Menu
Kumho Solus HA31 Galeriye Göz Atın (1)
145-275/40-80 R13-18 134 boyutlar 2014 Kış derecelendirmesi

Kumho Solus HA31

The Kumho Solus HA31 is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
79%
Lastik Geri Bildirimi
79%
Frenleme
80%
Aşınma
74%
Lastik konforu
83%
Tekrar Satın Alınabilirlik
86%
9 Değerlendirmeler
82% Ortalama
69,179 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho Solus HA31

Kumho Solus HA31

All Season Mid-Range
BETA
7.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
86.2
0.29x / 1 test
Value
79.4
0.38x / 4 testler
Snow
76.5
1.38x / 2 testler
Wet
68.6
2x / 4 testler
Dry
54.1
1.5x / 3 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
72.2
5 testler
Handling
56.4
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 81.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.66
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Solus HA31

Size Fuel Wet Noise
13 inç
155/80R13 79 T D C 71
155/80R13 79 T D C 71
14 inç
165/70R14 81 T D C 71
185/60R14 82 H D C 71
185/60R14 82 T D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
185/70R14 88 T C C 71
175/65R14 82 T D C 71
15 inç
185/65R15 88 H D C 71
185/65R15 88 T D C 71
195/55R15 85 H D C 71
195/65R15 91 H D C 71
195/65R15 91 T D C 71
195/65R15 95 V XL D C 71
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 85 H D C 71
16 inç
205/55R16 91 H D C 71
205/55R16 94 V XL D C 71
205/60R16 92 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
215/70R16 100 H C C 71
205/60R16 96 V XL D C 71
205/60R16 92 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
205/55R16 91 H D C 71
215/60R16 95 H C C 71
205/60R16 92 H D C 71
17 inç
225/45R17 94 V XL D C 71
235/65R17 108 V XL C C 71
225/60R17 99 H C C 71
225/50R17 98 V XL C C 71
215/55R17 98 V XL C C 71
215/45R17 91 V XL D C 71
205/50R17 93 V XL D C 71
265/70R17 115 H D C 70
215/55R17 98 V XL C C 71
215/55R17 98 V XL C C 71
225/50R17 98 V XL C C 71
225/45R17 94 V XL D C 71
205/50R17 93 V XL D C 71
215/45R17 91 V XL D C 71
225/60R17 99 H C C 71
18 inç
235/60R18 107 V XL C C 71
225/40R18 92 V XL D C 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kumho Solus HA31 >>

Sorular ve Cevaplar Kumho Solus HA31

Soru sor
April 2, 2019

Araba 185/55R16 lastiklere sahip 2015 Suzuki Swift ve asimetrik lastikler takılıyken kötü tramlin sorunu yaşıyor. Tüm mevsim lastikleriyle değiştirmeyi düşünüyorum ve en iyisi Vredestein Quatrac 5 gibi görünüyor ancak onlar da asimetrik. Khumo HA31'i asimetrik olmayan bir sonraki en iyi lastik olarak düşünüyorum ancak genel olarak kötü bir lastik olduklarından endişeleniyorum. Siz hangisini seçerdiniz?

Tramlin izi, lastik desenine değil, lastiğin yapısına bağlı olacaktır.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho Solus HA31 Değerlendirmeler

verdi 82% sürerken Kia Motors (185/65 R15) da a combination of roads için 33,000 spirited mil
Bu lastikler kendime olan saygım açısından harika oldu! Şu anda 55.000 km'dir ekonomik Kia Rio 2014'ümüzü kullanıyorlar ve otoyollar arasında rampalarda giderken direksiyon başında kendimi iyi hissetmeme yardımcı oluyorlar. Orada gerçekten çok iyi duruyorlar, bu yüzden arka kapıcılar neredeyse her zaman mesafeye düşüyor! Eğlence. Karlı yollarda ve diğer zayıf çekiş koşullarında bu lastikler bize de sadık kaldı. Eğer buzda kontrolü biraz kaybedersem suçu lastiklerime değil kendime atarım! Yoğun karda batağa saplanabiliriz ama kendi başımıza halledebiliriz. Ne yazık ki lastik sırtı aşınıyor. 60.000 km garantimizin %88'indeyiz ve bir lastikte yavaş sızıntı olduğu için muhtemelen onları değiştirme zamanının geldiğini düşünüyoruz...
Soru sor | Faydalı 737
June 25, 2023
verdi 91% sürerken Peugeot 107 (155/65 R14) da a combination of roads için 2,679 spirited mil
Bunları peugeot 107'de kullanıyorum. Daha önce daha büyük arabalarda kumho kullanmıştım. Günlük işe gidip gelen biri olarak, ikinci bir kış lastiği setinden kaçınmak için bu fiyata tüm mevsimleri denemeyi düşündüm. Geçtiğimiz ay boyunca kar çok yoğundu, yavaş hareket eden arabaları aşmak bir esinti yarattı. Sıcakken yumuşak hissediyorlar, ancak soğuk hava ve ıslak zemin tutuşu, sıcak kısa düşüşü telafi ediyor. Agresif desen, 70mph'de normalden biraz daha yüksek bir yol gürültüsüne neden olur. Bunlar eskidiğinde başka bir set alacağım. Küçük bir arabanın fiyatına göre kesinlikle herkese tavsiye ederim.
February 10, 2021
Toyota (235/55 R18 V) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
RAV 4'üm için set olarak aldım, İngiltere'den Almanya'ya (burada kış lastikleri Ekim ve Mart ayları arasında zorunludur) giderken iyi bir dört mevsim lastiğine ihtiyacım olduğundan ancak dört mevsim olduğu için değiştirmeden kullanıyorum. bunları daha önce kullanmıştım ve değiştirilmeleri gerektiğinde kesinlikle kullanacağım.
October 16, 2019
Kumho Solus HA31 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kumho Solus HA31 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Solus HA31'nizi değerlendirin >

Latest Kumho Solus HA31 Değerlendirmeler

verdi 71% sürerken Audi A4 Quattro 1.9 TDI Avant (235/45 R17) da mostly motorways için 8,000 average mil
Bunları kışlık tekerleklerimle kullanmaya karar verdim ve bunların Birleşik Krallık'a, buz, sulu kar ve kar kabiliyetine daha uygun bir dış ve dış kış lastiğinden daha uygun olacağını varsaydım (çoğunlukla otoyol/hızlı yol performansına zarar verecek şekilde). sürüşümden). Dürüst olmak gerekirse geçen yıl pek etkilenmedim ama yine de her şeyi oldukça iyi yaptılar.
Yazın giymediğim için yorum yapamam, ancak birkaç ay önce bu kış için taktım ve bu son havalarda olağanüstü oldular!! Evet bir quattro kullanıyorum, ancak mahsur kalan arabaları, kamyonetleri ve hatta bir kamyonu çekiyordum, çekiş gücü inanılmazdı, bu lastikler hiçbir ritmi kaçırmadı, gerçekten GERÇEKTEN etkilendim.
Evet, belki soğuk ve yağışlı hava performansına (karda harika) yönelik önyargılı olduklarını söyleyebilirim, ancak yalnızca bir jant setiniz varsa ve talep etmiyorsanız, tüm yıl boyunca tam lastik seçeneği olma kapasitesinden daha fazlasını sunarlar. Bir spor yaz lastiğinden beklenen performans.
March 4, 2018
Kia Motors (165/60 R14) da a combination of roads için 500 average mil
Bugün şiddetli karda kullanıldı, harika!
February 27, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 83% sürerken Nissan altima (225/55 R17) da a combination of roads için 1,000 average mil
Yakın zamanda bu lastikleri 2008 Altima Coupe aracıma taktım. Karda ve buzda çekiş gücüne inanamıyorum. Hiçbir zaman özel kış lastiği kullanmadım ve yıl boyunca her zaman iyi bir dört mevsim lastiği kullandım. Genellikle gayet iyi dolaşırım, ancak yakın zamanda bu arabayı yokohama tarafından yepyeni bir kimlik canlandırıcı ile kullanılmış olarak satın aldım. AMAN TANRIM!!! Kanada kışlarında 40 yıllık sürüş deneyimim boyunca hiçbir dört mevsim lastiğinin kışın bu kadar kötü performans göstermediğini görmemiştim. Arabayı kullanmaktan bile fena halde korkuyordum ama sonunda bir gün lastik satıcısına gidip ne yapabileceğimize bakacak kadar cesaretimi topladım. HA31 dört mevsim Kuhmo lastiğini satın aldım ve internette bu kadar çok yorum bulamadığım için biraz gergindim. Ben size söylüyorum, kış şartlarında oradan ayrıldım, şehrin her yerini dolaşarak çekişi test ettim, fren yaptım, hızlı virajlar aldım, 8 inç karla kaplı otoparklarda bu lastikler tutkal gibi yapıştı. Giddy gibiydim, frene basan, bu lastikleri bozmaya çalışan bir çocuk gibiydim, buna inanamadım. Eğer havalar bu kadar güzelse insanların neden kış lastiği taktıklarını anlayabiliyorum. Kar, sulu kar haline geldi ve bol miktarda su oluştu, lastikler sağlamdı, hiçbir şekilde kaymıyordu. Onları kuru otoyolda oldukça sessiz bir şekilde sürdüm, bu hafta sonu 800 km'lik bir yolculuğa çıktım, göreceğiz. Şu ana kadar lastikleri seviyorum ve bunlardan sadece 50 bin km yapsam bile sırf güvenlik için mutlu olacağım. Bir yazarın başka bir sitede yazdığına göre, aptal lastikler yüzünden bir kaza yaparsam, o 1000 dolarlık indirim, güzel bir lastik setine ödenmiş oluyor. Bunları satın alın, hayal kırıklığına uğramayacaksınız. Mutlu Sürüş.
February 17, 2017
verdi 86% sürerken Nissan Almera Tino 2.2 DI (195/65 R15 T) da a combination of roads için 4,000 average mil
Karda ve ıslak zeminde harika. Bu lastikleri virajlarda ve rüzgarda seviyorum. Rüzgarlı havalarda rüzgar yokmuş gibi hissediyorum, araba çok dengeli.
January 21, 2016
verdi 60% sürerken Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (205/55 R16) da a combination of roads için 10,000 average mil
Islak ve kuruda ortalama. Henüz kar üzerinde test etme şansım olmadı, ancak Birleşik Krallık'taki son birkaç kışı göz önüne alırsak sanırım bundan sonra yaz lastiğine veya CrossClimate'e geri döneceğim.

Karda çok iyi olması gerekiyordu.
January 7, 2016