Menü

Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance+

Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance+ 13 kez, Winter Sport 5 ise iki kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Kar ve Değer alanlarında Winter Sport 5, Kuru, Islak, Buz ve Konfor alanlarında UltraGrip Performance+ öndeydi.

Performans profili

16 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (km/h)Islak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu (km/h)Islak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda Çekiş (N)Kar Yol Tutuşu (km/h)Kar SlalomuGürültüAşınma (km)Yuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Winter Sport 5

UltraGrip Performance+

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 98% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 9 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Winter Sport 5 Fark UltraGrip Performance+ Galibiyet
Kuru UltraGrip Performance+ önde
Kuru Zeminde Frenleme m 44,76 1,4% 44,11 1-6
Kuru Yol Tutuşu (s) 46,01 = 46,01 0-0
Kuru Yol Tutuşu (km/h) 101,5 0,1% 101,6 2-3
Islak UltraGrip Performance+ önde
Islak Zeminde Frenleme m 41,59 1,9% 40,88 4-6
Islak Yol Tutuşu s 50,72 1,9% 49,76 0-1
Islak Yol Tutuşu (km/h) 74,42 1% 75,1 2-3
Islak Daire s 12,53 0,6% 12,46 0-2
Düz Suda Kızaklama km/h 79,77 1,4% 80,94 2-5
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 23,23 2,6% 23,57 0-3
Kar Winter Sport 5 önde
Karda Frenleme m 23,53 0,6% 23,36 3-5
Karda Çekiş (s) 5,39 1,7% 5,3 0-1
Karda Çekiş (N) 2.196 0,1% 2.220 4-1
Kar Yol Tutuşu (s) 89,18 1,8% 87,54 0-1
Kar Yol Tutuşu (km/h) 59,04 = 59,06 3-2
Kar Dairesi s 35,92 3,2% 34,78 0-1
Kar Slalomu m/sec2 3,75 0,9% 3,72 2-0
Buz UltraGrip Performance+ önde
Buzda Frenleme m 20,2 0,5% 20,1 0-1
Konfor UltraGrip Performance+ önde
Özn. Konfor puan puanlandı 2% puanlandı 1-0
Gürültü dB 73,3 1 dB 72,27 2-5
Değer Winter Sport 5 önde
Aşınma (km) 45.290 3% 43.613 3-1
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,33 1,1% 8,42 3-3
Yakıt Tüketimi l/100km 5,5 1,8% 5,6 1-0
Aşınma (mg/km/t) 65,3 2,1% 66,7 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2019 - 2023 arasında 16 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Winter Sport 5 Test alanı UltraGrip Performance+
2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi ADAC · 2023 · 225/45 R17 15 lastikten 4. 15 lastikten 3.
2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 20 lastikten 4. 20 lastikten 3.
2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 56 lastikten 8. 56 lastikten 4.
2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 17 lastikten 1. 17 lastikten 3.
2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2021 · 245/40 R18 13 lastikten 5. 13 lastikten 5.
2021 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 2021 · 225/45 R17 8 lastikten 6. 8 lastikten 5.
2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi ADAC · 2021 · 225/50 R17 18 lastikten 1. 18 lastikten 3.
2021 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi Tyre Reviews · 2021 · 225/40 R18 Tyre Reviews testi 9 lastikten 6. 9 lastikten 5.
2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Tyre Reviews testi 19 lastikten 4. 19 lastikten 2.
2020 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 2020 · 205/55 R16 9 lastikten 7. 9 lastikten 5.
2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2020 · 225/55 R17 10 lastikten 5. 10 lastikten 1.
2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 20 lastikten 8. 20 lastikten 3.
2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 51 lastikten 13. 51 lastikten 9.
2019 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 2019 · 225/45 R17 12 lastikten 4. 12 lastikten 1.
2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 20 lastikten 16. 20 lastikten 2.
2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 53 lastikten 13. 53 lastikten 2.

Winter Sport 5 - UltraGrip Performance+: sorularınız

Dunlop Winter Sport 5 mi Goodyear UltraGrip Performance+ mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance+ 13 kez, Winter Sport 5 ise iki kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter Sport 5 10 üzerinden 8,9, UltraGrip Performance+ ise 9,2 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter Sport 5 mi UltraGrip Performance+ mi?

UltraGrip Performance+, ortak testlerin kaydettiği 29 Islak ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

UltraGrip Performance+, ortak testlerin kaydettiği 13 Kuru ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 25 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Winter Sport 5 aşınma testlerinde %3 daha uzun dayandı (4 test). Sürücüler aşınmaya Winter Sport 5 için 8,7/10, UltraGrip Performance+ için 8,9/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

UltraGrip Performance+ 1 dB daha sessizdi (7 test). Sürücüler konfora Winter Sport 5 için 8,4/10, UltraGrip Performance+ için 8,9/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83, UltraGrip Performance+ modeline 20 yorumdan %86 veriyor. Winter Sport 5 sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; UltraGrip Performance+ için bu oran %95.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 6 testte ikisi ortalama olarak birbirinden %1 içinde fiyatlandı.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Winter Sport 5 49 ebatta (15 - 21 inç), UltraGrip Performance+ ise 93 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 44 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter Sport 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; UltraGrip Performance+ ise B ve C.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Winter Sport 5 için yorum yazın UltraGrip Performance+ için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.