Şimdi 42.000 mil katedildi ve hala 5 mm kaldı, onları aşındıracak gibi görünmüyor. Hankook'un artık bunları üretmeyi bıraktığını düşünün, bu çok yazık. Islak ve kuru zeminde frenlemede sorun yok. .

Dört silindirli FWD sedan için mükemmel, çok yönlü bir yaz tur lastiği.
Araba, dört güney Avustralya eyaletindeki Ekspres yollardan sert kaya ve çamurlu keçi yollarına kadar tüm yollarda kullanıldı.
Karda sınırlı kullanıldı ancak oldukça iyi performans gösterdi.
Kışın ıslaklığın gelmesiyle birlikte 2-3 mm diş kalacak şekilde çıkartılmıştır.
Şu ana kadar satın aldığım en iyi çelik kuşaklı radyal touring otomobil lastikleri.
(Emekli Oto Tamircisi)

Bunlarla 32 bin mil yol kat ettim, ön kısımlar 4,5 mm'ye düştü, arka kısımlar 5,5 mm, değiştirilmeleri gerekmeden önce en az 10/15 bin daha yapmayı bekliyorlar. Her yıl arkadan öne değiştik. Bir sonraki adımda biraz daha sessiz lastikler arayabilir ancak aşınmayı suçlayamayız.

SİZİN Hankook OPTIMO K415 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hankook OPTIMO K415'nizi değerlendirin >

NZ yollarında yaklaşık 100.000 km boyunca A33 Maxima FWD'de kullanıldı. Hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel. Bir aile arabası kullandım ve yoğun yağmurda sürüşte hiçbir zaman sorun yaşamadım. Karda kullanılmadı. Hiçbir zaman sorun yaşamadım ve düzensiz aşınma da olmadı. Tüm 4 lastik değiştirildiğinde tekerlek hizalaması ve balans ayarı yaptırdım ve neredeyse 100.000 km sürdü. Şiddetle tavsiye ederim.

İki farklı Hyundai Tucson'da iki kez kullanıldı: 1. 2012 1.6 GDI 60 bin km'nin üzerinde sürdü, ikinci Tucson yine 2014 60 km'nin üzerinde sürdü. Km'yi gözlemlemeyi bırakmamın nedeni, ilk önce saatte 60 bin km'de satmam, ikinci olarak da onları kışlarla değiştirmek zorunda kalmamdı.

Lütfen bu lastiği satın almayın, Hankook'un iddiaları doğru değil, garantinin yazılanlara değmediği, çoğunlukla otoban sürüşünde zar zor 17 bin yıprandığım ve iddia ettikleri gibi değil. Ayrıca on yıl önce küçük bir kamyon için 6 adet Hankook lastiği satın almıştım ve sadece 12 ay dayanabildi. Hankook bir müşteri olarak beni kaybetti.

Lastikler iyiydi. Islaklığı iyi muhafaza etmişler, kuru da. Frenler iyi tutuldu.

Orijinal ekipman olarak hankook optimos K415 lastikleri olan bir IX 35 Eylül 2015 satın aldım. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu karda olduğu gibi mükemmeldir. Aracın şiddetli yan rüzgarlarda kontrolü de kolaydır. Lastiklerde çukur vb. sorunlar yaşanmamıştır. Kızım, ben ve eşim, arabayı otoyolda ve şehir içinde bu sırayla kullanıyoruz, ancak 2 lt olmasına rağmen arazide kullanmıyoruz. . Otomatik 4x4 Ön lastikleri yakında değiştirmeye hazırım (2mm) arka (4 mm) bugün itibariyle kilometre 35.485 mil (kilometre değil) biz “erkek yarışçılar” değiliz ama kızımın gitmeyi sevdiğini biliyorum. – hızlı – tek başınayken.

Hankook Optimo K415 lastikleri gerçekten iyi değil, gerçekten keşke başka bir marka seçseydim ama buradaki değerlendirmeleri ve web sitelerindeki saçmalıkları okuduktan sonra onları satın almayı düşündüm.
Bir daha asla paramı Hankook lastiklerine harcamayacağım, Hankook ile konuşmayı denedim ama yaptıkları tek şey beni kandırmak oldu. Kötü yol tutuşu, geri bildirim yok ve arabamın 4 köşesinde de jöle varmış gibi geliyor.

Çok iyi lastikler, konfor, düşük gürültü, ortalama fiyat, uzun ömürlü

Kia Sportage 1.7 aracımda standart olarak geldi. Kuru zeminde yeniden iyidirler ve çok sessizdirler. Diş oluklarının derinliği farklıdır, bu nedenle lastik iyi bir profille başlar ancak 23000 km'de ön lastiklerdeki "ince" oluklar kaybolmuştur ve teoride 4 mm kalmasına rağmen yarı kaygan gibi görünmektedirler. Islak ve soğukta yol tutuşunu tamamen kaybettiler, beni iyice korkuttular ve yerini hemen Michelin Crossclimate Plus aldı. Arkalar hala neredeyse yeniydi, muhtemelen arabamın FWD olmasıyla ilgiliydi, önlerin arkalardan 5 kat daha hızlı aşındığını söyleyebilirim. Şu anda rotasyon yapıyorum, kışın bana daha iyi çekiş ve frenleme sağlaması için Michelin'i öne koyuyorum ve ilkbahardan sonbahara kadar Hankook'ları öne koyuyorum, bu yüzden onları aşındırıyorum ve başka bir çift 4 mevsim lastikle değiştiriyorum. Onları tavsiye etmem.

ix35, yeni olduğundan beri bu sette 35.000 mil yol kat etti ve hala giyilmedi. Lastikler 5 yıllık olduğundan ve çatlamaya başladığından değiştirmek istiyorum. Islak ve kuru zeminde daha iyi lastiklerimiz vardı - ancak hiçbir zaman eskime ve aşınma nedeniyle değiştirmek zorunda kalacağımız kadar uzun ömürlü olmadı.

Ön lastikler, çeşitli yol yüzeylerinde ve zorlu otoyollarda 33.000 mil hıza kadar asla dönmedi. Arka lastikler hala 43000 mil hızla gidiyor. Para için büyük değer. Güzel görünümlü lastik. Hyundai ix35 kullanıyorum. Lastikler standart olarak fabrikada yeni takılmıştır.

2011 yılında yeni arabamla geldim. O kadar da kötü değiller, sadece sezonda kullanıyorum. Onlardan 30.000 mil uzaktayım ve hala yeni gibi görünüyorlar - sıfır aşınma!
Sürüş konforu o kadar da iyi değil, kışlık michelin a4 takımımla daha iyi sürüş konforunun tadını çıkarıyorum. Yazın ıslak zeminde tutunma sorunu yaşanmaz, her türlü zeminde iyi tutunurlar.
Kışın soğuk koşullar kavramayı azalttığı için bunları tavsiye etmem.
Genel olarak çok fazla kilometre yapan ve kış seti sahibi biri için iyi bir lastik. Bunların bana 50.000 milden fazla dayanabileceğine inanıyorum, ancak benim için çok kalın olduklarından ve sürüş konforunu tercih ettiğimden muhtemelen gelecek sezondan sonra onları atacağım.

Kia sportage 2011 model awd crdi'yi 8.500 milde aldım, 48.500km'den bu yana 40.000 km daha yaptım, Az önce mot aldım.... iç aşınma nedeniyle ön 2 lastiğin kısa sürede değiştirilmesi tavsiye edildi
Arka 2'de hala çok fazla aşınma var, 7k daha diyorlar

İnanamıyorum......Hiçbir arabada ön lastiklerden 20.000'den, arka lastiklerden ise 30.000'den fazla lastik çıkmadı...

Tamamen aynısıyla değiştirdiğimden emin oluyorum.