 91 Y XL C A 72
20 inç
245/35R20 95 Y XL C A 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Nokian Hakka Black 2 >>

Sorular ve Cevaplar Nokian Hakka Black 2

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian Hakka Black 2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Nokian Hakka Black 2 Değerlendirmeler

verdi 85% sürerken Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Arabamı değiştirdiğimde bu lastikler takılıydı, bu yüzden ne kadar dayandıklarını bilmiyorum ama bunlar muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Kuru zeminde en az Michelin PS4 kadar iyi, ıslak zeminde ise daha da iyi. Belki biraz gürültülüdür ve Michelin'den biraz daha hızlı aşınır.
Faydalı 952
July 28, 2024
verdi 79% sürerken BMW 520d (245/40 R19) da mostly country roads için 6,200 easy going mil
Bu lastikler kullanılmış olarak satın alındığında araca takıldı, bu lastiklerle yaklaşık 10.000 km yol yaptım (lastikler önceki sahibi tarafından 2 bin - 5 bin kullanılmış olabilir). Km'min büyük bir kısmı arkamda karavanla geçiyor, dolayısıyla pek sportif sürüş yapmıyorum. Sportif sürüşlerde kuru veya ıslak zeminde yol tutuşunda herhangi bir sorun yaşanmıyor. Lastikler ıslak zeminde harika, yasal hız sınırları + birkaç km/saat'te suda kayma belirtisi yok. Ama çok gürültülüler ve arabamızda "takip ediyorlar". Bunun için uygun İngilizce terimin ne olduğundan emin değilim, ancak "oluklu" asfaltta kendilerini dengesiz hissediyorlar (asfaltta çivili lastik aşınması nedeniyle). 10.000 km sonra ölçülen iplik 5,5-6 mm civarındadır. "İzleme", gürültü seviyesi ve fiyat (Goodyear asy 5 ve pirelli pz4'ü lastik başına 20-40 € daha ucuza alabilirsiniz), bunları değiştirme zamanı geldiğinde diğer lastikleri düşünmemin nedenidir.
Faydalı 818
October 8, 2021
Jaguar (255/35 R20) da a combination of roads için 15,000 spirited mil
Yağmurda kullandığım en iyi lastik, aynı zamanda onunla yarış günleri de yapıyorum ve yağmurda diğerlerinden daha iyi performans gösteriyor.
Faydalı 904
March 16, 2020

Sizce Nokian Hakka Black 2 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 216 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Nokian Hakka Black 2 Değerlendirmeler

Nokian Hakka Black 2'i değerlendirin